我曾經(jīng)跟大家聊過(guò)，中秋小長(zhǎng)假前，“京津冀”將聯(lián)手出臺(tái)系列政策治理尾氣排放，以解決周邊地區(qū)大氣污染的問(wèn)題，這對(duì)于零排量電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了巨大的利好，并且相對(duì)價(jià)格高高在上的成品油，電力資源在國(guó)內(nèi)相對(duì)較為充足，用電成本比燒油成本要低的多。但問(wèn)題是，現(xiàn)在中國(guó)的電稱(chēng)的上是“清潔能源”么？如果傳統(tǒng)能源汽車(chē)逐漸向電動(dòng)汽車(chē)做戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，目前看起來(lái)還富裕的電力是否在未來(lái)還撐的?。?/p>

權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示，霧霾的主要污染物絕大多數(shù)來(lái)源于煤炭和石油的燃燒（例如，今年上半年北京市PM2.5的來(lái)源中，60%來(lái)自燃燒煤炭和石油），數(shù)據(jù)則表明，我國(guó)超過(guò)50%的煤炭用來(lái)發(fā)電，火電本身就是形成霧霾最重要的環(huán)節(jié)之一（我國(guó)是世界上最大的煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，煤炭占商品能源消費(fèi)的76%，已成為我國(guó)大氣污染的主要來(lái)源）。而來(lái)自國(guó)家能源局發(fā)布的消息顯示，在去年全國(guó)新增發(fā)電機(jī)量中，火電裝機(jī)占比仍然高達(dá)70%。因此，我們目前將電動(dòng)汽車(chē)歸等同于“清潔能源”，存在理解上的誤區(qū)。事實(shí)上，只有電力生產(chǎn)成為“清潔能源”后，電動(dòng)汽車(chē)才能真正有效承載起驅(qū)散霧霾的重要交通工具變革。

而眾所周知的是，核電具有高能、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、清潔等優(yōu)勢(shì)，是能夠替代火電的基荷電源的最佳選擇?；赡茉幢匦铦M(mǎn)足可靠、經(jīng)濟(jì)、充足、清潔四大特性，中國(guó)未來(lái)能源發(fā)展的選擇可以用排斥法來(lái)考慮：火電在經(jīng)濟(jì)性與清潔性上不及核電；水電雖然成本低廉，但成本將趨勢(shì)性上漲，且為隨機(jī)能源，年內(nèi)與年際間來(lái)水量的變化導(dǎo)致出力不可控；風(fēng)電的隨機(jī)性、高成本導(dǎo)致電量難以大規(guī)模利用；而光伏成本過(guò)高，且單位裝機(jī)容量較小，很難解決集中用電需求。核電單堆即能做到百萬(wàn)千瓦，一個(gè)核電廠(chǎng)最高可達(dá)千萬(wàn)千瓦，能夠支持周?chē)貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大量用電需求；核電全年穩(wěn)定發(fā)電8000小時(shí)，無(wú)碳排放，是發(fā)展中國(guó)家基荷電源的最佳選擇。

自年初以來(lái)，包括核電主管部門(mén)在內(nèi)，中央已多次表態(tài)，將適時(shí)重啟沿海核電項(xiàng)目，但大半年過(guò)去后，時(shí)至今日沿海核電項(xiàng)目也并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性重啟，因此同樣“有故事”的核電板塊在今年的漲幅遠(yuǎn)不及新能源汽車(chē)。只不過(guò)我觀察到，核電項(xiàng)目的重啟已近在眼前，核電板塊的催化劑即將發(fā)生化學(xué)反應(yīng)：

日本將結(jié)束“零核電”的狀態(tài)

日本原子能規(guī)制委員會(huì)日前宣布，九州電力公司川內(nèi)核電站1號(hào)和2號(hào)機(jī)組滿(mǎn)足了新的核電站安全標(biāo)準(zhǔn)，符合重啟條件。這是該委員會(huì)首次認(rèn)定核電站符合2013年公布的新安全標(biāo)準(zhǔn)，意味著川內(nèi)核電站有望重啟，結(jié)束日本已持續(xù)一年的“零核電”狀態(tài)。

發(fā)改委篤定“一定要發(fā)展核電”

國(guó)家發(fā)改委副主任解振華在近日召開(kāi)的達(dá)沃斯會(huì)議上表示，中國(guó)一定要發(fā)展核能，且要確保安全。這是降低化石能源占比的措施之一。而在8月底，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的議題之一就是要大力發(fā)展清潔能源，開(kāi)工建設(shè)一批風(fēng)電、水電、光伏發(fā)電及沿海核電項(xiàng)目。

中廣核上市擬將資金投向核電廠(chǎng)建設(shè)

近日，中廣核電力正式向港交所遞交了上市申請(qǐng)文件，融資規(guī)模約20億美元，募集資金的主要用途包括作為資本金投入核電廠(chǎng)建設(shè)。一個(gè)最簡(jiǎn)單的邏輯在于，如果不是核電項(xiàng)目要在近期重啟，中廣核電力在這個(gè)時(shí)候上市融資的意義又在哪里呢？也只有核電項(xiàng)目解禁后，中廣核電力也才更有“故事”向機(jī)構(gòu)投資者要到一個(gè)更高的估值！

不論是未來(lái)城鎮(zhèn)化的超常規(guī)大發(fā)展，對(duì)于中國(guó)能源可持續(xù)供應(yīng)的巨大需求，還是劍指霧霾的新能源汽車(chē)全面擴(kuò)張，對(duì)于真正清潔能源的依賴(lài)，在確保安全的大前提下，核電項(xiàng)目的重啟乃至擴(kuò)張，都是當(dāng)下最迫切也是最務(wù)實(shí)的抉擇！