庫爾勒市啟動了庫爾勒新能源電動汽車充電站(樁)工程,并結合庫爾勒市公交服務領域發(fā)展現狀,計劃在“十三五”期間新建8座充電站、1000個充電樁。...
“低速車價格低,市民都能接受。”多數低速電動汽車經銷商都這樣解釋。由于更多的市民傾向于購買價格低廉,而且不用上牌的低速電動汽車,這類車仍然占有很大的市場。...
在新能源車銷售火爆的背后,調查發(fā)現,部分新能源車主因充電這個“老大難”問題而發(fā)愁,尋樁難、排隊長、停車費貴等問題依舊困擾著新能源車主。...
據介紹,電動汽車充電價格由“電費+服務費”組成。電動汽車充電服務費用于彌補充電設施運營成本,其標準按電動汽車使用成本顯著低于燃油汽車使用成本的原則核定。...
目前還沒有可以輸出巨大功率的充電樁,特斯拉也只是做到了120千瓦時的功率輸出,但是不排除未來奧迪,寶馬這些熱衷于超快充電計劃的品牌會找到提供功率輸出的方法。...
破解新能源汽車充電樁“赤字”,方便市民隨時隨地充電,成都即將出臺“大動作”。3年后,中心城區(qū)將建成1-1.5公里的充電圈,充電樁的數量也將由現有的3200個增加到9萬余個,電線桿也將發(fā)揮起新能源汽車充電的功能。...
?“十三五”期間,新疆計劃新增集中式充電站180座,分散式充電樁1.38萬個。...
記者從國網淄博供電公司了解到,這是淄博市預計10月份投入使用的6個電動汽車充電站之一,已全部進入設備調試階段。...
截至目前,天津已建成各類充換電站143座,充電樁1203臺,基本實現市域全覆蓋。預計到2020年,國網天津市電力公司將建成充電站點1380處,公共充電樁2萬余臺。...
近日,自然資源保護協(xié)會(NRDC)與國家發(fā)改委能源研究所、國家可再生能源中心發(fā)布了名為《電動汽車在上海市電力系統(tǒng)中的應用潛研究》的報告。...