目前仍有三大瓶頸困擾著電動(dòng)汽車市場(chǎng):價(jià)格、電池和充換電設(shè)施建設(shè)。...
駕駛電動(dòng)汽車出行,你最怕遇到的情況恐怕就是汽車在下一個(gè)充電站前斷電。但韓國(guó)人的新發(fā)明可能改變電動(dòng)汽車無法遠(yuǎn)行的狀況。據(jù)報(bào)道,韓國(guó)本周正在測(cè)試世界上第一條鋪著電纜的“充電馬...
日前,在新鄉(xiāng)舉行的“2013中國(guó)電池及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上,中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)共同把我國(guó)第一塊“中國(guó)電池工業(yè)之都”的招牌授給了新鄉(xiāng)。 至此,以“車電分離...
從一個(gè)大城市汽車的概念草圖,到正式開創(chuàng)一個(gè)全新的電動(dòng)汽車品牌i,再到車展上驚艷亮相的概念車,直到近日北京798藝術(shù)區(qū)展臺(tái)上擺著的馬上要上市的量產(chǎn)車,寶馬i3的全球首發(fā)釋放了電動(dòng)汽...
對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)層面的創(chuàng)新,特別是商業(yè)模式的創(chuàng)新,給予充足的空間。...
美國(guó)《大眾科學(xué)》雜志近日一篇文章指出,在不久之后的某個(gè)時(shí)刻,美國(guó)本土銷售的插電式混合動(dòng)力汽車就將達(dá)到10萬輛。然而,對(duì)于大多數(shù)并不是特別能摸清汽車的門道兒的消費(fèi)者來說,電動(dòng)...
重慶正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)階段,汽摩產(chǎn)業(yè)的發(fā)展舉足輕重。而作為傳統(tǒng)的工業(yè)城市,重慶有限的環(huán)境容量也呼喚低碳發(fā)展。發(fā)展新能源汽車成為大勢(shì)所趨?,F(xiàn)在,純電動(dòng)客車是重慶新能源汽車市...
近日,世界觀察研究所(WorldWatch)發(fā)文分析了中國(guó)電動(dòng)汽車難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期發(fā)展目標(biāo)的原因。 WorldWatch指出,首先,由于電池成本導(dǎo)致電動(dòng)汽車價(jià)格偏高,即使中央與地方分別給予12萬元和最高...
寶馬正式推出首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車i3,該款車型預(yù)計(jì)將于明年第二季度在美國(guó)開始銷售,明年上半年有望在我國(guó)開始銷售。以寶馬、奧迪、奔馳為首的豪華品牌均在新能源領(lǐng)域進(jìn)行開發(fā),量產(chǎn)車...
隨著節(jié)能環(huán)保概念深入人心,電動(dòng)汽車越來越受到人們的歡迎。然而對(duì)于電動(dòng)汽車,大多數(shù)人都是一知半解。想要了解電動(dòng)汽車的秘密,先來了解這七個(gè)關(guān)鍵原則吧! 1.同尺寸的電動(dòng)汽車比燃油...