由《AutoR智駕》雜志與中電器材聯(lián)合策劃舉辦的中國(guó)智能汽車(chē)與新能源汽車(chē)論壇于11月13日在上海落幕，這場(chǎng)匯聚中國(guó)智能汽車(chē)與新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及先鋒人物的對(duì)話(huà)中，思想激蕩，觀點(diǎn)碰撞。我們將擇取部分嘉賓的演講呈現(xiàn)這次對(duì)話(huà)，今天我們刊發(fā)的是長(zhǎng)城華冠董事長(zhǎng)陸群先生的演講《“加油站”思維》。

　　“加油站”思維長(zhǎng)城華冠董事長(zhǎng) 陸群

　　各位尊敬的來(lái)賓、朋友，今天非常榮幸有機(jī)會(huì)站在舞臺(tái)上跟大家分享一些想法。

　　長(zhǎng)城華冠成立于2003年，是中國(guó)一家領(lǐng)軍的整車(chē)設(shè)計(jì)服務(wù)供應(yīng)商，為國(guó)內(nèi)很多自主品牌，也包括一些合資品牌、跨國(guó)公司提供整車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)服務(wù)。整個(gè)電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)過(guò)程我們做了很長(zhǎng)時(shí)間，走過(guò)很多彎路，也積累了很多經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。今天我想站在行業(yè)的角度談一談我的想法，講一講未來(lái)所有的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品會(huì)是一個(gè)什么樣的可能性？

　　今天我講的題目是：加油站思維。我覺(jué)得這是很有意思的一個(gè)詞，其實(shí)我們處在一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最差的時(shí)代。這個(gè)時(shí)代我們充滿(mǎn)了爭(zhēng)議以及各種各樣的思想。關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)，我大概總結(jié)了5個(gè)比較突出的爭(zhēng)論。

　　1.續(xù)駛里程焦慮

　　如果說(shuō)車(chē)能跑100公里，覺(jué)得比較差；能跑300公里，就是還不錯(cuò)；特斯拉能跑460公里，非常好。好像這是決定了電動(dòng)車(chē)高下的指標(biāo)，使得所有的人都來(lái)問(wèn)做電動(dòng)車(chē)的人，第一個(gè)問(wèn)題就是充一次電能跑多遠(yuǎn)？這是一個(gè)很大的爭(zhēng)論。

　　2.充電方便不方便？

　　加油多方便啊，充電不方便。這是第二個(gè)很大的疑慮。

　　3.快充還是慢充？

　　我能不能很快的充完，能不能5分鐘、10分鐘，最多20分鐘充滿(mǎn)。

　　4.鋰電池還是燃料電池？

　　工程師們尋找各種各樣的答案，像我這樣的工程師出身的理工男就開(kāi)始紛紛的給各種答案。比如：電動(dòng)很好，雖然今天有這樣那樣的問(wèn)題，我們要先走混動(dòng)的技術(shù)路線(xiàn)等等。最近豐田又開(kāi)始強(qiáng)力的打造燃料電池，于是講了，燃料電池好。這就是我們經(jīng)常在這個(gè)行業(yè)里面聽(tīng)到的疑問(wèn)，然后就是各說(shuō)各有理。其實(shí)我覺(jué)得這里面真的是我們?cè)谧龊芏酂o(wú)謂的工作，因?yàn)楹芏喽紱](méi)有想清楚。

　　我今天想利用這樣的場(chǎng)合來(lái)分享長(zhǎng)城華冠的想法，正是因?yàn)榛谶@樣的想法我們才來(lái)開(kāi)發(fā)我們的車(chē)。

　　我們看續(xù)駛歷程焦慮。充電方便不方便也是這個(gè)問(wèn)題，快充還是慢充？很多緊急情況下，這么慢怎么行??？快充，有點(diǎn)接近于傳統(tǒng)的使用系統(tǒng)。其實(shí)還是充電方便不方便，能不能像加油一樣方便。再往下是混動(dòng)，既然汽油有汽油的好，電動(dòng)有電動(dòng)的好，我們能不能把這兩種結(jié)合起來(lái)，這就是混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。再往下就是燃料電池，燃料電池之所以使得很多人很興奮，主要原因是氫原料的清潔能源。真正讓大家興奮的并不是排出來(lái)的是不是水，真正讓大家興奮的是加氫，加注過(guò)程可以幾分鐘實(shí)現(xiàn)，于是他就興奮起來(lái)了，遺憾的是現(xiàn)在還很貴。這是我們現(xiàn)在看到的情況，本質(zhì)上的那些事兒都是為了今天方便不方便，然后大家思考能不能讓充電這個(gè)活動(dòng)、行為變得更加方便。

　　這就是我們今天看到的情況。在現(xiàn)在充電不方便的情況下，如何使充電像加油一樣方便？我們需要的是一樣的方式，還是一樣的方便？這是我想今天提出的問(wèn)題，其實(shí)我們想要的是“方便”，我們并不一定想要像“加油”那樣的一種方式一樣。

　　我把所有試圖把充電內(nèi)容和這種行為努力的打造成為像加油一種模式、一種行為的帶動(dòng)思維叫作加油站思維。

　　加油方便嗎？ 其實(shí)加油不方便，加油得跑到加油站加。如果附近沒(méi)有加油站，我怎么可以說(shuō)加油方便呢？其實(shí)大家有很大的誤區(qū)，加油站其實(shí)是人類(lèi)交通史上能源補(bǔ)給方式的一種倒退。