1月11~13日，“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2019）”在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館召開。本次論壇以“汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”為主題，圍繞汽車零排放和電動(dòng)化變革、能源轉(zhuǎn)化及傳統(tǒng)能源公司轉(zhuǎn)型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展、汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)、核心供應(yīng)鏈培育、汽車生產(chǎn)組織方式變革、國(guó)際創(chuàng)新對(duì)接、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等熱點(diǎn)問題進(jìn)行研討。

1月13日上午進(jìn)行的下一代電驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)主題峰會(huì)，集中交流了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新。會(huì)議上，精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)余平發(fā)表演講，他指出，市場(chǎng)開放和補(bǔ)貼退坡的大趨勢(shì)下，將對(duì)新能源汽車動(dòng)力總成、動(dòng)力系統(tǒng)提出新要求。

余平指出，整車生產(chǎn)資質(zhì)和中外股比制約大大放開，對(duì)新能源汽車而言，意味著去行政化和全面對(duì)外開放的利好市場(chǎng)，這并不是不好的消息。另外，整車零部件進(jìn)口關(guān)稅的降低是大概率的事件，非關(guān)稅壁壘大大降低，以及行業(yè)補(bǔ)貼大量減少。

在他看來，新的市場(chǎng)特征對(duì)關(guān)鍵零部件供應(yīng)商有了新的要求：第一，整車企業(yè)會(huì)優(yōu)勝劣汰，集中度進(jìn)一步提高；第二，整車企業(yè)會(huì)逐漸把內(nèi)部零部件業(yè)務(wù)切割出去，或者導(dǎo)入更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；第三，零部件供應(yīng)商會(huì)更加集中，更要求高品質(zhì)，更要求有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益；第四，跨國(guó)整車集團(tuán)隨著股比的放開，會(huì)向國(guó)際化，集中化發(fā)展，這意味著已經(jīng)國(guó)際化的大型零部件供應(yīng)商會(huì)受益。

他指出，汽車市場(chǎng)會(huì)進(jìn)入低增長(zhǎng)，低補(bǔ)貼，退補(bǔ)貼，地方的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼隨著地方融資平臺(tái)和地方稅收的日益弱化，都會(huì)嚴(yán)重的侵蝕整車企業(yè)的財(cái)務(wù)實(shí)力，降低整車廠投資零部件的能力和意愿。

“越來越多的核心零部件供應(yīng)商會(huì)進(jìn)一步發(fā)展，市場(chǎng)越艱難，整車企業(yè)資本冗余度越低，就會(huì)促進(jìn)整車企業(yè)傾向于零部件外采化。”他表示，大量的純電驅(qū)動(dòng)“多合一”、“三合一”、混動(dòng)變速箱被集成打包，從外面采購，而且很多整車企業(yè)在把自己的零部件業(yè)務(wù)剝離打包給分離出去，甚至知識(shí)產(chǎn)權(quán)打包轉(zhuǎn)移。

當(dāng)然，新的趨勢(shì)要求核心零部件供應(yīng)商同步開發(fā)能力日益提升?！半姍C(jī)、電子、傳動(dòng)、減速以及生產(chǎn)制造都符合要求，零部件供應(yīng)商綜合能力要求越來越高。一方面產(chǎn)品必須分級(jí)化、多元化，既能供電子電機(jī)，產(chǎn)品必須要處在市場(chǎng)前沿。”余平說

基于此，精進(jìn)電動(dòng)力推高性能，低成本的純電驅(qū)動(dòng)三合一總成的發(fā)展。他指出，“三合一”的概念已經(jīng)不是電機(jī)，減速器集成，必須進(jìn)一步優(yōu)化電機(jī)、減速器，提高變器設(shè)計(jì)水平，真正做到壓薄縮小，讓逆變器放到電機(jī)和減速器構(gòu)成的“L”型的頂部空間。

余平介紹，精進(jìn)電動(dòng)基于公司成熟的OD220平臺(tái)電機(jī)、高速兩級(jí)減速器、高功率密度電機(jī)控制器的自主設(shè)計(jì)，將三大件深度集成，研發(fā)出更輕、更節(jié)能、成本更低的“3000系列深度集成三合一純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”。這是精進(jìn)電動(dòng)完全自主開發(fā)設(shè)計(jì)制造的最新一代主打產(chǎn)品，也是國(guó)際行業(yè)首款“深度集成”的三合一純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。