從華為神話到轉(zhuǎn)行投資人,再到去年重新投入創(chuàng)業(yè),李一男人生可謂跌宕起伏如坐過山車。...
“一流的人生,就是看著別人犯錯誤,自己不犯錯誤,吸取經(jīng)驗教訓(xùn);二流的人生,是自己犯錯誤,自己吸取教訓(xùn);三流的人生,是自己犯錯誤,自己還不吸取教訓(xùn)。我學(xué)習(xí)還不夠及時,目前還只是二流的人生?!? ...
李一男生于1970年,簡歷足夠漂亮,26歲成為華為最年輕的常務(wù)副總裁。...
檢方指控稱,李一男及其妹妹通過內(nèi)幕消息炒股獲利700多萬元。據(jù)財新記者了解,李一男在庭審期間否認(rèn)檢方指控。...
如今,在李一男消失半年后,小牛電動暗藏的致命安全隱患,對牛電科技無異于雪上加霜。如果李一男仍然歸期不定,不出意外,牛電科技的下一輪融資必將受阻。...
牛電科技之前唯一沒有透露的就是定價。如今大幕揭開,還是頗有些令人糾結(jié)。有評論說,一幫人花了5000萬美元就搞出來這么一個東西,外行果然是外行。...
人體工程學(xué)精心呵護你的手和臀,騎行30公里不麻不痛還能按摩翹臀的話,多少女性會為之神往。那才是爆點,然而除了菜刀鋼,沒有看到任何爆點。...
鋰電池到今天已經(jīng)有23年的歷史。鋰電池帶來了大量傳統(tǒng)行業(yè)與產(chǎn)品的改變,鋰電總能讓續(xù)航更持久、設(shè)計更輕薄。從MacBook Air的設(shè)計,到特斯拉的誕生,這些都是鋰電池帶來的革命。鋰電池的技術(shù)發(fā)展的突飛猛進,使得其運用在電動踏板車上成為可能。...
鋰電池技術(shù)改善了兩個問題,一個是電動車的整體重量,一個是電池充電和續(xù)航的整體性能。不妨試想一下,當(dāng)我們不用拎著重達40公斤的電池為其尋找電源時,不再擔(dān)心車子在半路沒電時,或許我們會感謝科技的力量。...
小牛電動車要真正走向大眾市場,相對容易占有的可能是年輕人市場,大眾市場的占有需要解決消費者已在用傳統(tǒng)電動車的問題,電動車領(lǐng)域是否也遵從數(shù)碼電子世界的摩爾定律,是一個未知數(shù)。...