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當(dāng)前位置:主頁(yè) > TAG標(biāo)簽 > 充電站
  • 山西太原未來(lái)5年將建28座電動(dòng)汽車(chē)充電站 日期:2014-05-16 09:01:59 點(diǎn)擊:335 好評(píng):0

    未來(lái)5年,太原將建設(shè)28座電動(dòng)汽車(chē)充電站,通過(guò)采用“電動(dòng)公交車(chē)換電站典型設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究科技成果”,換電站科技含量和服務(wù)能力將達(dá)到國(guó)際化、智能化水平。...

  • 德同資本:風(fēng)投將重點(diǎn)介入動(dòng)力電池充電設(shè)施領(lǐng)域 日期:2014-05-13 19:22:36 點(diǎn)擊:87 好評(píng):0

    張湘寧指出,中國(guó)在動(dòng)力電池、電機(jī)和電控等新能源汽車(chē)核心領(lǐng)域均取得了相當(dāng)大的技術(shù)突破。...

  • 特斯拉充電站是半成品 馬斯克會(huì)向電網(wǎng)妥協(xié)嗎? 日期:2014-04-24 07:14:06 點(diǎn)擊:195 好評(píng):0

    特斯拉掌門(mén)人馬斯克來(lái)中國(guó)了,同期舉辦的北京國(guó)際車(chē)展成了配角。...

  • 特斯拉上海充電站光伏與電網(wǎng)結(jié)合供電 日期:2014-04-22 14:55:24 點(diǎn)擊:265 好評(píng):0

    今天,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者在位于上海浦東金橋的特斯拉充電站所在地看到,目前一切準(zhǔn)備就緒,即將開(kāi)幕。不過(guò),這座擁有6臺(tái)充電樁的特斯拉充電站并不是完全依靠光伏來(lái)發(fā)電的,而是結(jié)合城市電網(wǎng)與光伏電力共同提供電源。...

  • 跨省市高速路充電站建設(shè)加速 充電機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商有望受益 日期:2014-04-17 11:06:29 點(diǎn)擊:225 好評(píng):0

    近期,京津、蘇滬杭等地紛紛傳出,未來(lái)將加大跨省、市間的高速路充電站的建設(shè),實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙運(yùn)行。據(jù)業(yè)內(nèi)人士此前調(diào)研的數(shù)據(jù),標(biāo)準(zhǔn)充電站建設(shè)成本約1000萬(wàn)元左右,其中充電機(jī)系統(tǒng)約占建設(shè)總成本的20%,未來(lái)有望從高速路充電站建設(shè)中受益。...

  • 京城充電站不兼容特斯拉 概念股七成個(gè)股飄紅 日期:2014-04-15 08:08:14 點(diǎn)擊:428 好評(píng):0

    今年京津兩地將協(xié)調(diào)規(guī)劃建設(shè)雙城間高速公路周邊充電設(shè)施,京津兩地純電動(dòng)汽車(chē)將可“無(wú)障礙”通行。...

  • 進(jìn)青島嶗山公交車(chē)將全改“電車(chē)” 流清河畔建充電站 日期:2014-04-04 11:17:57 點(diǎn)擊:364 好評(píng):0

    根據(jù)規(guī)劃,青島市在“十二五”末將建設(shè)公交車(chē)充換電站近20座,電動(dòng)公交車(chē)保有量達(dá)到1500輛,形成國(guó)內(nèi)外規(guī)模最大、功能最強(qiáng)、智能化程度最高的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。...

  • 充電站已經(jīng)布局 馬斯克稱(chēng)特斯拉今年將暢行全歐 日期:2014-03-05 11:27:10 點(diǎn)擊:106 好評(píng):0

    電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉今天在日內(nèi)瓦汽車(chē)展上宣布,該公司將在歐洲新設(shè)立逾30家采用Supercharger充電技術(shù)的服務(wù)中心。...

  • 京滬力推新能源車(chē)充電站建設(shè) 各公司搶占根據(jù)地 日期:2014-03-04 06:35:46 點(diǎn)擊:518 好評(píng):0

    截至2013年,國(guó)家電網(wǎng)已累計(jì)建成400座充換電站。...

  • 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“半熟” 推廣層層遇阻 日期:2014-03-04 06:13:49 點(diǎn)擊:1306 好評(píng):0

    國(guó)內(nèi)企業(yè)并沒(méi)有掌握核心技術(shù),電池、整車(chē)制造的水平都沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的水平,配套跟不上,車(chē)的性價(jià)比不高,消費(fèi)者對(duì)此當(dāng)然不會(huì)買(mǎi)賬。...