在海外并購過程中,中國汽車企業(yè)從未放慢腳步,但對于新能源這一全球汽車廠商都關(guān)注的前沿領(lǐng)域,想通過收購方式獲得核心技術(shù),卻并非易事。 此前,吉利和東風(fēng)相繼參與美國電動車制造...
3月20日,吉利控股集團宣布,放棄競購美國電動汽車制造商菲斯克汽車公司(Fisker Automotive)的控股權(quán)。當(dāng)日晚間,記者致電東風(fēng)汽車新能源汽車事業(yè)平臺總監(jiān)黃兆勤,本打算恭喜東風(fēng)在菲斯克收...
3月13日,美國豪華電動汽車公司菲斯克的創(chuàng)始人兼首席設(shè)計師亨里克菲斯克(Henrik Fisker)突然宣布退出菲斯克,不再擔(dān)任該公司的掌門人。 此消息一出,輿論一片嘩然。對于亨里克菲斯克,汽車...
成立于2007年的美國汽車生產(chǎn)商菲斯克(Fisker Automotive),在最近一年可謂厄運不斷,在經(jīng)歷颶風(fēng)桑迪襲擊、電池供應(yīng)緊張等麻煩后,公司創(chuàng)始人亨瑞克·菲斯克(Henrik Fisker)也因經(jīng)營意見相左而...
近日,美國加利福尼亞州一家小型汽車制造商菲斯克,遭遇了來自中國車企的激烈爭奪。由于菲斯克的經(jīng)營狀況并不樂觀,中國車企的此輪競購也被業(yè)內(nèi)人士喻為“破產(chǎn)爭奪戰(zhàn)”。 目前,吉利...
近日, 吉利汽車及東風(fēng)汽車都向菲斯克提出了收購報價,東風(fēng)集團報價3.5億美元,欲收購其85%的股份。吉利則已派出工程師團隊進駐菲斯克,對其企業(yè)技術(shù)進行專業(yè)評估。除此之外,北汽與萬...
東風(fēng)集團和吉利汽車對美國電動車企業(yè)菲斯克的競購,遭到了美國政府官員的反對聲音。 據(jù)海外媒體日前稱,美國參議院司法委員會副主席格拉斯公開表示,“用美國納稅人的錢開發(fā)出來的技術(shù)不應(yīng)該出售給中國?!?正如格拉斯所言,菲斯克在發(fā)展過程中獲得了政府資金方面的不少支持。根據(jù) 《美國汽...
美國電動豪車制造商菲斯科因資金短缺打算賣股融資,一時間高興壞了國內(nèi)的汽車大佬們,吉利、東風(fēng)、北汽,據(jù)說還有廣匯、萬向,全都興致勃勃地打算買下菲斯科,期望在新能源技術(shù)領(lǐng)域直接跳到世界領(lǐng)先水平。 從感情上,我能夠理解大佬們的心情。畢竟做燃油車那么多年,選擇做合資的沒有用市場...
2月6日,美國增程式豪華電動汽車生產(chǎn)商菲斯科尋求收購要約截止后,萬向、北汽、東風(fēng)和吉利汽車四家參與接觸的中國車企浮出水面。公開信息顯示,東風(fēng)集團和吉利汽車日前已為競購展開正...
新年剛過,大洋彼岸傳來消息:東風(fēng)汽車欲出價22億元,購買美國菲斯克汽車公司85%的股份。最新消息顯示,吉利汽車[微博]也加入了“PK”賽,計劃出資3億美元購股。 成立于2005年的菲斯克公司...