這款純電動小MPV安全性如何,日前恰逢此車剛剛在歐洲做了碰撞測試,網通社發(fā)現(xiàn)e-NV200在正面碰撞以及側面柱撞的測試中,車內模擬駕駛員假人均有受傷風險,此車在碰撞時整體防護還有待進一步提升。...
遼寧太陽能研究應用有限公司現(xiàn)有一臺研發(fā)試用的家庭代步太陽能電動汽車,利用太陽能與電能的轉換,可以成功取代普通燒油汽車的功能。...
?德國環(huán)保部門在一項聲明中指出,德國內閣當天通過一項決議,該決議鼓勵各個市鎮(zhèn)為駕駛電動汽車、燃料電池汽車以及插電式混合動力汽車的司機提供優(yōu)惠政策,其中包括停車、占用公交專用道等權利。...
將采用慢充與快充結合的方式,8個慢充樁常規(guī)充電時間為4到6個小時,2個快充樁大約30分鐘就可補電80%。...
寶馬i3電動車上市以來的前三個月每月銷量為350輛,而8月交付的i3電動汽車達到1025輛,5月至8月的銷量為2082輛i3電動車。...
奇瑞新能源汽車公司總經理劉心文告訴記者,奇瑞自2000年啟動新能源項目以來,用10年時間完成了技術探索和積累,先后承擔國家“863”項目重大課題26項,推出了風云電動車、M1電動車、A5 BSG/ISG混合動力車等多款新能源車型。...
政策的支持固然是中國電動汽車發(fā)展的“催化劑”,但企業(yè)必須要看到產業(yè)發(fā)展背后的決定性因素,最重要的就是有效解決市場化和產業(yè)化這兩大命題。雷丁帶來的不只是一輛新車一個新基地,而是透過這兩大主體反應出解決兩個命題的新思維,讓行業(yè)的發(fā)展顯的更有活力。...
首批30輛比亞迪e6純電動出租車正式在梧州市上路運營,梧州市因此成為廣西首個運營純電動出租汽車的城市。...
未來的物流公司它是不可避免地要去運送鋰電池或者電池零件業(yè)務,現(xiàn)在給我們的問題就是我們如何去組織這樣的規(guī)劃,如何優(yōu)化它。...
德國純電動汽車的新車登記數(shù)量同比增長18%,從去年的435輛增加到515輛,而插電式混合動力車則激增285%,從去年同期的161輛增加到620輛。...