2016年國內(nèi)動力鋰電池產(chǎn)能需求將達到30GWh左右,全年新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)計達54.4萬輛,同比增速會放緩。但新能源乘用車是2016年成長最為確定的板塊之一。...
兩位消息人士周六稱說,日產(chǎn)公司打算出售其持有的日本汽車能源供應(yīng)公司(Automotive Energy Supply Corporation,簡稱AESC)51%的股份,該公司生產(chǎn)用于電動汽車的鋰離子電池,為日產(chǎn)公司與NEC的合資公司。...
目前,三元正極材料企業(yè)生產(chǎn)負荷保持較好水平,訂單與出貨情況好于2季度。國內(nèi)領(lǐng)先的三元材料企業(yè)出貨量400~600 噸/月。我們預(yù)計2016 年三元動力電池與正極材料出貨量將分別超過10Gwh與2萬噸,同比增長120%。...
綜合近半個月中國外交、經(jīng)濟、文化以及新能源方面的消息研判,無論政策、還是企業(yè),韓系電池廠雙敗的局面已經(jīng)形成。...
2015年,利用大量進口鋰輝石精礦及中國國內(nèi)各礦山所產(chǎn)出的少量鋰輝石精礦,中國碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)采用礦石法生產(chǎn)碳酸鋰產(chǎn)品的產(chǎn)量約4萬噸。其中約3萬噸為礦石法電池級碳酸鋰。2015年,中國鹽湖提鋰企業(yè)生產(chǎn)1.2萬噸碳酸鋰,其中4000噸為鹽湖電池級碳酸鋰產(chǎn)品。...
紅寶麗主營業(yè)務(wù)為聚氨酯硬泡組合聚醚和異丙醇胺系列產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。...
三星副董事長李在镕(Lee Jae-yong)目前正在重塑三星。他通過出售非核心資產(chǎn)和縮小業(yè)務(wù)范圍來推動三星從智能手機業(yè)務(wù)的低迷狀態(tài)中復(fù)蘇。而進軍汽車零部件市場有助于緩解三星對消費電子產(chǎn)品的依賴。...
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,電池及電池材料產(chǎn)業(yè)鏈50多家上市公司中,超過六成預(yù)告上半年凈利潤增長。包括天齊鋰業(yè)、多氟多、方正電機等近10家上市公司凈利潤增長預(yù)計超過100%以上。...
電動巴士安排了45個座位,裝備高輸出東芝SCiB鋰電池,全日空在川崎殿町和東京羽田機場建有運營設(shè)施,巴士會在兩地之間行駛。整個里程長約11公里,東芝可以在不同的路況環(huán)境中測試巴士。...
制定插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車以及動力電池等零部件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施研究,制修訂無線充電、大功率充電及充電服務(wù)互聯(lián)互通檢測標(biāo)準(zhǔn)。...