11月6日晚間,欣旺達公告,控股子公司欣旺達電動汽車電池有限公司于近日收到了德國大眾汽車集團關于HEV項目電池包系統(tǒng)的定點通知,公司將作為該產品的量產供應商,為德國大眾HEV項目供應動力電池包系統(tǒng)。

欣旺達進入德國大眾供應體系 獲后者HEV項目電池包系統(tǒng)定點

圖片來源:欣旺達

11月6日晚間,欣旺達(300207)公告,控股子公司欣旺達電動汽車電池有限公司于近日收到了Volkswagenwerk AG(德國大眾汽車集團,簡稱“德國大眾”)關于HEV項目電池包系統(tǒng)的定點通知,公司將作為該產品的量產供應商,為德國大眾HEV項目供應動力電池包系統(tǒng)。

欣旺達表示,德國大眾是目前世界著名汽車制造公司之一,本次公司被選定為德國大眾HEV項目電池包系統(tǒng)供應商,標志著公司進入德國大眾高壓電池供應商體系,表明公司在HEV電動汽車電池業(yè)務方面取得了重要進展,同時證明公司在開拓全球頂尖知名汽車品牌客戶方面進入了重要的里程碑階段,有利于增強欣旺達在電動汽車電池領域的綜合競爭實力。

目前,欣旺達正與德國大眾推進后續(xù)相關工作,本次合作雙方具備良好的履約能力,實際供貨量需以正式銷售訂單為準,對本年度經營業(yè)績的影響暫不確定。

電池網注意到,今年7月,欣旺達還公告稱,公司控股子公司欣旺達電動汽車電池有限公司收到了上汽大通關于BEV項目的定點通知,為上汽大通BEV項目供應動力電池電芯產品。

東方證券日前研報分析稱,從產品類別來看,消費類:欣旺達從Pack向電芯自供延伸,自供率不斷提升,預計公司筆電市場市占率將進一步提升;動力類:欣旺達南昌產能爬坡,另有宜昌、義烏基地計劃投資,并已與吉利、東風、柳汽、雷諾、日產、易捷特、上汽通用五菱、廣汽、上汽、上汽大通等客戶合作,出貨有望快速釋放;儲能類:目前以大儲為主,客戶包括南網和國網,戶儲逐步擴展。

電池網注意到,就在10月30日,總投資120億元的欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目開工。該項目于今年9月18日簽約,由欣旺達電動汽車電池有限公司聯(lián)合東風汽車集團股份有限公司、東風鴻泰控股集團有限公司共同投資建設,主要從事動力電池電芯、模組、PACK和電池系統(tǒng)的研發(fā)、設計、生產及銷售,產品主要應用于動力市場等,規(guī)劃建設年產30GWh新能源動力電池,其中一期投資80億元,產能為20GWh,占地710畝,計劃2024年2月28日量產投料。

另據(jù)欣旺達三季度報顯示,今年第三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入148.66億元,同比增長50.14%;實現(xiàn)凈利潤3.16億元,同比增長504.79%。前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入365.84億元,同比增長43%;實現(xiàn)凈利潤6.88億元,同比增長2.72%。

中銀證券日前研報表示,受益于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,欣旺達出貨量顯著提升。公司2022年前三季度動力電池業(yè)務實現(xiàn)營收約78億元,動力電池出貨量約7.4GWh,其中BEV電芯出貨量約6.8GWh,三季度出貨約3.3GWh,環(huán)比大幅提升約85%。隨著公司四季度新增產能落地,疊加新能源汽車需求增長,公司全年動力電池出貨量有望達到12GWh,支撐全年業(yè)績高速增長。

[責任編輯:張倩]

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