進(jìn)入深秋初冬,新能源汽車市場(chǎng)仍一片火熱,整體車市繼續(xù)維持回升向好態(tài)勢(shì),“銀十”超“金九”。
經(jīng)電池網(wǎng)梳理,從10月銷量/交付量數(shù)據(jù)來(lái)看,新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的需求也在不斷增加,部分地區(qū)出臺(tái)可與報(bào)廢和置換補(bǔ)貼疊加的地方購(gòu)車補(bǔ)貼,進(jìn)一步拉動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)熱度增長(zhǎng)。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),10月狹義乘用車零售總市場(chǎng)規(guī)模約為220.0萬(wàn)輛左右,同比去年增長(zhǎng)8.2%,環(huán)比上月增長(zhǎng)4.3%,新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)115.0萬(wàn),滲透率約52.3%。中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出穩(wěn)步的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
另外,儲(chǔ)能方面,國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì),截至2024年9月底,全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能5852萬(wàn)千瓦/1.28億千瓦時(shí),較2023年底增長(zhǎng)約86%。
國(guó)家政策在新能源領(lǐng)域不斷給予強(qiáng)有力的支持與推動(dòng),電池網(wǎng)特整理了10月份電池新能源行業(yè)相關(guān)政策及相關(guān)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等文件,以供參考。
市場(chǎng)監(jiān)管總局等四部門:加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入及行業(yè)規(guī)范管理
10月8日,市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國(guó)家消防救援局聯(lián)合發(fā)布加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入有關(guān)要求及行業(yè)規(guī)范管理公告。要求嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),自2024年11月1日起,不符合GB 42295—2022《電動(dòng)自行車電氣安全要求》及第1號(hào)修改單要求的電動(dòng)自行車、裝配充電器不符合GB 42296—2022《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》及第1號(hào)修改單的電動(dòng)自行車、裝配鋰離子蓄電池不符合GB 43854—2024《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》的電動(dòng)自行車不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。
自2024年11月1日起,對(duì)新提出認(rèn)證委托的電動(dòng)自行車,應(yīng)符合相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及修改單要求,經(jīng)過(guò)認(rèn)證并標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志后,方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
國(guó)家能源局:對(duì)新能源發(fā)展的新業(yè)態(tài)新模式加大創(chuàng)新和支持力度
10月9日,據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的消息,近日,國(guó)家能源局召開全國(guó)可再生能源開發(fā)建設(shè)調(diào)度視頻會(huì)。會(huì)議要求,一是加大開發(fā)建設(shè)力度,進(jìn)一步落實(shí)好風(fēng)電光伏大基地項(xiàng)目,輸電通道及電網(wǎng)接入能力等硬任務(wù)建設(shè),補(bǔ)齊制約新能源發(fā)展面臨的短板。二是加大改革創(chuàng)新力度,著力打破束縛生產(chǎn)力發(fā)展的體制機(jī)制障礙,對(duì)新能源發(fā)展的新業(yè)態(tài)新模式加大創(chuàng)新和支持力度,體現(xiàn)新能源綠色價(jià)值,滿足綠色產(chǎn)品出口需要。三是加大協(xié)同協(xié)調(diào)力度,進(jìn)一步加強(qiáng)新能源項(xiàng)目與用地用林、生態(tài)環(huán)保等要素保障,以及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等的協(xié)同,加強(qiáng)新能源與新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特別是與靈活負(fù)荷產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。四是加大調(diào)度督導(dǎo)力度,全面準(zhǔn)確了解地方新能源項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,及時(shí)研究解決項(xiàng)目建設(shè)中面臨的困難和問(wèn)題,更好推動(dòng)新能源既大規(guī)模開發(fā),又高水平消納。
兩部門:印發(fā)新材料中試平臺(tái)建設(shè)指南
10月11日,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《新材料中試平臺(tái)建設(shè)指南(2024—2027年)》(簡(jiǎn)稱:《建設(shè)指南》)。
《建設(shè)指南》提出,到2027年,面向新材料產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域,以支撐科技成果轉(zhuǎn)化形成產(chǎn)業(yè)化能力為目標(biāo),支持地方開展中試平臺(tái)建設(shè)和能力提升,力爭(zhēng)建成300個(gè)左右地方新材料中試平臺(tái),擇優(yōu)培育20個(gè)左右高水平新材料中試平臺(tái),打造專業(yè)化建設(shè)、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、開放式服務(wù)的中試平臺(tái)體系,支撐新材料產(chǎn)業(yè)中試服務(wù)能力和供給水平提升。
其中,無(wú)機(jī)非金屬關(guān)鍵材料涉及:固態(tài)電池電解質(zhì)材料、特種陶瓷材料、功能晶體、固體氧化物燃料電池及相關(guān)陶瓷膜材料、高純石英砂及高性能石英玻璃制品、超硬材料及制品、高性能纖維及其復(fù)合材料、綠色低碳膠凝材料、高性能礦物功能材料等。
中國(guó)人民銀行等四部門:綠色金融高質(zhì)量發(fā)展助力美麗中國(guó)建設(shè)
10月12日,為貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)的決策部署,以綠色金融高質(zhì)量發(fā)展助力美麗中國(guó)建設(shè),中國(guó)人民銀行、生態(tài)環(huán)境部、金融監(jiān)管總局、中國(guó)證監(jiān)會(huì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于發(fā)揮綠色金融作用 服務(wù)美麗中國(guó)建設(shè)的意見》(簡(jiǎn)稱:《意見》),從加大重點(diǎn)領(lǐng)域支持力度、提升綠色金融專業(yè)服務(wù)能力、豐富綠色金融產(chǎn)品和服務(wù)、強(qiáng)化實(shí)施保障四個(gè)方面提出19項(xiàng)重點(diǎn)舉措。
《意見》提到,支持綠色低碳發(fā)展。加大對(duì)清潔能源的支持力度,重點(diǎn)支持北方地區(qū)冬季清潔取暖、遠(yuǎn)距離供熱示范工程、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、零排放貨運(yùn)車隊(duì)發(fā)展。支持新興固體廢物(新能源汽車廢舊動(dòng)力電池、退役及報(bào)廢光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片等)綜合利用,拓展二次利用市場(chǎng)化場(chǎng)景,支持區(qū)域回收利用基地建設(shè)。大力支持溫室氣體控排技術(shù),新能源技術(shù),碳捕集、利用和封存技術(shù),溫室氣體與污染物協(xié)同減排相關(guān)技術(shù),消耗臭氧層物質(zhì)和氫氟碳化物的綠色低碳替代品和替代技術(shù)的研發(fā)、示范與推廣等。
工信部:征集先進(jìn)計(jì)算賦能新質(zhì)生產(chǎn)力典型應(yīng)用案例
10月12日,工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布《關(guān)于征集先進(jìn)計(jì)算賦能新質(zhì)生產(chǎn)力典型應(yīng)用案例的通知》提到,面向新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保、民用航空、船舶與海洋工程裝備等新興產(chǎn)業(yè),聚焦先進(jìn)計(jì)算在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品革新、業(yè)務(wù)模式優(yōu)化等方面的深度應(yīng)用,征集促進(jìn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升、產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展、可持續(xù)發(fā)展能力增強(qiáng),且融合應(yīng)用效果顯著的成功實(shí)踐。
工信部:將新增一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)城市
10月14日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部提到,圍繞擴(kuò)大消費(fèi),組織優(yōu)供給、促升級(jí)系列行動(dòng)。
一是推進(jìn)消費(fèi)品以舊換新,為了推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新工作,工信部制定實(shí)施電動(dòng)自行車鋰電池、充電器、電氣安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),分兩批發(fā)布31家符合規(guī)范條件的電動(dòng)自行車企業(yè)名單。
二是加大新能源汽車的推廣力度。年底將繼續(xù)舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)專場(chǎng)活動(dòng),同步推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施下鄉(xiāng),新增一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)城市。
兩部門:開展2024年度智能制造系統(tǒng)解決方案“揭榜掛帥”申報(bào)工作
10月21日,工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)通知,部署開展2024年度智能制造系統(tǒng)解決方案“揭榜掛帥”工作,將面向原材料、高端裝備、消費(fèi)品、電子信息等重點(diǎn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化升級(jí)需求,聚焦智能工廠建設(shè)堵點(diǎn)痛點(diǎn),發(fā)掘培育一批掌握核心技術(shù)、深耕細(xì)分行業(yè)、具有工業(yè)基因的專業(yè)化供應(yīng)商,強(qiáng)化智能制造裝備、工業(yè)軟件和系統(tǒng)“串珠成鏈”集成創(chuàng)新,深化國(guó)家、行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)研制應(yīng)用,推動(dòng)形成先進(jìn)適用、自主可控、可復(fù)制推廣的智能制造系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品和服務(wù)并應(yīng)用驗(yàn)證。
在申報(bào)的重點(diǎn)行業(yè)——高端設(shè)備中,《通知》明確包括汽車及汽車零部件。申報(bào)單位可結(jié)合自身實(shí)際編制《智能制造系統(tǒng)解決方案“揭榜掛帥”項(xiàng)目申報(bào)書》,明確智能制造系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品和服務(wù)揭榜任務(wù),于2024年11月13日前完成線上申報(bào)。
工信部:聚焦鋰電池碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)及廢舊動(dòng)力電池管理等
10月23日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部提到,將著眼健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制,制定出臺(tái)《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》(簡(jiǎn)稱:《方案》),助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。《方案》提到:
一是加快推進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)制定。聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點(diǎn)產(chǎn)品,加快研制一批碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。
二是加強(qiáng)新興固廢綜合利用體系建設(shè)。聚焦廢舊動(dòng)力電池,制定出臺(tái)綜合利用管理辦法,修訂發(fā)布綜合利用行業(yè)規(guī)范條件,加快構(gòu)建新型回收利用體系。聚焦廢舊光伏組件等,加強(qiáng)綜合利用政策的預(yù)研儲(chǔ)備,提前布局綜合利用能力,為迎接退役高峰做好準(zhǔn)備。
三是積極推動(dòng)清潔低碳?xì)湓诠I(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。聚焦清潔低碳?xì)鋺?yīng)用的瓶頸制約,進(jìn)一步推進(jìn)政策集成創(chuàng)新,加快推動(dòng)其在冶金、化工、石化等行業(yè)規(guī)模化應(yīng)用,在工業(yè)綠色微電網(wǎng)、綠色船舶、綠色航空等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多場(chǎng)景應(yīng)用突破。
國(guó)家發(fā)改委等8部門:完善碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系
10月24日,國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、工信部等8部門印發(fā)的《完善碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系工作方案》(簡(jiǎn)稱:《方案》)公布?!斗桨浮分赋觯?strong>到2025年,國(guó)家及省級(jí)地區(qū)碳排放年報(bào)、快報(bào)制度全面建立,一批行業(yè)企業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施,產(chǎn)品碳足跡管理體系建設(shè)取得積極進(jìn)展,國(guó)家溫室氣體排放因子數(shù)據(jù)庫(kù)基本建成并定期更新,碳排放相關(guān)計(jì)量、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、分析能力水平得到顯著提升。
到2030年,系統(tǒng)完備的碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系構(gòu)建完成,國(guó)家、省級(jí)碳排放統(tǒng)計(jì)核算制度全面建立并有效運(yùn)轉(zhuǎn),重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則更加健全,重點(diǎn)用能和碳排放單位碳排放管理能力顯著提升,產(chǎn)品碳足跡管理體系更加完善,碳排放數(shù)據(jù)能夠有效滿足各層級(jí)、各領(lǐng)域、各行業(yè)碳排放管控要求。
兩部門:做好中央和國(guó)家機(jī)關(guān)新能源汽車推廣使用
10月28日,據(jù)國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局網(wǎng)站消息,日前,國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好中央和國(guó)家機(jī)關(guān)新能源汽車推廣使用工作的通知》(簡(jiǎn)稱:《通知》),支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更好發(fā)揮中央和國(guó)家機(jī)關(guān)示范引領(lǐng)作用。
《通知》明確,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部門、各單位機(jī)關(guān)及其所屬垂直管理機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu)等各級(jí)行政單位和各類事業(yè)單位(簡(jiǎn)稱“各部門、各單位”)配備更新各類定向化保障公務(wù)用車,應(yīng)當(dāng)帶頭使用國(guó)產(chǎn)新能源汽車。其中,機(jī)要通信用車、相對(duì)固定路線執(zhí)法執(zhí)勤用車以及使用場(chǎng)景單一、主要在城區(qū)行駛的業(yè)務(wù)用車等,原則上應(yīng)當(dāng)配備新能源汽車;用于環(huán)衛(wèi)清潔、技術(shù)勘察、檢驗(yàn)檢測(cè)等用途的特種專業(yè)技術(shù)用車,新能源汽車能夠滿足需要的,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先配備新能源汽車。
《通知》要求,各部門、各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛使用現(xiàn)狀、工作需要等因素,編制公務(wù)用車年度配備更新計(jì)劃,計(jì)劃中明確新能源汽車采購(gòu)數(shù)量,由行政主管部門審核批復(fù)后按歸口報(bào)國(guó)管局、中直管理局備案。行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)所屬單位采購(gòu)新能源汽車的統(tǒng)籌管理,除因地理環(huán)境、氣候條件特殊和無(wú)適配車型等情況外,新能源汽車占當(dāng)年配備更新公務(wù)用車的比例應(yīng)當(dāng)達(dá)到《“十四五”公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源資源工作規(guī)劃》明確的“新增及更新車輛中新能源汽車比例原則上不低于30%”目標(biāo)要求,以后按規(guī)定逐步提高。
國(guó)家能源局:提升新能源和新型并網(wǎng)主體涉網(wǎng)安全能力
10月30日,國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于提升新能源和新型并網(wǎng)主體涉網(wǎng)安全能力服務(wù)新型電力系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展的通知》(簡(jiǎn)稱:《通知》)指出,在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)指引下,新能源裝機(jī)占比快速提升,新型儲(chǔ)能、虛擬電廠、分布式智能電網(wǎng)等新型并網(wǎng)主體廣泛涌現(xiàn),新型電力系統(tǒng)建設(shè)取得顯著進(jìn)展。但由于新能源和新型并網(wǎng)主體涉網(wǎng)安全管理相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)較為分散,個(gè)別新型并網(wǎng)主體尚未納入統(tǒng)一調(diào)度,導(dǎo)致涉網(wǎng)安全管理出現(xiàn)部分真空,影響電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
為進(jìn)一步提升新能源和新型并網(wǎng)主體涉網(wǎng)安全能力,強(qiáng)化現(xiàn)有安全管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的剛性執(zhí)行,《通知》明確,高度重視涉網(wǎng)安全管理工作。加強(qiáng)新能源和新型并網(wǎng)主體涉網(wǎng)安全管理,保障其安全穩(wěn)定運(yùn)行,是服務(wù)新型電力系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和前提,并網(wǎng)主體一旦發(fā)生并網(wǎng)安全事故,既損害當(dāng)前利益,更給行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展帶來(lái)不利影響。各單位要緊扣新形勢(shì)下能源轉(zhuǎn)型和電力保供目標(biāo),以高度的責(zé)任感和使命感,創(chuàng)新安全管理模式,有效管控安全風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決防范并網(wǎng)安全事故發(fā)生。
國(guó)家發(fā)改委等六部門:大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)
10月30日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家數(shù)據(jù)局等六部門日前發(fā)布關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見。
意見提出,大力實(shí)施可再生能源替代,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),貫徹“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略,堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃、安全替代,正確處理傳統(tǒng)能源和新能源“破”與“立”的關(guān)系,源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體推進(jìn),全面提升可再生能源安全可靠供應(yīng)能力;供需統(tǒng)籌、有序替代,統(tǒng)籌可再生能源供給與重點(diǎn)領(lǐng)域綠色能源消費(fèi),加快推進(jìn)增量替代,穩(wěn)步擴(kuò)大存量替代,穩(wěn)妥推動(dòng)可再生能源有序替代傳統(tǒng)化石能源;協(xié)同融合、多元替代,協(xié)同推進(jìn)可再生能源與工業(yè)、交通、建筑、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等領(lǐng)域融合替代,經(jīng)濟(jì)高效推進(jìn)發(fā)電、供熱、制氣、制氫多元發(fā)展和替代;科技引領(lǐng)、創(chuàng)新替代,大力推動(dòng)新技術(shù)攻關(guān)試點(diǎn),創(chuàng)新體制機(jī)制,加快培育可再生能源替代的新場(chǎng)景、新模式、新業(yè)態(tài)。“十四五”重點(diǎn)領(lǐng)域可再生能源替代取得積極進(jìn)展,2025年全國(guó)可再生能源消費(fèi)量達(dá)到11億噸標(biāo)煤以上?!笆逦濉备黝I(lǐng)域優(yōu)先利用可再生能源的生產(chǎn)生活方式基本形成,2030年全國(guó)可再生能源消費(fèi)量達(dá)到15億噸標(biāo)煤以上,有力支撐實(shí)現(xiàn)2030年碳達(dá)峰目標(biāo)。