從訂立配售協(xié)議到完成配售，比亞迪僅用8天就完成了“閃電式”配售！11月8日晚間，比亞迪（002594）公告，公司完成按配售價(jià)276港元向不少于六名承配人配發(fā)及發(fā)行合計(jì)5000萬股新H股，所得款項(xiàng)凈額約為137.44億港元。

據(jù)11月1日比亞迪發(fā)布的配售新H股公告，本次募集資金將擬用作集團(tuán)補(bǔ)充營運(yùn)資金、償還帶息債務(wù)、研發(fā)投入以及一般企業(yè)用途?！　?/p>

比亞迪此前表示，伴隨著新能源汽車行業(yè)的爆發(fā)，公司將抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，加大對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)的布局。同時(shí)，電動(dòng)化及智能化是汽車行業(yè)未來發(fā)展方向，公司將通過技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)新能源汽車對(duì)燃油汽車的加速替代，并通過汽車智能化領(lǐng)域的軟硬件布局，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車向智能汽車的飛躍。

中信證券分析稱，比亞迪此次募資，將有助于其擴(kuò)大自身的產(chǎn)業(yè)鏈布局，助力產(chǎn)能擴(kuò)張，加碼智能化與電動(dòng)化。預(yù)計(jì)募資完成后，將促進(jìn)公司研發(fā)能力的進(jìn)一步提升，夯實(shí)行業(yè)領(lǐng)先地位。

此外，據(jù)比亞迪發(fā)布的最新產(chǎn)銷快報(bào)，10月公司產(chǎn)量為89,028輛，同比增長87.65%；銷量為89,935輛，同比增長88.42%。其中，新能源汽車銷量為81,040輛，同比增長249.05%，再次問鼎10月中國新能源乘用車銷冠。

1-10月，比亞迪累計(jì)產(chǎn)量為550,513輛，同比增長73.70%；累計(jì)銷量為542,679輛，同比增長71.35%。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為418,619輛，同比增長212.03%。

可以看到，在10月份，比亞迪新能源汽車在其汽車總銷量中的占比已超9成。

其中，漢車型第6次達(dá)成單月銷量破萬成就，10月銷量達(dá)11087輛，同比增長46.9%，環(huán)比增長8.1%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)月銷量正增長。具體來看，10月，漢EV銷量為8287輛，同比增長63.9%，漢DM銷量為2800輛，同比增長12.4%，均保持穩(wěn)健增長。上市以來，比亞迪漢累計(jì)銷量突破13萬輛，持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車市場。

另據(jù)安信證券測算，比亞迪2022年汽車銷量有望達(dá)145萬輛，其中新能源乘用車128萬輛，單車?yán)麧櫲杂休^大提升空間（DMi新增投入較小，單車折舊&攤銷大幅下降，單車費(fèi)用亦大幅下降）。