到了第四階段車就完全的自動駕駛了，現(xiàn)在沃爾沃汽車現(xiàn)在已經(jīng)在哥德堡啟動了全球首個汽車公司進行完全自動駕駛的公眾道路實驗，這個實驗要做三年，現(xiàn)在已經(jīng)準備了一年多時間。

擁抱互聯(lián)網(wǎng)是所有汽車消費者和汽車公司都渴望的，自動駕駛將徹底改變汽車和交通生態(tài)，人與車，車與車，車與路面，車與信號燈，以及車與其他交通設施，將實現(xiàn)互聯(lián)互通。互聯(lián)網(wǎng)通過大數(shù)據(jù)的組合，汽車的互聯(lián)網(wǎng)化通過大數(shù)據(jù)的組合將實現(xiàn)汽車的自動駕駛。沃爾沃提出了“以人為尊”的理念，進一步提升沃爾沃健康，并為用戶創(chuàng)造全新的體驗。沃爾沃在上述的領域，都在積極的布局合作，跟很多的電信公司合作，因為它是北歐的企業(yè)，首先關于云端、計算、信息，互聯(lián)與車進行云計算的合作，通過第三方應用開發(fā)，通過與運營商的積極合作，我們把汽車變成不再是一個出行的交通工具，而是一系列人性化服務的超級客戶端。

有些人認為安全已經(jīng)不是汽車工業(yè)技術的追求方向，但是殘酷的事實告訴我們，交通傷亡仍然是人類傷亡的第一大天敵，人類頻率每天有三四千人由于交通導致的傷亡，還有就是車內(nèi)的空氣質(zhì)量，現(xiàn)在中國每天有8600多人得癌癥，其中跟空氣質(zhì)量的關聯(lián)度比例是很高的，有些數(shù)據(jù)還不好公開，所以徹內(nèi)空氣質(zhì)量對于乘客的傷害是不能小看的，尤其在中國，空氣中的有害氣體時刻的在危害著人的健康，如何確保徹內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量，這是關系到每一個乘客的身體健康。

另外我還要告訴大家一個很重要的車的特點，有的車放了幾個月停在那里，其他的車一進去以后感覺有一股發(fā)霉的味道，但是你進沃爾沃車之前，只要遙控一下，它就會自己有一個車內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，很多人不知道這個車的特點，它的特點第一是安全，第二是健康，車子里面的空氣質(zhì)量，對沃爾沃來講這是它的生命。

未來汽車不再單純的追求動力和制造工藝等傳統(tǒng)概念，因為這個東西已經(jīng)變的普遍性了，所有的汽車廠都能做的很好，所有的設備都能買到，所以單純的追求發(fā)動機大，制造工藝精致，這已經(jīng)不是汽車公司所追求的方向了。將更多的聚焦在時尚、健康、靈活、自由、科技、信息化、互聯(lián)網(wǎng)、智能化和工業(yè)之間的融合。

也不僅僅依賴傳統(tǒng)的市場調(diào)研來了解客戶的潛在需求，有時候會很難準確的把握用戶的需求，因為現(xiàn)在的用戶他追求的是一種超級的體驗和夢幻的消費，有時候他自己有講不清楚，所以作為汽車公司而言，要面臨一個很大的挑戰(zhàn)，到底怎么去設計一輛車才是正確的。

汽車界所代表的傳統(tǒng)汽車工業(yè)正在走向破產(chǎn)，已經(jīng)沒有市場了，健康科學和信息技術所代表的新型汽車工業(yè)，正在崛起，汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將一起為人類共建一個美好的未來，我們當然要創(chuàng)造，而不是等待到來，讓汽車不再污染環(huán)境，并且能夠?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生正面的幫助，每生產(chǎn)一輛汽車，投放市場就好象在馬路上種上一棵樹一樣，汽車不但不能發(fā)生交通傷亡，而且還要能夠?qū)θ说慕】担瑢︸{駛員和稱作人員的健康起到積極的促進作用。

以上這些關于未來汽車的走向，其實不需要預測，面向未來許多事實正在發(fā)生，汽車雖然已經(jīng)誕生100多年了，但是在科技浪潮的推動下，汽車必將鳳凰涅磐，獲得重生。