鼓勵使用節(jié)能、清潔能源和新能源運(yùn)輸工具,完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。

國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”控制溫室氣體排放工作方案的通知

國發(fā)[2016]61號

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

現(xiàn)將《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

國務(wù)院

2016年10月27日

(此件公開發(fā)布)

“十三五”控制溫室氣體排放工作方案

為加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展,確保完成“十三五”規(guī)劃綱要確定的低碳發(fā)展目標(biāo)任務(wù),推動我國二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值并爭取盡早達(dá)峰,特制訂本工作方案。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,緊緊圍繞統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局,順應(yīng)綠色低碳發(fā)展國際潮流,把低碳發(fā)展作為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略和生態(tài)文明建設(shè)的重要途徑,采取積極措施,有效控制溫室氣體排放。加快科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,健全激勵和約束機(jī)制,發(fā)揮市場配置資源的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,加強(qiáng)碳排放和大氣污染物排放協(xié)同控制,強(qiáng)化低碳引領(lǐng),推動能源革命和產(chǎn)業(yè)革命,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和消費端轉(zhuǎn)型,推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,深度參與全球氣候治理,為促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展和維護(hù)全球生態(tài)安全作出新貢獻(xiàn)。

(二)主要目標(biāo)。到2020年,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2015年下降18%,碳排放總量得到有效控制。氫氟碳化物、甲烷、氧化亞氮、全氟化碳、六氟化硫等非二氧化碳溫室氣體控排力度進(jìn)一步加大。碳匯能力顯著增強(qiáng)。支持優(yōu)化開發(fā)區(qū)域碳排放率先達(dá)到峰值,力爭部分重化工業(yè)2020年左右實現(xiàn)率先達(dá)峰,能源體系、產(chǎn)業(yè)體系和消費領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型取得積極成效。全國碳排放權(quán)交易市場啟動運(yùn)行,應(yīng)對氣候變化法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立,統(tǒng)計核算、評價考核和責(zé)任追究制度得到健全,低碳試點示范不斷深化,減污減碳協(xié)同作用進(jìn)一步加強(qiáng),公眾低碳意識明顯提升。

二、低碳引領(lǐng)能源革命

(一)加強(qiáng)能源碳排放指標(biāo)控制。實施能源消費總量和強(qiáng)度雙控,基本形成以低碳能源滿足新增能源需求的能源發(fā)展格局。到2020年,能源消費總量控制在50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi),單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消費比2015年下降15%,非化石能源比重達(dá)到15%。大型發(fā)電集團(tuán)單位供電二氧化碳排放控制在550克二氧化碳/千瓦時以內(nèi)。

(二)大力推進(jìn)能源節(jié)約。堅持節(jié)約優(yōu)先的能源戰(zhàn)略,合理引導(dǎo)能源需求,提升能源利用效率。嚴(yán)格實施節(jié)能評估審查,強(qiáng)化節(jié)能監(jiān)察。推動工業(yè)、建筑、交通、公共機(jī)構(gòu)等重點領(lǐng)域節(jié)能降耗。實施全民節(jié)能行動計劃,組織開展重點節(jié)能工程。健全節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)能源計量監(jiān)管和服務(wù),實施能效領(lǐng)跑者引領(lǐng)行動。推行合同能源管理,推動節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

(三)加快發(fā)展非化石能源。積極有序推進(jìn)水電開發(fā),安全高效發(fā)展核電,穩(wěn)步發(fā)展風(fēng)電,加快發(fā)展太陽能發(fā)電,積極發(fā)展地?zé)崮?、生物質(zhì)能和海洋能。到2020年,力爭常規(guī)水電裝機(jī)達(dá)到3.4億千瓦,風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到2億千瓦,光伏裝機(jī)達(dá)到1億千瓦,核電裝機(jī)達(dá)到5800萬千瓦,在建容量達(dá)到3000萬千瓦以上。加強(qiáng)智慧能源體系建設(shè),推行節(jié)能低碳電力調(diào)度,提升非化石能源電力消納能力。

(四)優(yōu)化利用化石能源??刂泼禾肯M總量,2020年控制在42億噸左右。推動霧霾嚴(yán)重地區(qū)和城市在2017年后繼續(xù)實現(xiàn)煤炭消費負(fù)增長。加強(qiáng)煤炭清潔高效利用,大幅削減散煤利用。加快推進(jìn)居民采暖用煤替代工作,積極推進(jìn)工業(yè)窯爐、采暖鍋爐“煤改氣”,大力推進(jìn)天然氣、電力替代交通燃油,積極發(fā)展天然氣發(fā)電和分布式能源。在煤基行業(yè)和油氣開采行業(yè)開展碳捕集、利用和封存的規(guī)?;a(chǎn)業(yè)示范,控制煤化工等行業(yè)碳排放。積極開發(fā)利用天然氣、煤層氣、頁巖氣,加強(qiáng)放空天然氣和油田伴生氣回收利用,到2020年天然氣占能源消費總量比重提高到10%左右。

三、打造低碳產(chǎn)業(yè)體系

(一)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。將低碳發(fā)展作為新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的重要動力,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。依法依規(guī)有序淘汰落后產(chǎn)能和過剩產(chǎn)能。運(yùn)用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高附加值,提升企業(yè)低碳競爭力。轉(zhuǎn)變出口模式,嚴(yán)格控制“兩高一資”產(chǎn)品出口,著力優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)。加快發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),打造綠色低碳供應(yīng)鏈。積極發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展服務(wù)業(yè),2020年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭達(dá)到15%,服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到56%。

(二)控制工業(yè)領(lǐng)域排放。2020年單位工業(yè)增加值二氧化碳排放量比2015年下降22%,工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳排放總量趨于穩(wěn)定,鋼鐵、建材等重點行業(yè)二氧化碳排放總量得到有效控制。積極推廣低碳新工藝、新技術(shù),加強(qiáng)企業(yè)能源和碳排放管理體系建設(shè),強(qiáng)化企業(yè)碳排放管理,主要高耗能產(chǎn)品單位產(chǎn)品碳排放達(dá)到國際先進(jìn)水平。實施低碳標(biāo)桿引領(lǐng)計劃,推動重點行業(yè)企業(yè)開展碳排放對標(biāo)活動。積極控制工業(yè)過程溫室氣體排放,制定實施控制氫氟碳化物排放行動方案,有效控制三氟甲烷,基本實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,“十三五”期間累計減排二氧化碳當(dāng)量11億噸以上,逐步減少二氟一氯甲烷受控用途的生產(chǎn)和使用,到2020年在基準(zhǔn)線水平(2010年產(chǎn)量)上產(chǎn)量減少35%。推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳捕集、利用和封存試點示范,并做好環(huán)境風(fēng)險評價。

(三)大力發(fā)展低碳農(nóng)業(yè)。堅持減緩與適應(yīng)協(xié)同,降低農(nóng)業(yè)領(lǐng)域溫室氣體排放。實施化肥使用量零增長行動,推廣測土配方施肥,減少農(nóng)田氧化亞氮排放,到2020年實現(xiàn)農(nóng)田氧化亞氮排放達(dá)到峰值??刂妻r(nóng)田甲烷排放,選育高產(chǎn)低排放良種,改善水分和肥料管理。實施耕地質(zhì)量保護(hù)與提升行動,推廣秸稈還田,增施有機(jī)肥,加強(qiáng)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)。因地制宜建設(shè)畜禽養(yǎng)殖場大中型沼氣工程??刂菩笄轀厥覛怏w排放,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖,推進(jìn)畜禽廢棄物綜合利用,到2020年規(guī)模化養(yǎng)殖場、養(yǎng)殖小區(qū)配套建設(shè)廢棄物處理設(shè)施比例達(dá)到75%以上。開展低碳農(nóng)業(yè)試點示范。

(四)增加生態(tài)系統(tǒng)碳匯。加快造林綠化步伐,推進(jìn)國土綠化行動,繼續(xù)實施天然林保護(hù)、退耕還林還草、三北及長江流域防護(hù)林體系建設(shè)、京津風(fēng)沙源治理、石漠化綜合治理等重點生態(tài)工程;全面加強(qiáng)森林經(jīng)營,實施森林質(zhì)量精準(zhǔn)提升工程,著力增加森林碳匯。強(qiáng)化森林資源保護(hù)和災(zāi)害防控,減少森林碳排放。到2020年,森林覆蓋率達(dá)到23.04%,森林蓄積量達(dá)到165億立方米。加強(qiáng)濕地保護(hù)與恢復(fù),穩(wěn)定并增強(qiáng)濕地固碳能力。推進(jìn)退牧還草等草原生態(tài)保護(hù)建設(shè)工程,推行禁牧休牧輪牧和草畜平衡制度,加強(qiáng)草原災(zāi)害防治,積極增加草原碳匯,到2020年草原綜合植被蓋度達(dá)到56%。探索開展海洋等生態(tài)系統(tǒng)碳匯試點。

四、推動城鎮(zhèn)化低碳發(fā)展

(一)加強(qiáng)城鄉(xiāng)低碳化建設(shè)和管理。在城鄉(xiāng)規(guī)劃中落實低碳理念和要求,優(yōu)化城市功能和空間布局,科學(xué)劃定城市開發(fā)邊界,探索集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化模式,開展城市碳排放精細(xì)化管理,鼓勵編制城市低碳發(fā)展規(guī)劃。提高基礎(chǔ)設(shè)施和建筑質(zhì)量,防止大拆大建。推進(jìn)既有建筑節(jié)能改造,強(qiáng)化新建建筑節(jié)能,推廣綠色建筑,到2020年城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比重達(dá)到50%。強(qiáng)化賓館、辦公樓、商場等商業(yè)和公共建筑低碳化運(yùn)營管理。在農(nóng)村地區(qū)推動建筑節(jié)能,引導(dǎo)生活用能方式向清潔低碳轉(zhuǎn)變,建設(shè)綠色低碳村鎮(zhèn)。因地制宜推廣余熱利用、高效熱泵、可再生能源、分布式能源、綠色建材、綠色照明、屋頂墻體綠化等低碳技術(shù)。推廣綠色施工和住宅產(chǎn)業(yè)化建設(shè)模式。積極開展綠色生態(tài)城區(qū)和零碳排放建筑試點示范。

(二)建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系。推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),加快發(fā)展鐵路、水運(yùn)等低碳運(yùn)輸方式,推動航空、航海、公路運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展,發(fā)展低碳物流,到2020年,營運(yùn)貨車、營運(yùn)客車、營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放比2015年分別下降8%、2.6%、7%,城市客運(yùn)單位客運(yùn)量二氧化碳排放比2015年下降12.5%。完善公交優(yōu)先的城市交通運(yùn)輸體系,發(fā)展城市軌道交通、智能交通和慢行交通,鼓勵綠色出行。鼓勵使用節(jié)能、清潔能源和新能源運(yùn)輸工具,完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。嚴(yán)格實施乘用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),提高重型商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),研究新車碳排放標(biāo)準(zhǔn)。深入實施低碳交通示范工程。

(三)加強(qiáng)廢棄物資源化利用和低碳化處置。創(chuàng)新城鄉(xiāng)社區(qū)生活垃圾處理理念,合理布局便捷回收設(shè)施,科學(xué)配置社區(qū)垃圾收集系統(tǒng),在有條件的社區(qū)設(shè)立智能型自動回收機(jī),鼓勵資源回收利用企業(yè)在社區(qū)建立分支機(jī)構(gòu)。建設(shè)餐廚垃圾等社區(qū)化處理設(shè)施,提高垃圾社區(qū)化處理率。鼓勵垃圾分類和生活用品的回收再利用。推進(jìn)工業(yè)垃圾、建筑垃圾、污水處理廠污泥等廢棄物無害化處理和資源化利用,在具備條件的地區(qū)鼓勵發(fā)展垃圾焚燒發(fā)電等多種處理利用方式,有效減少全社會的物耗和碳排放。開展垃圾填埋場、污水處理廠甲烷收集利用及與常規(guī)污染物協(xié)同處理工作。

(四)倡導(dǎo)低碳生活方式。樹立綠色低碳的價值觀和消費觀,弘揚(yáng)以低碳為榮的社會新風(fēng)尚。積極踐行低碳理念,鼓勵使用節(jié)能低碳節(jié)水產(chǎn)品,反對過度包裝。提倡低碳餐飲,推行“光盤行動”,遏制食品浪費。倡導(dǎo)低碳居住,推廣普及節(jié)水器具。倡導(dǎo)“135”綠色低碳出行方式(1公里以內(nèi)步行,3公里以內(nèi)騎自行車,5公里左右乘坐公共交通工具),鼓勵購買小排量汽車、節(jié)能與新能源汽車。

五、加快區(qū)域低碳發(fā)展

(一)實施分類指導(dǎo)的碳排放強(qiáng)度控制。綜合考慮各省(區(qū)、市)發(fā)展階段、資源稟賦、戰(zhàn)略定位、生態(tài)環(huán)保等因素,分類確定省級碳排放控制目標(biāo)。“十三五”期間,北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江、山東、廣東碳排放強(qiáng)度分別下降20.5%,福建、江西、河南、湖北、重慶、四川分別下降19.5%,山西、遼寧、吉林、安徽、湖南、貴州、云南、陜西分別下降18%,內(nèi)蒙古、黑龍江、廣西、甘肅、寧夏分別下降17%,海南、西藏、青海、新疆分別下降12%。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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