早在2020年，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的固態(tài)白皮書就預(yù)測(cè)，2030年全球范圍內(nèi)固態(tài)電池的出貨量或?qū)⑦_(dá)到276.8Gwh，整體滲透率預(yù)計(jì)將保持10%左右。

目前來看，由于能更好的解決能量密度和安全性問題，固態(tài)電池被認(rèn)為是液態(tài)電池的下一代技術(shù)，政策支持疊加入局企業(yè)越來越多，市場(chǎng)空間也不斷擴(kuò)容。

中信建投證券表示，至2025年，全球各類固態(tài)電池市場(chǎng)空間或達(dá)幾十到上百GWh、千億元規(guī)模。

中銀證券預(yù)測(cè)，全球固態(tài)電池需求量在2025年、2030年將分別達(dá)到44.2GWh、494.9GWh。

國(guó)海證券認(rèn)為，未來全球固態(tài)電池出貨量將高速增長(zhǎng)，至2030年市場(chǎng)空間有望達(dá)到1500億元以上。

固態(tài)電池市場(chǎng)前景廣闊，同時(shí)也引來各路資本逐鹿。據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)已有7家相關(guān)企業(yè)獲得29輪融資。具體來看，清陶發(fā)展獲9輪融資，輝能科技獲7輪融資，衛(wèi)藍(lán)新能源獲6輪融資，太藍(lán)新能源獲3輪融資，恩力動(dòng)力獲2輪融資，高能時(shí)代、中科深藍(lán)匯澤各獲1輪融資。由于部分金額未披露，融資總額未做統(tǒng)計(jì)，投資方包括華為、小米、蔚來、天齊鋰業(yè)、欣旺達(dá)等。

電池網(wǎng)注意到，29輪融資中，在2022年完成了11輪，在2021年完成5輪，在2020年完成3輪，在2019年完成3輪，在2018年完成1輪，在2017年完成3輪，在2016年完成1輪，在2015年完成1輪，在2012年完成1輪。

詳情如下：

8月20日，中科深藍(lán)匯澤完成天使輪融資，融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為春華資本。公司立足未來能源轉(zhuǎn)型，主要研發(fā)、生產(chǎn)下一代固態(tài)鋰離子電池等。

7月29日，衛(wèi)藍(lán)新能源獲戰(zhàn)略融資，融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為景能科技，國(guó)汽智聯(lián)，中科創(chuàng)星。

據(jù)悉，這是衛(wèi)藍(lán)新能源的第6輪融資：2022年3月24日，公司戰(zhàn)略融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為嘉興固鋰，嘉興衛(wèi)藍(lán)，揚(yáng)州衛(wèi)藍(lán)，寧波藍(lán)色引擎，順為資本，小米集團(tuán)，哈勃投資，北京高端制造業(yè)基地，吉利控股集團(tuán)等；2021年11月26日，戰(zhàn)略融資約5億元人民幣，投資機(jī)構(gòu)為華為，小米集團(tuán)，蔚來資本，IDG資本；2021年6月3日，A+輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為海松資本，武岳峰資本，允泰資本；2018年6月11日，A輪融資數(shù)億元人民幣，投資機(jī)構(gòu)為三峽資本，天齊鋰業(yè)，中科院科技成果轉(zhuǎn)化基金，陸石投資；2017年7月5日，天使輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為荷塘創(chuàng)投，海博思創(chuàng)，武岳峰資本。

6月30日，固態(tài)電池創(chuàng)新企業(yè)恩力動(dòng)力（包括Enpower在中國(guó)、日本、美國(guó)的固態(tài)電池公司）宣布完成A+輪超2000萬美元融資。本輪融資由紅杉中國(guó)和日初資本共同領(lǐng)投，廣汽資本、博潤(rùn)資本、天啟資本、紐勵(lì)資本跟投。公司本輪融資資金將主要用于產(chǎn)品迭代、市場(chǎng)拓展以及產(chǎn)線建設(shè)。

據(jù)悉，這是恩力動(dòng)力的第2輪融資：2022年1月1日，公司A輪融資金額超億元人民幣，由微光創(chuàng)投領(lǐng)投，博潤(rùn)資本、元諾天承、綠動(dòng)資本、勢(shì)能資本跟投。

6月8日，聚焦于固態(tài)電池開發(fā)與制造的輝能科技宣布，獲得國(guó)新科創(chuàng)基金數(shù)千萬美元戰(zhàn)略融資，該資金將用于輝能固態(tài)鋰電池量產(chǎn)建設(shè)及中國(guó)大陸區(qū)域擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃，以滿足主流車廠對(duì)優(yōu)質(zhì)動(dòng)力電池的迫切需求，加速為新能源汽車戰(zhàn)略合作伙伴提供固態(tài)電池解決方案。

據(jù)悉，這是輝能科技的第7輪融資：2022年1月27日，公司戰(zhàn)略融資約億歐元，投資機(jī)構(gòu)為Mercedes-Benz；2021年10月29日，戰(zhàn)略融資3.26億美元，投資機(jī)構(gòu)為軟銀中國(guó)資本，春華資本，丹豐創(chuàng)投；2020年4月8日，D輪融資約1億美元，投資機(jī)構(gòu)為中銀投資，一汽產(chǎn)業(yè)基金；2019年2月11日，戰(zhàn)略融資1.5億美元，投資機(jī)構(gòu)為軟銀中國(guó)資本；2015年2月1日，A輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為泰達(dá)科投；2012年1月1日，天使輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為軟銀中國(guó)資本。

6月6日，太藍(lán)新能源獲得A++輪融資，融資金額雖然未公布，但規(guī)模方面達(dá)到“數(shù)億元人民幣”。領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為中金資本、招商局創(chuàng)投，跟投機(jī)構(gòu)包括蘇州清研資本、國(guó)鼎資本、群聯(lián)資本、全新世資本等。公司本輪融資主要用于產(chǎn)線建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)及人才搭建。

據(jù)悉，這是太藍(lán)新能源的第3輪融資：2022年3月8日，公司A+輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為碧桂園創(chuàng)投；2021年5月1日，公司A輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為君聯(lián)資本、兩江資本。

5月8日，國(guó)內(nèi)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)跑企業(yè)清陶發(fā)展宣布完成戰(zhàn)略融資，持續(xù)加碼固態(tài)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化，投資機(jī)構(gòu)暫未披露。

據(jù)悉，這是清陶發(fā)展的第9輪融資：2021年2月26日，公司F輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為峰瑞資本、上?？苿?chuàng)基金、科森科技、新鼎資本、上海博福投資合伙企業(yè)(有限合伙)；2020年8月28日，E++輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為廣汽資本；2020年7月1日，E+輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為尚頎資本、恒旭資本、上汽投資、昆山國(guó)科創(chuàng)投、淮上英才創(chuàng)投；2019年12月27日，E輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為峰瑞資本、昆山國(guó)科創(chuàng)投、北汽產(chǎn)業(yè)投資；2019年6月26日，D輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為峰瑞資本、中銀投資、北汽產(chǎn)業(yè)投資；2017年11月22日，C輪融資數(shù)千萬元人民幣，投資機(jī)構(gòu)為清控銀杏、首業(yè)資本、渝商投資集團(tuán)；2017年3月12日，B輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為峰瑞資本；2016年9月14日，A輪融資金額未公布，投資機(jī)構(gòu)為峰瑞資本。

3月14日，高能時(shí)代宣布，已完成超5000萬人民幣戰(zhàn)略融資。本輪融資領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為同創(chuàng)偉業(yè)，跟投機(jī)構(gòu)為中金資本，億宸資本，欣旺達(dá)，珠海高科創(chuàng)投。公司本輪融資將主要用于加速高能時(shí)代在全固態(tài)電池的產(chǎn)品布局、技術(shù)研發(fā)、人才引進(jìn)等。

固態(tài)電池正成為風(fēng)口，帶動(dòng)相關(guān)布局提速。光大證券表示，目前歐美、中日韓都在積極布局固態(tài)電池，但由于技術(shù)難點(diǎn)需要攻關(guān)且成本較高，主流車廠電池廠宣稱的量產(chǎn)時(shí)間基本在2030年前后。未來隨著龍頭廠商的技術(shù)進(jìn)步，行業(yè)規(guī)?；型婕彼佟?/p>