圖片來源：江蘇國泰官網(wǎng)

12月13日晚，江蘇國泰（002091）發(fā)布多個擴(kuò)產(chǎn)及增資公告。公司擬總共投資26.94億元新建兩個鋰電池電解液項目，涉及新增產(chǎn)能66萬噸/年。

具體來看，江蘇國泰下屬企業(yè)寧德國泰華榮新材料有限公司（以下簡稱“寧德華榮”）擬投資建設(shè)年產(chǎn)40萬噸鋰離子電池電解液項目，項目總投資15.38億元，其中，5億元來自股東張家港市國泰華榮化工新材料有限公司（以下簡稱“華榮化工”）增資，其余投資款由寧德華榮自有或自籌。

年產(chǎn)40萬噸鋰離子電池電解液項目建設(shè)周期計劃2年，集中在2022-2023年。建成后第一年產(chǎn)能利用率為45%；第二年為75%；第三年為90%，第四年開始為100%。

江蘇國泰分析，目前新能源汽車及鋰電池需求量不斷提升，特別是高端客戶需求量不斷增長，本次投資有利于公司擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，降低產(chǎn)品成本，并帶動公司整體效率的提升。

電池網(wǎng)注意到，寧德華榮一期建有年產(chǎn)4萬噸鋰離子動力電池電解液項目，目前正在實施二期年產(chǎn)8萬噸新材料項目，項目產(chǎn)品為配方產(chǎn)品，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)銷50億元。本次年產(chǎn)40萬噸鋰離子電池電解液項目若能順利實施，寧德華榮電解液年產(chǎn)能將達(dá)52萬噸/年。

隨著新能源車和儲能行業(yè)的高速發(fā)展，鋰電行業(yè)到2025年將邁入TWh（10億千瓦時）時代，新能源汽車動力電池快速增長、新興消費領(lǐng)域的快速擴(kuò)張以及未來“十四五”儲能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，作為產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)，鋰離子電池電解液也將迎來黃金發(fā)展期。

江蘇國泰表示，從2021年開始，全球鋰電市場需求有明顯的提升，反觀供給端，目前全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能供給相對緩慢，有效供給不足，需要大規(guī)模擴(kuò)張來滿足市場需求。

除了在國內(nèi)寧德擴(kuò)充產(chǎn)能，江蘇國泰同日還公告，公司擬由控股子公司江蘇瑞泰新能源材料股份有限公司（以下簡稱“瑞泰新材”）及其控股子公司華榮化工在波蘭共和國投資設(shè)立的孫公司“國泰華榮（波蘭）有限責(zé)任公司”（以下簡稱“波蘭公司”）在波蘭實施年產(chǎn)26萬噸鋰離子電池電解液項目（以下簡稱“波蘭項目”），項目建設(shè)地為波蘭普魯西采市（Prusice），瑞泰新材及華榮化工以自有或自籌資金各出資50%增資波蘭公司，雙方按項目進(jìn)度分期投入。

據(jù)介紹，波蘭項目預(yù)計總投資11.46億元人民幣，建設(shè)期為24個月，項目投產(chǎn)后預(yù)計年均收入111.96億元人民幣，凈利潤6.28億元人民幣。

值得關(guān)注的是，在加碼此次波蘭項目之前，江蘇國泰已有波蘭在建年產(chǎn)能4萬噸電解液項目。

除了江蘇國泰加碼波蘭，國內(nèi)多家電解液企業(yè)也已踏足歐洲布局：新宙邦在波蘭、荷蘭成立公司，在波蘭實施建設(shè)4萬噸/年的鋰電池電解液生產(chǎn)項目，在荷蘭實施10萬噸鋰離子電池電解液及材料項目；天賜材料在捷克、德國成立公司，并在捷克啟動10萬噸/年的鋰電池電解液生產(chǎn)項目。

國內(nèi)電解液龍頭紛紛出海布局或源于歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長趨勢明確。據(jù)外媒報道，歐盟非政府組織運輸與環(huán)境聯(lián)合會2021年6月份發(fā)布的一份報告顯示歐洲計劃設(shè)立38個大型電池工廠，年總產(chǎn)能超過1000GWh，預(yù)計到2025年，歐洲電池產(chǎn)能將從2020年的49GWh提高到462GWh，這些電池廠將使歐洲在全球電池生產(chǎn)中占據(jù)20%的市場份額，成為全球第二大電動汽車電池供應(yīng)地，僅次于中國。2030年將達(dá)到1144GWh，產(chǎn)能可滿足歐洲市場所售90%電動汽車的需求，足以為1600萬輛電動車提供動力電池。動力電池企業(yè)的快速發(fā)展必然帶動對電解液的需求不斷增長。