電動(dòng)車安全隱患不容忽視，據(jù)工業(yè)和信息化部消息，我國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量已達(dá)3.5億輛。然而，部分電動(dòng)二輪車因使用劣質(zhì)電池或在使用過程因老化、過熱、短路等原因引發(fā)的火災(zāi)逐漸呈上升趨勢(shì)，直接影響人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

近日，商務(wù)部等五部門印發(fā)《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》提到，對(duì)交回個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)電動(dòng)自行車新車的消費(fèi)者予以補(bǔ)貼，對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。這是我國(guó)首次出臺(tái)電動(dòng)自行車以舊換新政策。政策推出后，多地紛紛響應(yīng)。

此外，8月份，《中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型》白皮書發(fā)布，進(jìn)一步表明了中國(guó)繼續(xù)深化能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)綠色發(fā)展的決心。

新能源行業(yè)持續(xù)受到國(guó)家政策的支持與推動(dòng)，電池網(wǎng)特整理8月電池新能源行業(yè)相關(guān)政策與相關(guān)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等文件，以供參考。

國(guó)務(wù)院辦公廳：制定產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)

8月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。

《方案》提出到2025年、“十五五”時(shí)期、碳達(dá)峰后3個(gè)階段工作目標(biāo)。一是到2025年，碳排放相關(guān)統(tǒng)計(jì)核算、監(jiān)測(cè)計(jì)量能力得到提升，為“十五五”時(shí)期在全國(guó)范圍實(shí)施碳排放雙控奠定基礎(chǔ)。二是“十五五”時(shí)期，實(shí)施以強(qiáng)度控制為主、總量控制為輔的碳排放雙控制度，建立碳達(dá)峰碳中和綜合評(píng)價(jià)考核制度，確保如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。三是碳達(dá)峰后，實(shí)施以總量控制為主、強(qiáng)度控制為輔的碳排放雙控制度，建立碳中和目標(biāo)評(píng)價(jià)考核制度，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)各地區(qū)及重點(diǎn)領(lǐng)域、行業(yè)、企業(yè)的碳排放管控要求，推動(dòng)碳排放總量穩(wěn)中有降。

《方案》提出，制定產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。制定發(fā)布產(chǎn)品碳足跡量化要求通則等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)產(chǎn)品碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量等明確統(tǒng)一要求。按照急用先行原則，聚焦電力、燃油、鋼鐵、電解鋁、水泥、化肥、氫、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、電石、甲醇、煤化工、動(dòng)力電池、光伏、新能源汽車、電子電器等重點(diǎn)產(chǎn)品，組織相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)、科研單位等制定發(fā)布產(chǎn)品碳足跡核算行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)家能源局：開展分布式光伏備案接網(wǎng)推進(jìn)情況專項(xiàng)監(jiān)管

8月2日，國(guó)家能源局發(fā)布通知，根據(jù)2024年能源監(jiān)管工作安排，國(guó)家能源局決定在11個(gè)省份開展分布式光伏備案接網(wǎng)推進(jìn)情況專項(xiàng)監(jiān)管。

監(jiān)管范圍包括河北省、遼寧省、浙江省、安徽省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、貴州省、陜西省；監(jiān)管項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)起止時(shí)間為2023年1月—2024年6月，可結(jié)合工作實(shí)際情況選取一定數(shù)量項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管。

監(jiān)管對(duì)象包括對(duì)地方各級(jí)能源主管部門的分布式光伏備案等政策執(zhí)行等情況開展監(jiān)督；對(duì)電網(wǎng)企業(yè)在分布式光伏接網(wǎng)、交易、結(jié)算等方面開展監(jiān)管；專項(xiàng)監(jiān)管可視情況延伸至分布式光伏開發(fā)建設(shè)企業(yè)。

監(jiān)管內(nèi)容主要包括分布式光伏備案、接入電網(wǎng)、交易、結(jié)算等4方面，有關(guān)省份可結(jié)合工作實(shí)際情況選擇監(jiān)管重點(diǎn)方向。

三部門：加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動(dòng)方案

8月6日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、國(guó)家數(shù)據(jù)局聯(lián)合發(fā)布《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動(dòng)方案（2024—2027年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》）。

《行動(dòng)方案》提出開展9項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)，分別為電力系統(tǒng)穩(wěn)定保障行動(dòng)、大規(guī)模高比例新能源外送攻堅(jiān)行動(dòng)、配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)、智慧化調(diào)度體系建設(shè)行動(dòng)、新能源系統(tǒng)友好性能提升行動(dòng)、新一代煤電升級(jí)行動(dòng)、電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力優(yōu)化行動(dòng)、電動(dòng)汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)拓展行動(dòng)、需求側(cè)協(xié)同能力提升行動(dòng)。

三部門：加快研制鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

8月8日據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部近日發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2025年）的通知。

通知明確，2024年，發(fā)布70項(xiàng)碳核算、碳足跡、碳減排、能效能耗、碳捕集利用與封存等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。2025年，面向企業(yè)、項(xiàng)目、產(chǎn)品的三位一體碳排放核算和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成，重點(diǎn)行業(yè)和產(chǎn)品能耗能效技術(shù)指標(biāo)基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，建設(shè)100家企業(yè)和園區(qū)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。

其中，在重點(diǎn)任務(wù)方面，通知提出，加強(qiáng)產(chǎn)品碳足跡碳標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。發(fā)布產(chǎn)品碳足跡量化要求通則國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一具體產(chǎn)品的碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量等要求。加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)外貿(mào)出口新優(yōu)勢(shì)。開展電子電器、塑料、建材等重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)研制。研究制定產(chǎn)品碳標(biāo)識(shí)認(rèn)證管理辦法，研制碳標(biāo)識(shí)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

通知還提出，加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品和設(shè)備循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn)研制。制定汽車、電子產(chǎn)品、家用電器等回收拆解標(biāo)準(zhǔn)，研究制定農(nóng)用機(jī)械零部件回收利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。開展退役光伏設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)研制，加大新能源產(chǎn)品設(shè)備的綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)供給，加快研制再生塑料、再生金屬標(biāo)準(zhǔn)。按照《清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系通則》要求，研制鋼鐵、化工、建材等重點(diǎn)行業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

中共中央 國(guó)務(wù)院：關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見

8月11日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，新能源汽車相關(guān)方面，《意見》明確：

建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，完善充（換）電站、加氫（醇）站、岸電等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)城市智慧交通管理系統(tǒng)。

推廣低碳交通運(yùn)輸工具方面，大力推廣新能源汽車，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代。到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流。

積極擴(kuò)大綠色消費(fèi)方面，開展新能源汽車和綠色智能家電、節(jié)水器具、節(jié)能灶具、綠色建材下鄉(xiāng)活動(dòng)，加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)和售后服務(wù)保障。

國(guó)家能源局：配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)實(shí)施方案(2024-2027年)

8月13日，國(guó)家能源局發(fā)布《配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)實(shí)施方案(2024-2027年)》（簡(jiǎn)稱：《方案》），《方案》明確：

緊密圍繞新型電力系統(tǒng)建設(shè)要求，加快推動(dòng)一批配電網(wǎng)建設(shè)改造任務(wù)，補(bǔ)齊配電網(wǎng)安全可靠供電和應(yīng)對(duì)極端災(zāi)害能力短板，提升配電網(wǎng)智能化水平，滿足分布式新能源和電動(dòng)汽車充電設(shè)施等大規(guī)模發(fā)展要求。

結(jié)合分布式新能源的資源條件、開發(fā)布局和投產(chǎn)時(shí)序，有針對(duì)性加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)，提高配電網(wǎng)對(duì)分布式新能源的接納、配置和調(diào)控能力。滿足電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的用電需求，助力構(gòu)建城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。創(chuàng)新探索一批分布式智能電網(wǎng)項(xiàng)目。面向大電網(wǎng)末端、新能源富集鄉(xiāng)村、高比例新能源供電園區(qū)等，探索建設(shè)一批分布式智能電網(wǎng)項(xiàng)目。

建立健全配電網(wǎng)與電動(dòng)汽車充電設(shè)施等協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制。電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)模較大的重點(diǎn)省份，要組織開展配電網(wǎng)可接入充電設(shè)施容量研究，引導(dǎo)充電設(shè)施合理分層有序接入中低壓配電網(wǎng)，并針對(duì)性提出擴(kuò)大接入容量的方案、舉措和時(shí)限要求。

七部門：關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知

8月16日下午，商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、稅務(wù)總局等七部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知，著力穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。

相比于4月份發(fā)布的首輪實(shí)施細(xì)則，本次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提高：即日起至今年12月31日期間，報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買符合節(jié)能要求乘用車新車的個(gè)人消費(fèi)者，可享受一次性定額補(bǔ)貼。其中，對(duì)報(bào)廢上述兩類舊乘用車并購(gòu)買符合條件的新能源乘用車的，由原來(lái)的補(bǔ)貼1萬(wàn)元提高至補(bǔ)貼2萬(wàn)元；對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，由原來(lái)的補(bǔ)貼7000元提高至補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。

兩部門：能源重點(diǎn)領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新實(shí)施方案發(fā)布

8月21日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《能源重點(diǎn)領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新實(shí)施方案》，目標(biāo)到2027年，能源重點(diǎn)領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長(zhǎng)25%以上，重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)施煤電機(jī)組節(jié)能改造、供熱改造和靈活性改造“三改聯(lián)動(dòng)”，輸配電、風(fēng)電、光伏、水電等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)設(shè)備更新和技術(shù)改造。

實(shí)施方案明確，以標(biāo)準(zhǔn)提升促進(jìn)設(shè)備更新和技術(shù)改造。統(tǒng)籌推進(jìn)燃煤發(fā)電機(jī)組能耗限額、大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)修訂，推動(dòng)建設(shè)節(jié)能環(huán)保、靈活高效的新一代煤電機(jī)組。加快車網(wǎng)互動(dòng)、大功率充電等方向的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定與應(yīng)用，加大低效、失效充電樁淘汰與更新改造力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)。建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施、新型儲(chǔ)能、氫能、電力裝備等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)供給和升級(jí)，提高設(shè)備效率和可靠性。

四部門：進(jìn)一步做好老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作

8月28日，據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳、財(cái)政部辦公廳、商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作的通知》。其中明確，根據(jù)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》要求，支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新。老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新資金總體按9:1的原則實(shí)行央地共擔(dān)。東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例分別為85%、90%、95%。各省級(jí)財(cái)政根據(jù)中央資金分配情況按比例安排配套資金。

國(guó)務(wù)院新聞辦公室：發(fā)布《中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型》白皮書

8月29日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型》白皮書，同時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹和解讀白皮書的主要內(nèi)容。

白皮書指出，中國(guó)制定了中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，到2035年，中國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化，能源綠色生產(chǎn)和消費(fèi)方式廣泛形成，非化石能源加速向主體能源邁進(jìn)，新型電力系統(tǒng)為能源轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)強(qiáng)支撐，美麗中國(guó)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。本世紀(jì)中葉，中國(guó)將全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，清潔低碳、安全高效的新型能源體系全面建成，能源利用效率達(dá)到世界先進(jìn)水平，非化石能源成為主體能源，支撐2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

五部門：出臺(tái)電動(dòng)自行車以舊換新政策

8月30日，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家消防救援局等五部門印發(fā)《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），助力提升電動(dòng)自行車安全水平。這是我國(guó)首次出臺(tái)電動(dòng)自行車以舊換新政策。

《實(shí)施方案》明確，各地要統(tǒng)籌用好加力支持消費(fèi)品以舊換新相關(guān)資金，對(duì)交回個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)電動(dòng)自行車新車的消費(fèi)者予以補(bǔ)貼，對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車新車?！秾?shí)施方案》提出，各地可結(jié)合實(shí)際制定電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案，自主確定具體支持金額、方式、起始時(shí)間等。

為鼓勵(lì)促進(jìn)電動(dòng)自行車消費(fèi)，《實(shí)施方案》表示，統(tǒng)籌將電動(dòng)自行車以舊換新納入“2024消費(fèi)促進(jìn)年”活動(dòng)安排，組織合規(guī)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費(fèi)品以舊換新活動(dòng)，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)整合上下游資源，開設(shè)線上線下專區(qū)，便利廣大群眾以舊換新。