2023年上半年新能源汽車召回情況 圖片來源：產(chǎn)品安全與召回

據(jù)國家市場監(jiān)管總局主管媒體“產(chǎn)品安全與召回”日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，在國內(nèi)汽車召回方面，共實(shí)施召回80次，涉及汽車247.46萬輛。其中，從新能源汽車來看，特斯拉（上海）有限公司、華晨寶馬汽車有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司和一汽豐田汽車有限公司等19家汽車生產(chǎn)企業(yè)共實(shí)施召回29次，涉及車輛142.65萬輛，已超去年全年新能源汽車召回的總數(shù)量。今年上半年，新能源汽車召回總數(shù)量占上半年召回總數(shù)量的58%。近六成的占比，一方面體現(xiàn)出新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的召回意識和主動性增強(qiáng)，另一方面也體現(xiàn)出市場監(jiān)管總局對于新能源汽車召回的監(jiān)管成效明顯。但不可否認(rèn)，隨著新能源汽車保有量的不斷增長，新能源汽車召回仍任重道遠(yuǎn)，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)夯實(shí)質(zhì)量管理，善于發(fā)現(xiàn)并消除缺陷，保障汽車安全運(yùn)行。

此外，近期，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局還以視頻方式聯(lián)合組織召開加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作會議，分析研判新能源汽車安全形勢，切實(shí)加強(qiáng)新能源汽車安全管理。

會議指出，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)模化快速發(fā)展新階段，新能源汽車安全的內(nèi)涵和外延都在不斷變化和拓展。安全是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的命門，行業(yè)企業(yè)必須高度重視、常抓不懈。會議強(qiáng)調(diào)，生產(chǎn)企業(yè)是產(chǎn)品質(zhì)量安全的第一責(zé)任人，要在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、測試驗(yàn)證、運(yùn)行監(jiān)測、使用維保等全鏈條做好風(fēng)險(xiǎn)防范，切實(shí)履行產(chǎn)品質(zhì)量事故報(bào)告和缺陷召回等法定義務(wù)，不斷提升產(chǎn)品安全水平，堅(jiān)決遏制新能源汽車安全事故發(fā)生。

下一步，兩部門將加強(qiáng)工作協(xié)同，加快修訂完善相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)加快高效能電池系統(tǒng)熱管理、多層級安全防護(hù)等技術(shù)研發(fā)，強(qiáng)化車輛運(yùn)行安全監(jiān)測體系，組織開展安全隱患排查和缺陷調(diào)查，嚴(yán)肅查處違規(guī)行為，營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍，推動行業(yè)整體安全水平穩(wěn)步提升。

在這樣的背景下，7月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展2023年新能源汽車安全隱患排查工作的通知》（簡稱：《通知》）稱，為進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全管理，提高新能源汽車安全水平，保障社會公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，受工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托，將組織開展新能源汽車產(chǎn)品安全隱患排查工作。

在新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全排查方面，《通知》顯示，主要包括動力電池系統(tǒng)安全排查和新能源整車質(zhì)量安全排查兩個(gè)方面。

關(guān)于動力電池系統(tǒng)安全排查，《通知》要求，企業(yè)應(yīng)排查不同類型動力電池系統(tǒng)（如三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等）車輛裝載情況及整車動力電池使用情況，包含車輛續(xù)駛里程、電池系統(tǒng)總能量等電池特性及信息一致性情況，對車輛和電池的實(shí)際使用情況進(jìn)行核驗(yàn)。信息差異明顯的，應(yīng)采取有效技術(shù)措施，保證車輛動力電池使用信息準(zhǔn)確可靠。

關(guān)于新能源整車質(zhì)量安全排查，《通知》要求，1.企業(yè)應(yīng)對存在失效風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵電子控制系統(tǒng)進(jìn)行排查，包含駕駛輔助系統(tǒng)或功能的運(yùn)行情況、人機(jī)/車交互及功能誤用類情況，摸排關(guān)鍵電子控制系統(tǒng)故障、失效等風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定詳細(xì)排查工作計(jì)劃，統(tǒng)計(jì)排查信息，及時(shí)采取有效措施消除風(fēng)險(xiǎn)。2.企業(yè)應(yīng)對運(yùn)行在極端天氣（如暴雨等自然災(zāi)害）或特殊工況場景（如高溫、高寒、高濕等）下的新能源汽車質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排查并統(tǒng)計(jì)相關(guān)信息，包含啟動及行駛過程質(zhì)量安全、電池冷卻系統(tǒng)安全、絕緣系統(tǒng)安全等。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車輛實(shí)際使用情況，對排查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。

在運(yùn)行監(jiān)測安全排查方面，《通知》要求：1.企業(yè)應(yīng)排查新能源汽車產(chǎn)品接入本企業(yè)監(jiān)測平臺和新能源汽車國家監(jiān)管平臺情況，做到“應(yīng)接盡接”。2.企業(yè)應(yīng)排查新能源汽車安全運(yùn)行狀態(tài)。結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)分類制定排查工作計(jì)劃，對于長周期、長里程使用車輛（如貨車、網(wǎng)約車等使用強(qiáng)度較高的營運(yùn)車輛）及能量衰減率較高的車輛，應(yīng)采取技術(shù)手段加強(qiáng)車輛運(yùn)行監(jiān)控，并及時(shí)采取具體措施，消除安全隱患。3.企業(yè)應(yīng)排查特殊狀態(tài)新能源車輛安全隱患情況。針對通過監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)整車及動力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)異常（如電壓異常、電流異常、溫度異常等）及存在安全隱患（如長時(shí)間離線、大面積聚集停放、頻繁發(fā)生三級報(bào)警等）的車輛，企業(yè)應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定排查工作計(jì)劃，及時(shí)采取有效措施解決問題。

在售后服務(wù)安全排查方面，《通知》要求：1.企業(yè)應(yīng)排查產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)、故障報(bào)警信息閉環(huán)處置、用戶安全教育等方面的服務(wù)情況。針對被兼并重組企業(yè)的存量新能源汽車，應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定排查工作計(jì)劃，落實(shí)排查措施，保障售后服務(wù)質(zhì)量。2.企業(yè)應(yīng)排查售后服務(wù)過程中供應(yīng)商管理、服務(wù)和協(xié)同情況。重點(diǎn)梳理已停止合作的動力電池、驅(qū)動電機(jī)、整車控制系統(tǒng)等零部件供應(yīng)商產(chǎn)品配套及售后服務(wù)情況，研究制定排查方案，保證產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量。3.企業(yè)應(yīng)匯總整理售后服務(wù)過程中用戶抱怨反饋集中的問題，包含各類公開渠道及其他渠道（輿情、網(wǎng)絡(luò)信息等）。對已確認(rèn)的問題應(yīng)加快研究改進(jìn)措施，制定閉環(huán)處置計(jì)劃并實(shí)施。

在安全事故隱患排查方面，《通知》要求：1.企業(yè)應(yīng)深入排查歷年新能源汽車安全事故情況，通過數(shù)據(jù)挖掘及關(guān)鍵零部件系統(tǒng)分析，深入調(diào)查、分析事故原因，研究落實(shí)問題改進(jìn)及車輛安全提升措施，消除安全隱患。2.同一車型出現(xiàn)3起及以上起火燃燒事故的，企業(yè)應(yīng)統(tǒng)計(jì)相關(guān)車型產(chǎn)品配置和技術(shù)特征信息，制定相關(guān)車型安全隱患排查計(jì)劃，落實(shí)處置措施。

在新能源安全體系建設(shè)情況自查方面，《通知》要求，企業(yè)應(yīng)按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》有關(guān)規(guī)定，全面自查企業(yè)安全體系建設(shè)情況，形成書面報(bào)告。