推進(jìn)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化,要以“低成本、高可靠性、長(zhǎng)壽命”為電池的核心技術(shù)目標(biāo);車(chē)型開(kāi)發(fā)上需從商用車(chē)切入,乘用車(chē)跟進(jìn)。...
盈博萊主要從事鋰電池隔膜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品包括常規(guī)隔膜、陶瓷涂覆隔膜、PVDF涂覆隔膜以及高安全性的四層復(fù)合隔膜,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池和數(shù)碼鋰電池等領(lǐng)域。...
桑頓新能源二期擴(kuò)建項(xiàng)目已竣工投產(chǎn),其總規(guī)劃建設(shè)廠房及配套設(shè)施近20萬(wàn)平方米,擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的NCA(鎳鈷鋁正極材料)生產(chǎn)線,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類(lèi)正極材料2萬(wàn)噸、鋰電池4億安時(shí)、PACK (電池封裝)3億安時(shí)。 ...
作為電動(dòng)汽車(chē)唯一的動(dòng)力來(lái)源,電池可以說(shuō)是電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”,目前國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上,雖然也有很多選擇,但目前電池性能感覺(jué)還是有點(diǎn)“不給力”。這個(gè)“不給力”嚴(yán)重一點(diǎn)說(shuō)的就是電動(dòng)汽車(chē)的心病。...
西部礦業(yè)表示,大梁礦業(yè)與上市公司均屬于有色金屬行業(yè),此次交易后公司將增加有色金屬的儲(chǔ)備,提高有色金屬的產(chǎn)量。青海鋰業(yè)的主營(yíng)產(chǎn)品為碳酸鋰,主要應(yīng)用于新能源電池鋰電池的生產(chǎn),屬于礦產(chǎn)資源開(kāi)采的下游企業(yè)。因此,此次交易完成后,上市公司可將產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸,并進(jìn)入新能源行業(yè)。...
一直以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最大問(wèn)題是沒(méi)有核心技術(shù),比如動(dòng)力電池,動(dòng)力電池可以說(shuō)是電動(dòng)車(chē)的“心臟”,但是也最不讓消費(fèi)者省心。有評(píng)測(cè)人員對(duì)四款國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)測(cè)試,充滿電后,全程開(kāi)空調(diào)暖風(fēng),一款號(hào)稱可以續(xù)航300公里的車(chē)型,最后僅僅跑了130多公里。...
石墨烯主要以粉體和薄膜兩種形式存在。石墨烯粉體主要應(yīng)用于新材料領(lǐng)域和能源領(lǐng)域,如防腐涂料、散熱材料、鋰離子電池等。石墨烯薄膜應(yīng)用于電子領(lǐng)域、環(huán)境領(lǐng)域和醫(yī)藥領(lǐng)域等,如觸控屏、電子元器件等。...
鋰電池概念無(wú)疑是上半年最受市場(chǎng)追捧的題材,不少個(gè)股走出獨(dú)立行情,屢創(chuàng)歷史新高;從上半年的情況來(lái)看,A股漲幅最好的十只個(gè)股中,有多只為鋰電池概念股,如科恒股份、堅(jiān)瑞消防、天賜材料等。...
一直以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最大問(wèn)題是沒(méi)有核心技術(shù),比如動(dòng)力電池,動(dòng)力電池可以說(shuō)是電動(dòng)車(chē)的“心臟”,但是也最不讓消費(fèi)者省心。有評(píng)測(cè)人員對(duì)四款國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)測(cè)試,充滿電后,全程開(kāi)空調(diào)暖風(fēng),一款號(hào)稱可以續(xù)航300公里的車(chē)型,最后僅僅跑了130多公里。...
2016年,新能源車(chē)政策紅利正在迎來(lái)密集落地期,產(chǎn)業(yè)熱潮推動(dòng)鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈跨界合作、重組并購(gòu)高漲,行業(yè)內(nèi)外企業(yè)掘金充電樁、鋰電設(shè)備、鋰礦、鋁塑膜、銅箔、粘結(jié)劑、鈷礦等細(xì)分領(lǐng)域的熱情大增。...