據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%，市場(chǎng)占有率達(dá)到35.2%。另據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2472萬輛，占汽車總量的7.18%。其中，純電動(dòng)汽車保有量1813.4萬輛，占新能源汽車總量的73.35%。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車439.7萬輛，同比增長(zhǎng)39.41%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車新注冊(cè)登記量占汽車新注冊(cè)登記量的35.41%。

電池方面，據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為430.0GWh，同比增長(zhǎng)36.9%；累計(jì)銷量為402.6GWh，同比增長(zhǎng)40.3%；動(dòng)力電池累計(jì)裝車量為203.3GWh，同比增長(zhǎng)33.7%。

當(dāng)前，我國(guó)新能源行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和裝備制造等方面已走在世界前列。為持續(xù)推動(dòng)新能源行業(yè)的健康發(fā)展，我國(guó)政府相繼出臺(tái)了一系列有關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策以及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步為行業(yè)發(fā)展指明方向。電池網(wǎng)特整理了上半年的部分重要政策及標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)信息，以供參考。

《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》

1月4日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》（簡(jiǎn)稱：《實(shí)施意見》）?！秾?shí)施意見》提出，鼓勵(lì)雙向充放電設(shè)施、儲(chǔ)充/光儲(chǔ)充一體站、換電站等通過資源聚合參與電力市場(chǎng)試點(diǎn)示范，新能源汽車可以通過充電樁參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應(yīng)用場(chǎng)景。

《實(shí)施意見》明確，到2025年，我國(guó)車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建成，充電峰谷電價(jià)機(jī)制全面實(shí)施并持續(xù)優(yōu)化，市場(chǎng)機(jī)制建設(shè)取得重要進(jìn)展，加大力度開展車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)示范，力爭(zhēng)參與試點(diǎn)示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時(shí)段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時(shí)段，新能源汽車作為移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能資源的潛力通過試點(diǎn)示范得到初步驗(yàn)證。

到2030年，我國(guó)車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成，市場(chǎng)機(jī)制更加完善，車網(wǎng)互動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，智能有序充電全面推廣，新能源汽車成為電化學(xué)儲(chǔ)能體系的重要組成部分，力爭(zhēng)為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級(jí)的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。

《實(shí)施意見》提出，加大動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，在不明顯增加成本基礎(chǔ)上將動(dòng)力電池循環(huán)壽命提升至3000次及以上，攻克高頻度雙向充放電工況下的電池安全防控技術(shù)。研制高可靠、高靈活、低能耗的車網(wǎng)互動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)及雙向充放電設(shè)備，研發(fā)光儲(chǔ)充一體化、直流母線柔性互濟(jì)等電網(wǎng)友好型充換電場(chǎng)站關(guān)鍵技術(shù)，攻克海量分布式車網(wǎng)互動(dòng)資源精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和聚合調(diào)控技術(shù)。加強(qiáng)車網(wǎng)互動(dòng)信息交互與信息安全關(guān)鍵技術(shù)研究，構(gòu)建“車—樁—網(wǎng)”全鏈條智能高效互動(dòng)與協(xié)同安全防控技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)“即插即充（放）”智能便捷交互，同時(shí)確保信息安全和電網(wǎng)運(yùn)行安全。

《2024年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)指南》

1月12日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《2024年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)指南》的通知。

新能源領(lǐng)域：制定新型儲(chǔ)能施工驗(yàn)收、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、儲(chǔ)能系統(tǒng)接入電網(wǎng)、安全管理與應(yīng)急處置等標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)電化學(xué)、機(jī)械儲(chǔ)能等多樣化新型儲(chǔ)能安全標(biāo)準(zhǔn)研制，制修訂電力需求側(cè)管理、虛擬電廠等標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)電解水制氫裝備、氫氣壓縮機(jī)、氫膨脹機(jī)、高壓儲(chǔ)氫容器、液氫裝備、輸氫管道、氫應(yīng)用、氫電融合和氫安全等標(biāo)準(zhǔn)研制，制定氫品質(zhì)檢測(cè)、電解水制氫系統(tǒng)測(cè)試、臨氫材料測(cè)試、氫儲(chǔ)運(yùn)裝備測(cè)試、燃料電池和零部件測(cè)試等標(biāo)準(zhǔn)，制修訂變壓器、開關(guān)和控制設(shè)備、直流輸電設(shè)備等高壓輸電標(biāo)準(zhǔn)，完善配電機(jī)柜、電氣安全等低壓配電領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)。制修訂動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、汽車整車動(dòng)力性測(cè)試、安全性規(guī)范、經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)等新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，制修訂傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全、交直流智能充電設(shè)備、車網(wǎng)互動(dòng)、換電等能源補(bǔ)充設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，研制自動(dòng)駕駛、應(yīng)急輔助、組合駕駛輔助、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、激光雷達(dá)、信息安全等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

綠色低碳領(lǐng)域：制定新能源汽車充電設(shè)備節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，研制綠色設(shè)計(jì)、綠色生產(chǎn)、回收拆解等標(biāo)準(zhǔn)。 加強(qiáng)碳捕集、封存和利用標(biāo)準(zhǔn)研制，制定重點(diǎn)行業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)和重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)。研制綠色供應(yīng)鏈管理、綠色制造、再制造等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)等。

《2024年能源監(jiān)管工作要點(diǎn)》

1月22日，國(guó)家能源局印發(fā)關(guān)于《2024年能源監(jiān)管工作要點(diǎn)》（簡(jiǎn)稱：《工作要點(diǎn)》）的通知。

《工作要點(diǎn)》明確，要保障新能源和新型主體接入電網(wǎng)。監(jiān)管電網(wǎng)企業(yè)公平無歧視地向新能源項(xiàng)目提供接網(wǎng)服務(wù)，開展分布式光伏備案接網(wǎng)推進(jìn)情況專項(xiàng)監(jiān)管，重點(diǎn)跟蹤分布式光伏備案、并網(wǎng)、交易、結(jié)算等情況。指導(dǎo)電網(wǎng)企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化并網(wǎng)流程、提高并網(wǎng)時(shí)效，推動(dòng)“沙戈荒”風(fēng)光基地、分布式電源、儲(chǔ)能、充電樁等接入電網(wǎng)。

《工作要點(diǎn)》指出，要有序推進(jìn)新能源參與市場(chǎng)交易。加強(qiáng)市場(chǎng)機(jī)制創(chuàng)新，逐步擴(kuò)大新能源市場(chǎng)化交易比例，實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)展與市場(chǎng)建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)，更好發(fā)揮市場(chǎng)促進(jìn)消納作用。建立健全綠色電力交易機(jī)制，研究出臺(tái)綠電交易有關(guān)規(guī)定，逐步擴(kuò)大綠電交易規(guī)模，著力解決企業(yè)購(gòu)買綠電需求量大、綠電跨省跨區(qū)交易難等問題。加快推進(jìn)綠電、綠證市場(chǎng)建設(shè)，培育綠色電力消費(fèi)市場(chǎng)。

《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》

2月7日，商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》（簡(jiǎn)稱：《意見》）。

《意見》指出，鼓勵(lì)新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)高效利用全球創(chuàng)新資源，依法依規(guī)在海外設(shè)立研發(fā)中心，積極與國(guó)外研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，融入全球新能源汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，提升我國(guó)新能源汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)及工程技術(shù)等方面的創(chuàng)新能力。

鼓勵(lì)行業(yè)組織、智庫機(jī)構(gòu)等開展新能源汽車及動(dòng)力電池海外合規(guī)培訓(xùn)。及時(shí)跟蹤新能源汽車及動(dòng)力電池領(lǐng)域相關(guān)政策法規(guī)。指導(dǎo)相關(guān)機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織開展新能源汽車及動(dòng)力電池的綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)研究。

優(yōu)化新能源汽車及動(dòng)力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序，壓縮辦理時(shí)間，提高辦理效率。積極參與國(guó)際海事組織關(guān)于新能源汽車及動(dòng)力電池運(yùn)輸?shù)膰?guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則制定。制定出臺(tái)乘用車集裝箱載運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。抓緊研究動(dòng)力電池鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)方案等。

《關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)峰儲(chǔ)能和智能化調(diào)度能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》

2月27日消息，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)峰儲(chǔ)能和智能化調(diào)度能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》（簡(jiǎn)稱：《指導(dǎo)意見》）。

《指導(dǎo)意見》指出，到2027年，電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力顯著提升，抽水蓄能電站投運(yùn)規(guī)模達(dá)到8000萬千瓦以上，需求側(cè)響應(yīng)能力達(dá)到最大負(fù)荷的5%以上，保障新型儲(chǔ)能市場(chǎng)化發(fā)展的政策體系基本建成，適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的智能化調(diào)度體系逐步形成，支撐全國(guó)新能源發(fā)電量占比達(dá)到20%以上、新能源利用率保持在合理水平，保障電力供需平衡和系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

《指導(dǎo)意見》明確，推進(jìn)電源側(cè)新型儲(chǔ)能建設(shè)。鼓勵(lì)新能源企業(yè)通過自建、共建和租賃等方式靈活配置新型儲(chǔ)能，結(jié)合系統(tǒng)需求合理確定儲(chǔ)能配置規(guī)模，提升新能源消納利用水平、容量支撐能力和涉網(wǎng)安全性能。

《指導(dǎo)意見》還提到，推動(dòng)新型儲(chǔ)能技術(shù)多元化協(xié)調(diào)發(fā)展。充分發(fā)揮各類新型儲(chǔ)能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合電力系統(tǒng)不同應(yīng)用場(chǎng)景需求，選取適宜的技術(shù)路線。圍繞高安全、大容量、低成本、長(zhǎng)壽命等要求，開展關(guān)鍵核心技術(shù)裝備集成創(chuàng)新和攻關(guān)，著力攻克長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)，解決新能源大規(guī)模并網(wǎng)帶來的日以上時(shí)間尺度的系統(tǒng)調(diào)節(jié)需求。

《2024政府工作報(bào)告》

3月5日，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)代表國(guó)務(wù)院，向十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議作政府工作報(bào)告。

在介紹2024年工作任務(wù)時(shí)，報(bào)告兩次提及新能源汽車。

積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。實(shí)施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎。

促進(jìn)消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)。穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，鼓勵(lì)和推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費(fèi)。

儲(chǔ)能方面，深入推進(jìn)能源革命，控制化石能源消費(fèi)，加快建設(shè)新型能源體系。加強(qiáng)大型風(fēng)電光伏基地和外送通道建設(shè)，推動(dòng)分布式能源開發(fā)利用，發(fā)展新型儲(chǔ)能，促進(jìn)綠電使用和國(guó)際互認(rèn)。

《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》

3月13日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱：《方案》），《方案》指出支持交通運(yùn)輸設(shè)備和老舊農(nóng)業(yè)機(jī)械更新。持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代，支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車。加強(qiáng)電動(dòng)、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)。加快高耗能高排放老舊船舶報(bào)廢更新，大力支持新能源動(dòng)力船舶發(fā)展，完善新能源動(dòng)力船舶配套基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，逐步擴(kuò)大電動(dòng)、液化天然氣動(dòng)力、生物柴油動(dòng)力、綠色甲醇動(dòng)力等新能源船舶應(yīng)用范圍。

《方案》還提到，有序推進(jìn)再制造和梯次利用。鼓勵(lì)對(duì)具備條件的廢舊生產(chǎn)設(shè)備實(shí)施再制造，再制造產(chǎn)品設(shè)備質(zhì)量特性和安全環(huán)保性能應(yīng)不低于原型新品。推廣應(yīng)用無損檢測(cè)、增材制造、柔性加工等技術(shù)工藝，提升再制造加工水平。深入推進(jìn)汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等傳統(tǒng)設(shè)備再制造，探索在風(fēng)電光伏、航空等新興領(lǐng)域開展高端裝備再制造業(yè)務(wù)。加快風(fēng)電光伏、動(dòng)力電池等產(chǎn)品設(shè)備殘余壽命評(píng)估技術(shù)研發(fā)，有序推進(jìn)產(chǎn)品設(shè)備及關(guān)鍵部件梯次利用。

另外，在推動(dòng)資源高水平再生利用方面，《方案》要求，持續(xù)提升廢有色金屬利用技術(shù)水平，加強(qiáng)稀貴金屬提取技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。及時(shí)完善退役動(dòng)力電池、再生材料等進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)和政策。

《貫徹實(shí)施〈國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要〉行動(dòng)計(jì)劃（2024—2025年）》

3月18日，市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委等18部門聯(lián)合印發(fā)《貫徹實(shí)施〈國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要〉行動(dòng)計(jì)劃（2024—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》），就2024年至2025年貫徹實(shí)施《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》（以下簡(jiǎn)稱《綱要》）提出具體任務(wù)，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。《行動(dòng)計(jì)劃》提到：

推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。完善充電樁、電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池等標(biāo)準(zhǔn)，加快大功率直流充電系列標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用，研究制定充電樁安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

加快產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。實(shí)施新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程，圍繞新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保、民用航空、城市軌道交通、船舶與海洋工程裝備、安全應(yīng)急裝備等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，緊盯產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，適度超前研制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

持續(xù)健全碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系。加快健全重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)碳排放核算和報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)，加快研制產(chǎn)品碳足跡核算基礎(chǔ)通用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，制修訂碳排放核查程序、人員和機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)鋼鐵、鋁、塑料、動(dòng)力電池等重點(diǎn)產(chǎn)品碳排放強(qiáng)度、碳足跡等基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)研制。強(qiáng)化清潔能源利用，加快氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)供給，完善新型儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)體系。

《2024年能源工作指導(dǎo)意見》

3月22日，國(guó)家能源局發(fā)布《2024年能源工作指導(dǎo)意見》（簡(jiǎn)稱：《指導(dǎo)意見》）。其中，《指導(dǎo)意見》強(qiáng)調(diào)：

提升電力系統(tǒng)穩(wěn)定調(diào)節(jié)能力。推動(dòng)新型儲(chǔ)能多元化發(fā)展，強(qiáng)化促進(jìn)新型儲(chǔ)能并網(wǎng)和調(diào)度運(yùn)行的政策措施。壓實(shí)地方、企業(yè)責(zé)任，推動(dòng)電力需求側(cè)資源參與需求側(cè)響應(yīng)和系統(tǒng)調(diào)節(jié)。

鞏固擴(kuò)大風(fēng)電光伏良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。穩(wěn)步推進(jìn)大型風(fēng)電光伏基地建設(shè)，有序推動(dòng)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。統(tǒng)籌優(yōu)化海上風(fēng)電布局，推動(dòng)海上風(fēng)電基地建設(shè)，穩(wěn)妥有序推動(dòng)海上風(fēng)電向深水遠(yuǎn)岸發(fā)展。做好全國(guó)光熱發(fā)電規(guī)劃布局，持續(xù)推動(dòng)光熱發(fā)電規(guī)?；l(fā)展。因地制宜加快推動(dòng)分散式風(fēng)電、分布式光伏發(fā)電開發(fā)，在條件具備地區(qū)組織實(shí)施“千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)行動(dòng)”和“千家萬戶沐光行動(dòng)”。開展全國(guó)風(fēng)能和太陽能發(fā)電資源普查試點(diǎn)工作。

持續(xù)推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域清潔能源替代。加快構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，深入推動(dòng)交通用能電氣化，持續(xù)優(yōu)化城市、公路沿線和居民社區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)，加大縣域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持力度，推動(dòng)創(chuàng)建一批充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，探索開展車網(wǎng)雙向互動(dòng)。

加快培育能源新業(yè)態(tài)新模式。加強(qiáng)新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范跟蹤評(píng)價(jià)，推動(dòng)新型儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。編制加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策，有序推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，穩(wěn)步開展氫能試點(diǎn)示范，重點(diǎn)發(fā)展可再生能源制氫，拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景。推動(dòng)有條件的工業(yè)園區(qū)實(shí)施低碳零碳改造，推廣綜合能源站、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化等綠色高效供用能模式。因地制宜探索實(shí)施新能源微電網(wǎng)、微能網(wǎng)、發(fā)供用高比例新能源應(yīng)用等示范工程。

促進(jìn)能源新技術(shù)應(yīng)用示范。探索推廣虛擬電廠、新能源可靠替代、先進(jìn)煤電、新型儲(chǔ)能多元化應(yīng)用等新技術(shù)。

深化能源重點(diǎn)領(lǐng)域改革。深化電力體制改革，助力構(gòu)建新型電力系統(tǒng)。出臺(tái)深化電力市場(chǎng)改革促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的意見。加強(qiáng)全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng)體系建設(shè)，推動(dòng)落實(shí)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)基本規(guī)則，制定《電力輔助服務(wù)市場(chǎng)基本規(guī)則》《電力市場(chǎng)信息披露基本規(guī)則》《電力市場(chǎng)準(zhǔn)入注冊(cè)基本規(guī)則》。

有序推進(jìn)清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈合作。構(gòu)建能源綠色低碳轉(zhuǎn)型共贏新模式，深化新能源科技創(chuàng)新國(guó)際合作，加強(qiáng)中歐在風(fēng)電、智慧能源、儲(chǔ)能等重點(diǎn)領(lǐng)域合作，推動(dòng)一批中歐能源技術(shù)創(chuàng)新合作示范項(xiàng)目落地實(shí)施。開展中國(guó)―東盟清潔能源能力建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目交流，推動(dòng)成立中國(guó)―東盟清潔能源合作中心。推進(jìn)與沙特、阿聯(lián)酋等國(guó)共同籌建中阿清潔能源合作中心，加強(qiáng)在氫能領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。

《關(guān)于促進(jìn)新型儲(chǔ)能并網(wǎng)和調(diào)度運(yùn)用的通知》

4月2日，國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)新型儲(chǔ)能并網(wǎng)和調(diào)度運(yùn)用的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），《通知》提到：

優(yōu)化新型儲(chǔ)能調(diào)度方式。電力調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)需求，制定新型儲(chǔ)能調(diào)度運(yùn)行規(guī)程，科學(xué)確定新型儲(chǔ)能調(diào)度運(yùn)行方式，公平調(diào)用新型儲(chǔ)能調(diào)節(jié)資源。積極支持新能源+儲(chǔ)能、聚合儲(chǔ)能、光儲(chǔ)充一體化等聯(lián)合調(diào)用模式發(fā)展，優(yōu)先調(diào)用新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范項(xiàng)目，充分發(fā)揮各類儲(chǔ)能價(jià)值。

規(guī)范新型儲(chǔ)能并網(wǎng)接入技術(shù)要求。新型儲(chǔ)能接入系統(tǒng)應(yīng)符合電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行要求，完成相應(yīng)性能試驗(yàn)及涉網(wǎng)試驗(yàn)，新型儲(chǔ)能設(shè)備應(yīng)滿足國(guó)家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)范有關(guān)要求，確保安全穩(wěn)定運(yùn)行。

以市場(chǎng)化方式促進(jìn)新型儲(chǔ)能調(diào)用。各地充分考慮新型儲(chǔ)能特點(diǎn)，加快推進(jìn)完善新型儲(chǔ)能參與電能量市場(chǎng)和輔助服務(wù)市場(chǎng)有關(guān)細(xì)則，豐富交易品種，考慮配套政策、電力供需情況，通過靈活有效的市場(chǎng)化手段，促進(jìn)新型儲(chǔ)能“一體多用、分時(shí)復(fù)用”，進(jìn)一步豐富新型儲(chǔ)能的市場(chǎng)化商業(yè)模式。

《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》

4月26日，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》）。

補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)：自《細(xì)則》印發(fā)之日至2024年12月31日期間，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前（含當(dāng)日，下同）注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼。其中，對(duì)報(bào)廢上述兩類舊車并購(gòu)買新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬元；對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7,000元。

補(bǔ)貼申領(lǐng)流程：擬申請(qǐng)汽車以舊換新補(bǔ)貼的個(gè)人消費(fèi)者，應(yīng)于2025年1月10日前，通過登錄全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序，填報(bào)申請(qǐng)材料，相關(guān)材料應(yīng)于《細(xì)則》印發(fā)之日至2024年12月31日期間取得。

《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》

4月30日，據(jù)工信部官網(wǎng)消息，由工信部組織起草的《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854—2024，以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已由市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）發(fā)布，將于2024年11月1日正式實(shí)施。

《技術(shù)規(guī)范》從單體電池和電池組兩個(gè)層面規(guī)定了適用于《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761）的電動(dòng)自行車用鋰電池的安全要求和試驗(yàn)方法。其中單體電池方面主要考慮了過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標(biāo)志6項(xiàng)安全要求；電池組主要考慮了電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、熱擴(kuò)散、互認(rèn)協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等7個(gè)方面22項(xiàng)安全要求。

《技術(shù)規(guī)范》作為電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)規(guī)范電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平具有重要意義，將促進(jìn)電動(dòng)自行車行業(yè)健康有序發(fā)展。

《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》、《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》

5月8日，工業(yè)和信息化部會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家消防救援局編制了《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范條件》）、《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》）。

《規(guī)范條件》按照合理布局、保障質(zhì)量、創(chuàng)新升級(jí)、安全生產(chǎn)的原則制定，分為企業(yè)布局、工藝裝備、產(chǎn)品質(zhì)量與管理、智能制造和綠色制造、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)者權(quán)益保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、監(jiān)督和管理、附則等9部分31條內(nèi)容?！豆芾磙k法》分為總則、申請(qǐng)條件、申請(qǐng)審核及公告程序、監(jiān)督管理、附則等5部分17條內(nèi)容。

下一步，工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家消防救援局將依據(jù)電動(dòng)自行車企業(yè)提交的申請(qǐng)材料及省級(jí)電動(dòng)自行車行業(yè)主管部門的審核意見，組織專家對(duì)企業(yè)符合《規(guī)范條件》的情況開展復(fù)核，并以公告形式發(fā)布符合《規(guī)范條件》的企業(yè)名單；同時(shí)，還將組織專家對(duì)進(jìn)入公告名單的企業(yè)進(jìn)行不定期抽查，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，并引導(dǎo)全行業(yè)學(xué)習(xí)借鑒已公告企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和有效做法，切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化水平、規(guī)范自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，從而充分發(fā)揮優(yōu)秀企業(yè)的模范帶頭作用，引領(lǐng)和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，有力推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》

5月29日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱：《方案》）?！斗桨浮芬?，加強(qiáng)工業(yè)裝備、信息通信、風(fēng)電光伏、動(dòng)力電池等回收利用；嚴(yán)格落實(shí)電解鋁產(chǎn)能置換，從嚴(yán)控制銅、氧化鋁等冶煉新增產(chǎn)能，合理布局硅、鋰、鎂等行業(yè)新增產(chǎn)能；新建多晶硅、鋰電池正負(fù)極項(xiàng)目能效須達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

《方案》提出，逐步取消各地新能源汽車購(gòu)買限制；落實(shí)便利新能源汽車通行等支持政策；推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，有序推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)；有序建設(shè)大型水電基地，積極安全有序發(fā)展核電，因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能，統(tǒng)籌推進(jìn)氫能發(fā)展；加強(qiáng)氫冶金等低碳冶煉技術(shù)示范應(yīng)用；大力推進(jìn)可再生能源替代，鼓勵(lì)可再生能源制氫技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，支持建設(shè)綠氫煉化工程，逐步降低行業(yè)煤制氫用量。

《方案》還要求，落實(shí)煤電容量電價(jià)，深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革，研究完善儲(chǔ)能價(jià)格機(jī)制；積極發(fā)展抽水蓄能、新型儲(chǔ)能；到2025年底，全國(guó)抽水蓄能、新型儲(chǔ)能裝機(jī)分別超過6200萬千瓦、4000萬千瓦，各地區(qū)需求響應(yīng)能力一般應(yīng)達(dá)到最大用電負(fù)荷的3%—5%，年度最大用電負(fù)荷峰谷差率超過40%的地區(qū)需求響應(yīng)能力應(yīng)達(dá)到最大用電負(fù)荷的5%以上。

《關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》

6月3日，為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要，促進(jìn)節(jié)約能源，鼓勵(lì)使用新能源，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（簡(jiǎn)稱：《公告》），調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求?！豆妗纷越衲?月1日起實(shí)施。新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求方面，《公告》明確：

《關(guān)于做好新能源消納工作 保障新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》

6月4日，國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于做好新能源消納工作 保障新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》（簡(jiǎn)稱：《通知》），并作出了政策解讀。

《通知》提到，對(duì)500千伏及以上配套電網(wǎng)項(xiàng)目，國(guó)家能源局每年組織國(guó)家電力發(fā)展規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目調(diào)整，并為國(guó)家布局的大型風(fēng)電光伏基地、流域水風(fēng)光一體化基地等重點(diǎn)項(xiàng)目開辟納規(guī)“綠色通道”，加快推動(dòng)一批新能源配套電網(wǎng)項(xiàng)目納規(guī)。

《通知》要求，進(jìn)一步提升電網(wǎng)資源配置能力。電網(wǎng)企業(yè)要結(jié)合新能源基地建設(shè)，進(jìn)一步提升跨省跨區(qū)輸電通道輸送新能源比例；根據(jù)新能源消納需要及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式，加強(qiáng)省間互濟(jì)，拓展消納范圍；全面提升配電網(wǎng)可觀可測(cè)、可調(diào)可控能力；完善調(diào)度運(yùn)行規(guī)程，促進(jìn)各類調(diào)節(jié)資源公平調(diào)用和調(diào)節(jié)能力充分發(fā)揮；構(gòu)建智慧化調(diào)度系統(tǒng)，提高電網(wǎng)對(duì)高比例新能源的調(diào)控能力。因地制宜推動(dòng)新能源微電網(wǎng)、可再生能源局域網(wǎng)建設(shè)，提升分布式新能源消納能力。

《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年本）》

6月19日，工信部發(fā)布公告，為進(jìn)一步加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)規(guī)范管理，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)行業(yè)發(fā)展變化、技術(shù)升級(jí)趨勢(shì)和有關(guān)工作部署，工業(yè)和信息化部對(duì)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》進(jìn)行了修訂，現(xiàn)予以公告。

《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》明確，引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本，并對(duì)電池、正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等產(chǎn)品性能具體要求進(jìn)行了最新調(diào)整。 

另外，《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年本）》明確，工信部負(fù)責(zé)全國(guó)鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理工作，組織對(duì)省級(jí)行業(yè)主管部門審核推薦的申請(qǐng)材料進(jìn)行復(fù)核、檢查、公示及公告，并動(dòng)態(tài)管理鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告名單。