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馬斯克曾體驗(yàn)過(guò)每天生活費(fèi)僅有1美元的“貧困”生活。...

為了在內(nèi)華達(dá)州的沙漠中建造大型電池廠，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官用盡了炫耀、誘惑、壓榨、恐嚇、操縱、激勵(lì)等手段，拿到了內(nèi)華達(dá)州的巨額優(yōu)惠。本文是對(duì)這一瘋狂故事的實(shí)錄。...

馬斯克曾表示特斯拉已接近完成新型家用鋰電池組的研發(fā)——此類電池組將擁有足夠的能量為一整個(gè)家庭供電。馬斯克當(dāng)時(shí)指出，該產(chǎn)品會(huì)在數(shù)月內(nèi)與公眾見(jiàn)面。...

馬斯克的言外之意很明顯：不靠譜的投機(jī)者和黃牛黨用市場(chǎng)的“虛假繁榮”狠狠地放了特斯拉的鴿子，他們要為特斯拉在華的一紙敗績(jī)“買單”。...

雖然現(xiàn)階段汽車的無(wú)人駕駛在技術(shù)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，但距離實(shí)際應(yīng)用依然遙遠(yuǎn)，安全性和監(jiān)管難題是阻礙無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用最大的瓶頸。...

?今天早上，百度CEO李彥宏在博鰲主持了一場(chǎng)與微軟CEO蓋茨（Bill Gates）、特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）的早餐會(huì)，三個(gè)人討論了一番科技發(fā)展、人工智能和成功學(xué)，按照李彥宏君的主持節(jié)奏對(duì)談話內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單梳理。...

在實(shí)地去工廠之前，我對(duì)特斯拉工廠的理解還停留在美國(guó)國(guó)家地理頻道的超級(jí)工廠系列所帶來(lái)的震撼印象中，那么眼見(jiàn)為實(shí)，現(xiàn)實(shí)中“鋼鐵俠”的夢(mèng)想工廠到底是什么樣呢？...

特斯拉已經(jīng)開(kāi)始盤(pán)算著淘汰現(xiàn)有的18650鈷酸鋰電池，以提高M(jìn)odel 3新車的性能，并且由于定位入門(mén)電動(dòng)車型，售價(jià)只有Model S一半，之前與松下合資建設(shè)的電池超級(jí)工廠將發(fā)揮巨大的作用。...

本次博鰲論壇期間，馬斯克將與比爾·蓋茨展開(kāi)對(duì)話，圍繞“技術(shù)、創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”的主題進(jìn)行碰撞交流。...

埃隆.馬斯克在去年開(kāi)放專利的時(shí)候提到：技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)力并不由專利來(lái)定義，而是公司吸引和激勵(lì)世界上最優(yōu)秀工程師的能力。...