純電動(dòng)汽車(chē)想要發(fā)展,必然涉及到配套設(shè)施的建設(shè)問(wèn)題,解決這一問(wèn)題無(wú)疑還需要政府的大力支持。...
北汽純電動(dòng)威旺采用三元錳酸鋰電池,儲(chǔ)電量達(dá)到36.8千瓦時(shí),最高車(chē)速為70公里/小時(shí),工況條件下續(xù)航里程達(dá)到140公里。...
發(fā)電機(jī)將不參與驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電后進(jìn)入儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)(電池和電容),再由儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)給電動(dòng)機(jī)提供電能,然后驅(qū)動(dòng)客車(chē)。...
從補(bǔ)貼的辦法來(lái)看,中國(guó)實(shí)行的政策還不成熟,美國(guó)采取的辦法是直接減稅,購(gòu)買(mǎi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)即可以得到減免,這樣就避免了政府從中過(guò)多干預(yù);但中國(guó)則是把錢(qián)還給消費(fèi)者。...
上汽乘用車(chē)不僅攜榮威和MG雙品牌全系車(chē)型亮相2014北京國(guó)際車(chē)展,更集中展示了有著自主品牌“最強(qiáng)動(dòng)力總成”之稱(chēng)的全新一代動(dòng)力總成“CUBE-TECH”,以及包括純電動(dòng)轎車(chē)、插電式混合動(dòng)力轎車(chē)、燃料電池轎車(chē)在內(nèi)的“中國(guó)最完備新能源體系”。...
混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng),是目前市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主要的三種動(dòng)力系統(tǒng),哪種動(dòng)力系統(tǒng)既動(dòng)力強(qiáng)勁又具市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)推廣價(jià)值?...
據(jù)市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)規(guī)劃,本市將以純電驅(qū)動(dòng)作為新能源汽車(chē)發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)研制開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和替代燃料汽車(chē)。...
合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng),是目前市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主要的三種動(dòng)力系統(tǒng),哪種動(dòng)力系統(tǒng)既動(dòng)力強(qiáng)勁又具市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)推廣價(jià)值?...
在環(huán)保、能源壓力之下,國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的支持力度將進(jìn)一步加大,隨著技術(shù)的日趨成熟和民眾環(huán)保意識(shí)的提高,新能源汽車(chē)中的純電動(dòng)汽車(chē)有望駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道,相關(guān)涉化產(chǎn)業(yè)值得投資者關(guān)注。...
2013年,豐田在歐洲賣(mài)了847540輛車(chē),增長(zhǎng)了0.2%,這在持續(xù)低迷的歐洲市場(chǎng)很不容易,逆市增長(zhǎng),要?dú)w功于豐田的混合動(dòng)力車(chē)(HEV),2013年,豐田在歐洲的HEV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了43%,達(dá)到156863輛,占其全部銷(xiāo)量的18.5%,在西歐,這個(gè)比例是28%。...