2023中國（山西·永濟）電池隔膜產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會暨藍科途新品發(fā)布會現(xiàn)場

電池百人會-電池網(wǎng)3月24日訊（陳語 張倩 山西永濟報道）3月24日，2023中國（山西·永濟）電池隔膜產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會暨藍科途新品發(fā)布會在山西省永濟市召開。

本次大會由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電池網(wǎng)主辦，山西省永濟市人民政府、永濟經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會聯(lián)合主辦，青島中科華聯(lián)新材料股份有限公司、青島藍科途膜材料有限公司 、山西藍科途新材料科技有限公司承辦，來自電池隔膜全產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學、研、金、服、用”等300余位嘉賓出席。

伊維經(jīng)濟研究院研究部總經(jīng)理/中國電池研究院院長吳輝

24日下午，伊維經(jīng)濟研究院研究部總經(jīng)理/中國電池研究院院長吳輝在會上發(fā)表了題為《全球視角下的鋰電池隔膜行業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)》的主題演講，分享了鋰電池發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢、隔膜產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀與趨勢等精彩內(nèi)容，并發(fā)布了2022年中國鋰電池行業(yè)隔膜年度競爭力品牌榜單，電池網(wǎng)摘選了其部分觀點，以饗讀者：

全球動力電池強勁增長

2022年，全球新能源汽車銷量合計1082萬輛，其中中國688萬輛，占比63.6%；此外，歐洲新能源汽車增速放緩，占比23.0%；美國主要驅(qū)動來自于特斯拉，帶動其全球份額達到9.2%。

吳輝分析稱，從行業(yè)趨勢來看，中國新能源汽車市場不斷超預期，連續(xù)8年位居全球第一；歐洲受限于俄烏戰(zhàn)爭導致的能源危機，新能源汽車銷量增速有所放緩；美國IRA法案帶動制造業(yè)回流，有望提升其市場份額。

吳輝預測，2030年全球新能源汽車銷量將超過5200萬輛。從技術(shù)類型來看，全球EV車型銷量占比逐年提升，預計到2030年EV占比將提升至79.1%，將進一步帶動動力電池需求量提升。

“新能源汽車高需求將帶動全球動力電池強勁增長，拆分全球動力電池的出貨量數(shù)據(jù)，除了中國的企業(yè)之外，其他4家企業(yè)，韓國三星LG，日本的松下，大量出貨不是在本土，而是在中國、歐洲、美國都有工廠，未來動力電池的生產(chǎn)地主要在中國、歐洲和美國?！眳禽x表示，2022年，全球動力電池出貨量達到684.2GWh，其中中國作為動力電池最大的產(chǎn)銷國，出貨量達到465.5GWh，占比高達68%。他預計，2030年全球動力電池出貨量有望達到4.4TWh。

從國內(nèi)來看，吳輝認為，雙碳政策推動，汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，產(chǎn)品升級，技術(shù)迭代，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已邁入規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段，巨大的市場預期帶動動力電池市場需求不斷上漲。

企業(yè)方面，全球動力電池裝機量Top10企業(yè)排行中，中國企業(yè)競爭力逐步提升；其中，寧德時代以特斯拉及涵蓋國內(nèi)幾乎所有車企的客戶優(yōu)勢，連續(xù)3年高居榜首；BYD通過自身新能源汽車銷量大增帶動動力電池裝機量高速增長；中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科等企業(yè)通過綁定國際客戶及造車新勢力，未來潛力巨大。

“從全球動力電池競爭格局來看，市場集中度進一步提升，動力電池產(chǎn)業(yè)屬于高資產(chǎn)、高技術(shù)行業(yè)，壁壘較高，未來部分企業(yè)和產(chǎn)能可能面臨淘汰風險?！眳禽x分析稱，“一線企業(yè)加速綁定客戶訂單，通過規(guī)模效應鎖定優(yōu)勢； 二、三線企業(yè)憑借OEM尋求二供機遇，加快搶占優(yōu)質(zhì)客戶市場份額?！?/p>

第二梯隊隔膜企業(yè)競爭焦灼

“中國鋰電池的隔膜出現(xiàn)了比較大的逆轉(zhuǎn)，國產(chǎn)隔膜全面取代進口，大量出口到海外，隔膜行業(yè)發(fā)生了很大的變化。剛開始鋰電池隔膜在成本當中占比比較高，是鋰電池四大主材中非常重要的材料。”吳輝介紹，“經(jīng)過十多年的發(fā)展，最近一兩年，隨著上游金屬價格上漲，碳酸鋰、銅箔等價格上漲，隔膜成本在鋰電池中占比持續(xù)下滑，目前已比正極、負極、電解液、結(jié)構(gòu)件等成本占比都高。隔膜價格已從十幾元/㎡降到1元/㎡以下，其他材料在波動上漲?！?/span>

除了價格的變動，隔膜行業(yè)的競爭格局也存在較大變數(shù)。吳輝認為，雖然頭部隔膜企業(yè)的地位相對穩(wěn)固，但第二梯隊隔膜企業(yè)博弈焦灼。

吳輝在會上分享的數(shù)據(jù)顯示，2022年全球鋰離子電池隔膜出貨量已經(jīng)突破160億平米，中國隔膜企業(yè)出貨量的全球占比在2022年已經(jīng)突破80%。具體來看，2022年，中國鋰離子電池隔膜出貨量同比增長65.3%，達到133.2億平米，其中濕法隔膜出貨量突破100億平米，達到104.8億平米，干法隔膜出貨量達到28.4億平米。

從中國的主要隔膜企業(yè)來看，上海恩捷以接近40%的市場份額排名第一，其次為星源材質(zhì)，兩家隔膜企業(yè)的合計市場份額超過50%。在濕法隔膜企業(yè)中，2022年出貨量排名靠前的企業(yè)分別為上海恩捷、中材科技、河北金力、星源材質(zhì)、江蘇厚生、北星新材、藍科途和滄州明珠。在干法隔膜企業(yè)中，2022年出貨量排名靠前的企業(yè)分別為中興新材、星源材質(zhì)、惠強新材、博盛新材、滄州明珠等。

在本次電池隔膜產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會上，吳輝還重點介紹了2022年中國鋰電池行業(yè)隔膜年度競爭力品牌榜單。該榜單是2022年度中國鋰電池行業(yè)年度競爭力品牌榜單系列榜單之一，由EVTank、海融網(wǎng)、電池網(wǎng)、伊維經(jīng)濟研究院、中國電池產(chǎn)業(yè)研究院等聯(lián)合發(fā)布。

上榜2022年中國鋰電池行業(yè)隔膜年度競爭力品牌榜單的企業(yè)分別是云南恩捷新材料股份有限公司、深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司、中材科技股份有限公司、河北金力新能源科技股份有限公司、深圳中興新材技術(shù)股份有限公司、武漢惠強新能源材料科技有限公司、江蘇厚生新能源科技有限公司、青島藍科途膜材料有限公司、滄州明珠塑料股份有限公司、深圳市博盛新材料有限公司。

“回顧歷史，自2014年首次發(fā)布年度競爭力品牌榜單以來，我們每年會做對比，可以看到很多企業(yè)被淘汰，競爭相對比較激烈，新一屆榜單中，藍科途、江蘇厚生、博盛新材等企業(yè)增長速度非?？??！眳禽x預計，“2023年整個隔膜行業(yè)企業(yè)的競爭力格局也會發(fā)生其他的變化?！?/p>

（以上觀點根據(jù)會議現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）