【編者按】燃料電池周報(bào)，系中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國(guó)內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類(lèi)周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫(kù)”欄目），旨在通過(guò)更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來(lái)更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶(hù)需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
2016年8月31日
【技術(shù)】燃料電池核心部件國(guó)產(chǎn)化提速 成本降低有望
國(guó)外燃料電池產(chǎn)業(yè)即將步入商業(yè)化階段。中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然起步較晚，但依托“863”計(jì)劃和“十一五”節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目，技術(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，2016年從產(chǎn)品驗(yàn)證進(jìn)入到部分城市試點(diǎn)階段，行業(yè)發(fā)展正在提速。
技術(shù)進(jìn)步、國(guó)產(chǎn)化和規(guī)?；侨剂想姵叵到y(tǒng)成本降低的必要條件。國(guó)內(nèi)技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)水平相距十年，正在快速追趕中。質(zhì)子交換膜國(guó)內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；石墨雙極板技術(shù)國(guó)內(nèi)已經(jīng)成熟，金屬雙極板是未來(lái)趨勢(shì)；催化劑國(guó)內(nèi)有小規(guī)模生產(chǎn)，超低鉑或無(wú)鉑是研發(fā)重點(diǎn)。輔助子系統(tǒng)中，供氣系統(tǒng)的空壓機(jī)主流技術(shù)是螺桿壓縮機(jī)和渦旋壓縮機(jī)，國(guó)內(nèi)尚無(wú)成熟產(chǎn)品。目前國(guó)際主流汽車(chē)廠商均采用70MPa儲(chǔ)氫瓶，國(guó)內(nèi)基本掌握35MPa儲(chǔ)氫瓶制造技術(shù)，目前正在推進(jìn)70MPa儲(chǔ)氫瓶的研制工作。
高額補(bǔ)貼政策支持燃料電池汽車(chē)核心技術(shù)國(guó)產(chǎn)化?！缎履茉雌?chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》規(guī)定到2020年，燃料電池車(chē)補(bǔ)貼為20~50萬(wàn)/輛且不退坡，可覆蓋國(guó)外燃料電池乘用車(chē)售價(jià)的40%；《中國(guó)制造2025》、《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》和《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品目錄2016》重點(diǎn)支持燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵零部件的研發(fā)。（來(lái)源：信息時(shí)報(bào)）
【行業(yè)】江蘇如皋燃料電池車(chē)加氫站奠基 日加氫能力約為2000kg
8月28日，江蘇省首個(gè)燃料電池汽車(chē)加氫站項(xiàng)目在江蘇省如皋市落地。商務(wù)部國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心副主任肖鳳懷、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署駐華助理國(guó)別主任戈門(mén)先生、如皋市委副書(shū)記、市人民政府代市長(zhǎng)何益軍等領(lǐng)導(dǎo)出席奠基儀式。
據(jù)悉，加氫站項(xiàng)目承建單位為氫楓能源技術(shù)如皋有限公司。站址位于江蘇省如皋市益壽北路惠民西路交叉口，氫氣儲(chǔ)存量為980kg，日加氫能力約為2000kg。氫站主要工程內(nèi)容包括2個(gè)氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)停車(chē)位及卸氣裝置、1套5.76m3 固定式儲(chǔ)氫瓶組、4套500Nm3/h氫氣壓縮機(jī)組、加氫站配套站房、配套的電氣、儀表、站區(qū)給排水以及消防。項(xiàng)目工程總投資為2473.91萬(wàn)元，其中，工程費(fèi)用1702.73萬(wàn)元。
“十五”、“十一五”以來(lái)，在科技部的戰(zhàn)略部署下，項(xiàng)目所在地如皋市積極申請(qǐng)建設(shè)氫經(jīng)濟(jì)示范城市，8月27日，聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署在中國(guó)的首個(gè)“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”項(xiàng)目在如皋市正式啟動(dòng)。根據(jù)聯(lián)合國(guó)計(jì)劃署支持建設(shè)中國(guó)氫經(jīng)濟(jì)示范城市的要求，如皋市將建設(shè)具有綠色環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范效應(yīng)的加氫站，滿足我國(guó)現(xiàn)行相關(guān)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足加氫站各服務(wù)對(duì)象燃料電池的用氣要求。該加氫站項(xiàng)目的建成，滿足“《加氫站技術(shù)規(guī)范》GB50516-2010中3.0.3”規(guī)定：在城市建成區(qū)的儲(chǔ)氫罐總?cè)萘坎坏贸^(guò)1000kg。（來(lái)源：蓋世汽車(chē)）
【公司】青年集團(tuán)與連云港海通公交簽約1500臺(tái)氫燃料電池車(chē)
2016年8月27日，聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署在中國(guó)的首個(gè)“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”項(xiàng)目在江蘇如皋正式啟動(dòng)?！皻浣?jīng)濟(jì)示范城市”項(xiàng)目是聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署以“中國(guó)燃料電池公共汽車(chē)商業(yè)化示范項(xiàng)目”為基礎(chǔ)的拓展項(xiàng)目，旨在推動(dòng)包含燃料電池汽車(chē)在內(nèi)的氫能產(chǎn)品的全方位示范應(yīng)用。華領(lǐng)資本與如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽約、青年集團(tuán)與連云港海通公交、物流公司簽約。其中，青年集團(tuán)與連云港海通公交簽約1500臺(tái)氫燃料汽車(chē)。（來(lái)源：中國(guó)客車(chē)網(wǎng)）
億華通研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)
【公司】康盛股份認(rèn)購(gòu)213822股億華通股票
康盛股份（002418）8月19日晚間發(fā)布公告：調(diào)整投資方式，擬以自有資金認(rèn)購(gòu)北京億華通科技股份有限公司非公開(kāi)發(fā)行的股票，認(rèn)購(gòu)數(shù)量為213,822股，占億華通公司本次非公開(kāi)發(fā)行后總股本的1.1161%,認(rèn)購(gòu)總額為12,500,034元。
北京億華通是我國(guó)新能源汽車(chē)氫燃料電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，致力于燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品適用于包括有軌電車(chē)、大中型客車(chē)、物流車(chē)等多種車(chē)型。
此次康盛股份（002418）投資入股億華通，表明公司正式進(jìn)軍布局氫燃料電池領(lǐng)域的決心，進(jìn)一步補(bǔ)全公司在新能源汽車(chē)核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略版圖，后續(xù)有望以此為契機(jī)切入氫燃料電池汽車(chē)零部件及整車(chē)市場(chǎng)，覆蓋鋰電和燃料電池，完善公司新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。（來(lái)源：上市公司公告）
【公司】大洋電機(jī)子公司2830萬(wàn)美元認(rèn)購(gòu)巴拉德約10%股權(quán)
大洋電機(jī)（002249）8月19日午間公告，稱(chēng)公司全資子公司昨日以2830萬(wàn)美元認(rèn)購(gòu)巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司1725萬(wàn)股普通股（約占巴拉德已發(fā)行全部普通股的9.9%），公司間接成為巴拉德第一大單一股東。
公告顯示，今年7月26日，公司與巴拉德簽署《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》，大洋電機(jī)香港于加拿大溫哥華時(shí)間2016年8月18日向巴拉德支付股份認(rèn)購(gòu)款2830萬(wàn)美元，同時(shí)，巴拉德向大洋電機(jī)香港發(fā)行股票證，顯示大洋電機(jī)香港持有巴拉德1725萬(wàn)股普通股。本次交易已于昨日完成交割。
大洋電機(jī)表示，公司間接持有巴拉德約 9.9%的股權(quán)，成為巴拉德第一大單一股東，但公司及大洋電機(jī)香港目前均不會(huì)向巴拉德委派、提名和推薦任何董事或高級(jí)管理人員人選，因此并未取得巴拉德的控制權(quán)，亦不會(huì)對(duì)巴拉德進(jìn)行財(cái)務(wù)并表處理。（來(lái)源：上市公司公告）
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