北京當(dāng)升材料科技股份有限公司總經(jīng)理、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鈷業(yè)分會會長李建忠
中國電池雜志-中國電池網(wǎng)11月17日訊(肖何 北京報道)在2015年第3屆中國(武漢)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC 2015,鋰電“達(dá)沃斯”)上,北京當(dāng)升材料科技股份有限公司總經(jīng)理、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鈷業(yè)分會會長李建忠發(fā)表了題為《全球鈷資源現(xiàn)狀及發(fā)展》的演講報告。據(jù)悉,來自全球鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)或機(jī)構(gòu)嘉賓550多人匯聚武漢,縱論行業(yè)現(xiàn)狀、存在問題及探索解決方案。
李建忠表示,鈷在中國77%以上是用在了電池領(lǐng)域,這個比例是非常高的,即使從全球來看,鈷的用量也有46%左右是用在電池行業(yè),占據(jù)了最大的市場份額。
整個鈷產(chǎn)業(yè)鏈上游包括采礦,選礦,然后是冶煉環(huán)節(jié),中國國內(nèi)一般是從事后面的精煉環(huán)節(jié),產(chǎn)出的產(chǎn)品包括鈷鹽和一些金屬,然后用鈷鹽向下延伸做四氧化三鈷、三元前驅(qū)體,最后進(jìn)入鋰電池終端消費(fèi)。中國一些金屬鈷可以用在超級合金,硬質(zhì)合金等等。除了以鈷為主的礦產(chǎn)之外。還有一部分鈷來自于煉鎳、煉銅的副產(chǎn)品,產(chǎn)出形式一般是作為濕法冶煉中間品,如粗制碳酸鈷、粗制氫氧化鈷等等。前些年中國從剛果進(jìn)口的主要是鈷精礦為主的鈷原料,現(xiàn)在的原料結(jié)構(gòu)中鈷精礦越來越少,濕法冶煉中間品越來越多。
鈷的供應(yīng)結(jié)構(gòu)這幾年發(fā)生很大變化,以前一半多是來自原生鈷,副產(chǎn)品占比例比較小,特別是中國,以前80%以上的都是鈷精礦。但是這幾年,情況發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。主要是由于兩個原因,一是前幾年的鎳和銅價格比較好,所以鎳和銅大量產(chǎn)生,帶來大量副產(chǎn)品,這些副產(chǎn)品絕大部分輾轉(zhuǎn)進(jìn)入中國。第二個原因,剛果國家法規(guī)盡量限制原礦出口,希望要在當(dāng)?shù)厣罴庸?,增加附加值。?006年到2014年,原生鈷占比從原來51%下降到現(xiàn)在6%,也就是說94%都是副產(chǎn)品。
盡管中國缺乏鈷資源,但是中國的鈷加工業(yè)務(wù)在全球是最大的。接近全球的50%的精煉鈷來自于中國。
全球的鈷資源的分布和目前供需情況。從上個圖上可以看到,全球陸地鈷儲量有1100萬噸,非洲剛果金占全球鈷資源的一半以上,除了非洲以外,澳大利亞還有一部分,還有古巴有一部分,還有贊比亞,俄羅斯等等。2014年,全球的精煉鈷產(chǎn)量8.8萬噸。從來源地追溯,全球?qū)⒔?0%的鈷是來自于非洲,當(dāng)然還有17%的是太平洋地區(qū)。還有10%是來自于北美,古巴也是比較多的國家。鈷礦的供應(yīng)商分布也非常集中,嘉能可、自由港、歐亞資源和Inco等前四家已經(jīng)占了65%。
據(jù)李建忠介紹,中國全球鈷的消費(fèi)量,根據(jù)Darton公司的報告,2014年全球鈷消費(fèi)85600噸,基本上產(chǎn)銷平衡。其中3.9萬噸用在電池上,第二大的是用在超級合金。所以鈷的應(yīng)用主要是電池上用得比較多一些。
從消費(fèi)結(jié)構(gòu)上來說,雖然說現(xiàn)在全球的鈷用在電池上占46%,可是前幾年用在電池上只有22%,用在合金上的多一點(diǎn),超級合金加硬質(zhì)合金約1/3。但是到了2014年這個結(jié)果發(fā)生變化了,將近一半是用在電池上,用在超級合金占18%。
根據(jù)Roskill公司的預(yù)測,未來鈷的需求最近幾年保持6%以上的年均復(fù)合增長率,預(yù)計到2017年這個需求量已經(jīng)超過10萬噸,而按照CRU的預(yù)計,在2020年之前幾乎沒有太多的新的供應(yīng)增加。到2019年,全球鈷礦總的產(chǎn)出量的在12萬到13萬噸左右,最終成為精煉鈷的量會更少一些,這對于需求來說是比較緊張的。
根據(jù)Darton公司提供的數(shù)據(jù),在2015年之前,基本上是供需平衡,可能稍微有一點(diǎn)盈余,并不大,三兩千噸的盈余。但受全球大的經(jīng)濟(jì)關(guān)系的影響,也受鎳、銅整個價格走低,把鈷價格拉低了。這兩年鈷一直低迷,但是從2016年開始,這個需求已經(jīng)出現(xiàn)了大于供應(yīng)量。
李建忠表示,鈷在中國的情況也是基本供需平衡的,2013年差不太多,稍微有一點(diǎn)缺口。2014年基本上持平,2015年中國今年進(jìn)口量稍微多了一點(diǎn),預(yù)計今年會有三千多噸的庫存,多余的庫存加上大環(huán)境的影響,造成整個的鈷價比較低迷。
中國新能源汽車未來使用材料主要是三元材料,里面就含有鈷。日本B3公司的報告顯示,2015年全球正極材料大概是15萬噸左右,這里邊包括鈷酸鋰,三元材料等等。去年有12萬噸,2015年比2014年增加了三萬噸左右正極材料。