工業(yè)和信息化部副部長 辛國斌

3月26日，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在2022年中國電動汽車百人會論壇上表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入規(guī)?；⒏哔|(zhì)量的快速發(fā)展新階段，我國經(jīng)濟長期向好的基本面不會改變，支撐高質(zhì)量發(fā)展的條件不會改變，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍將處于重要的戰(zhàn)略機遇期，但也要看到，進入新階段攻堅突破的困難和復雜程度都在增大，一些新情況、新問題需要著力解決：

供給質(zhì)量方面，新能源汽車在質(zhì)量安全、低溫適應性等方面還存在一些不足。電動化與智能化、網(wǎng)聯(lián)化的融合發(fā)展還需要持續(xù)深化。

支撐條件方面，規(guī)?；l(fā)展所需的關鍵原材料和零部件供應能力，充換電服務保障能力有待提升。當前的動力電池原材料大幅漲價問題需要高度關注，認真研究解決。

穩(wěn)定運行方面，全球疫情仍在持續(xù)，單邊主義、貿(mào)易保護主義抬頭，汽車芯片供應仍然趨緊，如何更好保持供應鏈暢通，如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，需要全行業(yè)認真研究。同時，碳達峰、碳中和戰(zhàn)略對產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新要求，汽車涉及上下游產(chǎn)業(yè)眾多，必須統(tǒng)籌兼顧，系統(tǒng)推進，提升全鏈條全周期綠色低碳水平。

辛國斌表示，作為行業(yè)主管部門，工信部將進一步創(chuàng)新思路，完善措施，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展乘風破浪，行穩(wěn)致遠。

一是加強系統(tǒng)研究，完善支持政策體系，加強對產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段面臨問題的系統(tǒng)研究，及時提出政策、舉措、建議，修訂完善雙積分管理辦法，探索建立靈活性調(diào)節(jié)機制，明確后續(xù)年度積分比例要求，組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖，加強與國際碳排放和碳足跡管理政策的協(xié)調(diào)，為行業(yè)企業(yè)提供指導，配合相關部門研究新能源汽車購置稅優(yōu)惠等支持政策。

二是深化融合創(chuàng)新，加快智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，加強制造業(yè)創(chuàng)新中心建設，發(fā)揮龍頭企業(yè)作用，促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，加快新體系電池、車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等關鍵技術攻關和產(chǎn)業(yè)化，推進車路網(wǎng)云圖一體化發(fā)展，加快新型信息網(wǎng)聯(lián)化道路基礎設施建設，拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景示范應用。

三是保障穩(wěn)定運行，加大推廣應用力度，繼續(xù)做好汽車芯片保供，從嚴抓好疫情防控工作，努力保障關鍵零部件生產(chǎn)供應。深入推進換電模式應用和燃料電池汽車示范，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，協(xié)同推進充電基礎設施建設，著力破解小區(qū)高速公路充電難問題。

四是健全法規(guī)標準，提升質(zhì)量安全水平，加強功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全監(jiān)管，穩(wěn)妥推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入試點，開展軟件升級備案管理，持續(xù)完善質(zhì)量安全標準，發(fā)布實施《關于進一步加強新能源汽車安全體系建設的指導意見》，提升動力電池熱失控報警和安全防護水平，讓消費者更喜歡買，更放心用。

五是強化支撐能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，適度加快國內(nèi)資源開發(fā)進度，堅決打擊囤積居奇、投機炒作等不正當競爭行為，引導產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)強化協(xié)作，共同發(fā)展，推動關鍵原材料價格回歸理性。加快制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，健全回收利用體系。同時針對當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，進一步加強統(tǒng)籌布局，堅決遏制盲目投資，重復建設。