近日，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主任、總經(jīng)理，中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長(zhǎng)原誠(chéng)寅，在大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)研討會(huì)暨2023（東莞）“專精特新”企業(yè)家大會(huì)上，以“新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀”為主題發(fā)表了演講，他認(rèn)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展風(fēng)口期已經(jīng)到來(lái)，未來(lái)5年甚至10年，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言將會(huì)是黃金窗口期，產(chǎn)業(yè)從業(yè)者和生態(tài)體系的參與者都有巨大的機(jī)會(huì)。車將成為智能化軟件定義的移動(dòng)終端。無(wú)論是汽車電子架構(gòu)還是自動(dòng)駕駛，都會(huì)產(chǎn)生巨大的機(jī)會(huì)。

       原誠(chéng)寅認(rèn)為，未來(lái)的發(fā)展，第一是要強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，第二是補(bǔ)短板，這樣才能保持產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。最關(guān)鍵的是模式創(chuàng)新，不創(chuàng)造價(jià)值和收益的技術(shù)永遠(yuǎn)是浪費(fèi)大家的錢，怎么讓技術(shù)和商業(yè)價(jià)值創(chuàng)造緊密結(jié)合起來(lái)，形成一個(gè)良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成閉環(huán)，讓更優(yōu)質(zhì)的技術(shù)能進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)中，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，將是我們關(guān)注的要點(diǎn)。