電動(dòng)汽車在中國(guó)、美國(guó)及歐盟國(guó)家的廣泛普及屢受牽制,電池技術(shù)的不成熟是原因之一。目前電動(dòng)汽車采用的電池主要為鋰離子電池,在成本、性能、穩(wěn)定性方面都有待提高。...
自2009年成為全國(guó)新能源汽車“雙試點(diǎn)”城市以來(lái),合肥市推廣節(jié)能與新能源汽車總量位居全國(guó)前列,純電動(dòng)客車和純電動(dòng)轎車領(lǐng)域推廣總量排名全國(guó)試點(diǎn)城市第一。...
特斯拉2月份宣布巨資興建超級(jí)電池工廠——Gigafactory。作為目前最火的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商,特斯拉試圖把電動(dòng)汽車核心之一的電池生產(chǎn)牢牢握在手中,其實(shí)很正常。不過似乎很多人不太看好這筆投資,覺得風(fēng)險(xiǎn)很大,但我認(rèn)為這是一筆十分必要和明智的投資。 一,質(zhì)疑之音 被質(zhì)疑最多的,就是特斯拉能否...
近期低速電動(dòng)車受到業(yè)界廣泛關(guān)注,這一尚未得到國(guó)家政策認(rèn)可的領(lǐng)域,目前已迎來(lái)投資者。...
相信許多數(shù)碼達(dá)人對(duì)谷歌眼鏡已經(jīng)垂涎已久,所以前不久當(dāng)谷歌宣布谷歌眼鏡將于4月15日上午9點(diǎn)開始對(duì)美國(guó)居民公開發(fā)售時(shí),很多人都開始蠢蠢欲動(dòng)。...
4月4日,美股氫燃料板塊領(lǐng)頭羊普拉格能源(PLUG)宣布,該公司已收購(gòu)ReliOn資產(chǎn),后者是總部位于美國(guó)華盛頓州的氫燃料電池組技術(shù)和燃料電池系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)。...
政府行政能力不足和部門利益、地方利益的瓜葛,為新能源汽車的多樣化和今后的技術(shù)路線風(fēng)險(xiǎn)埋下了隱患。...
有歷史記錄為證:蘇格蘭商人羅伯特·安德森在1832年到1839年之間研發(fā)出電動(dòng)汽車;1897年,美國(guó)費(fèi)城電車公司研制的紐約電動(dòng)出租車實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車的商用化。...
根據(jù)規(guī)劃,到2015年我國(guó)要實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)產(chǎn)量50萬(wàn)輛的目標(biāo)。業(yè)內(nèi)觀察人士對(duì)《金證券》記者透露,“美國(guó)的電動(dòng)車特斯拉在中國(guó)走紅,對(duì)部分政府官員的刺激比較強(qiáng)烈,從去年年底到今年密集出臺(tái)政策支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,各地方政府也領(lǐng)了任務(wù),發(fā)展新能源汽車已經(jīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略。...
新能源車尤其是純電動(dòng)車因?yàn)椴蝗加汀⑴欧派?,成為環(huán)保時(shí)尚的代名詞。然而,其上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的污染可能會(huì)讓人們大吃一驚。...