在新能源汽車領域,如果中國車企繼續(xù)被跨國車企遠遠拋在后面,那么中國汽車業(yè)做強做大的夢想將變得遙不可及。能否抓住未來兩三年的機會,或許成為中國汽車業(yè)當務之急。...
鋰電池微晶、納晶處理工藝已經(jīng)獲得比亞迪等知名企業(yè)的認可,已經(jīng)開始進入訂單試制階段,預計在今年年底將實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)和銷售。...
目前華西鋁業(yè)的高新鋁箔產(chǎn)品——重點科技項目針孔控制、激光切邊、鋁箔表面毛化處理、超薄鋁箔都屬于目前最前沿、最先進的產(chǎn)品,已進入比亞迪、ATL、長虹電源、興能新材等客戶市場。...
品勝電子成立至今,已在全國開設近四百家品牌專賣店,同時不斷邁進海外擴張步伐,立足中國,面向全球,傾力打造中國,乃至世界數(shù)碼3C配件領導品牌。...
在今年上半年,西部資源旗下子公司銀茂礦業(yè)取得2013年度礦產(chǎn)資源節(jié)約與綜合利用獎勵資金,這些計入當期損益的政府補助多達593.06萬元,超出該公司所得凈利200萬元。...
數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車似乎正進入爆發(fā)式增長的臨界點,2013年銷售同比增速40%,2014年1—5月則猛地突破100%。...
,2014年1~5月,汽車整車累計出口36.73萬輛,同比下降6.5%,累計出口金額51.85億美元,同比增長0.7%。...
在特斯拉提交美國證券監(jiān)管部門的薪酬計劃中,人們驚訝地發(fā)現(xiàn),馬斯克作為公司CEO年薪只有33280美金,折合人民幣20多萬元。...
正在探索的私人經(jīng)營模式也值得期待,私營化但規(guī)范管理的電動微公交車試點兩個多月了,顯示出了強大的生命力。最后一公里交給市場來解決無疑是最有效的途徑。...
被排除在補貼政策之外的進口豪華品牌,雖不能享受國家及地方的財政補貼政策,但紛紛卡位建設充電樁,希望在解決充電設施的障礙后逐步占據(jù)市場。...