圖/積塔半導(dǎo)體

近日，上海積塔半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱：積塔半導(dǎo)體）宣布完成80億元人民幣戰(zhàn)略融資，本輪融資由公司原股東華大半導(dǎo)體有限公司領(lǐng)投，多家國家基金、產(chǎn)業(yè)投資人、地方基金、知名財務(wù)投資人參投。

積塔半導(dǎo)體表示，本輪融資將極大助力公司發(fā)揮自身車規(guī)級芯片制造優(yōu)勢，加大車規(guī)級電源管理芯片、IGBT和碳化硅功率器件等方面制造工藝的研發(fā)力度，加快提升汽車電子制造產(chǎn)能，進一步鞏固和發(fā)展公司在車規(guī)級模擬和功率器件領(lǐng)域的制造優(yōu)勢，實現(xiàn)成為我國領(lǐng)先的特色工藝生產(chǎn)線目標，推動汽車核心芯片自主可控戰(zhàn)略，緩解汽車電子缺貨的困局。

資料顯示，積塔半導(dǎo)體是一家特色工藝集成電路芯片制造企業(yè)，專注模擬電路、功率器件所需的特色生產(chǎn)工藝研發(fā)與制造，是國內(nèi)最早從事汽車電子芯片、IGBT芯片制造企業(yè)，所生產(chǎn)的BCD、IGBT/FRD、SGT/MOSFET、TVS、SiC器件等芯片廣泛服務(wù)于汽車電子、工業(yè)控制、電源管理、智能終端，乃至軌道交通、智能電網(wǎng)等高端應(yīng)用市場。

電池網(wǎng)了解到，上汽集團（600104）旗下尚欣資本也參與了積塔半導(dǎo)體本輪融資。此次融資，尚頎資本出資5億，引入上汽集團專項資金，以市場化基金方式出資，協(xié)助上汽集團戰(zhàn)略性布局了國內(nèi)領(lǐng)先的車規(guī)級芯片以及碳化硅功率器件生產(chǎn)企業(yè)。

尚頎資本認為，在當前電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢下，汽車行業(yè)對芯片的應(yīng)用需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，芯片短缺給汽車行業(yè)帶來挑戰(zhàn)的同時，也帶來了新的機遇。因此，公司目前已通過戰(zhàn)略投資、戰(zhàn)略合作、自主研發(fā)等形式已在芯片領(lǐng)域展開多個鏈條的布局，加速汽車芯片戰(zhàn)略落地。

據(jù)悉，尚頎資本于2012注冊成立，2017年完成混合所有制改革，作為上汽集團旗下私募股權(quán)投資平臺，具有汽車產(chǎn)業(yè)背景與市場化機制的雙重優(yōu)勢。公司專注于泛汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資，關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、新材料、信息安全等領(lǐng)域，已投資金力永磁（300748）、寧德時代（300750）、晶晨股份（688099）、長遠鋰科（688779）等超過100家公司。

上汽集團此前曾表示，“十四五”期間公司將在相關(guān)創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億元，加快向用戶型高科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型，全力駛上電動智能新賽道。目前，公司已培育形成捷氫科技、智己汽車、飛凡汽車、友道智途、零束軟件、賽可智能（人工智能實驗室）等20家“科創(chuàng)小巨人”，通過對科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并將積極借助資本市場，推進創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化發(fā)展。

值得關(guān)注的是，上汽集團子公司捷氫科技目前正在準備成為公司下屬獨立的氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)上市平臺，通過科創(chuàng)板上市進一步加大氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)核心技術(shù)的投入，實現(xiàn)氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)板塊的做大做強，增強氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)的盈利能力和綜合競爭力。