ABEC 2020│第8屆電池“達(dá)沃斯”論壇頭腦風(fēng)暴現(xiàn)場(chǎng)
電池“達(dá)沃斯”-電池網(wǎng)10月27日訊(陳語(yǔ) 張倩 長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)圖文直播)后疫情時(shí)代,新能源車(chē)市危機(jī)中孕育新機(jī):一面是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量連續(xù)5年全球居首的先發(fā)優(yōu)勢(shì),一面是歐洲新能源車(chē)市場(chǎng)放量的大趨勢(shì);一面是產(chǎn)銷量持續(xù)下滑導(dǎo)致企業(yè)業(yè)績(jī)承壓,一面是利好產(chǎn)業(yè)扶持政策的不斷落地;一面是外資企業(yè)加速在華布局爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,一面是越來(lái)越多國(guó)內(nèi)電池等零部件企業(yè)進(jìn)入跨國(guó)車(chē)企供應(yīng)鏈;一面是巨頭作戰(zhàn)市場(chǎng)集中度提升,一面是中小企業(yè)在洗牌中不斷被淘汰。內(nèi)外環(huán)境不確定性越來(lái)越多,我們需要怎樣的“干法”與“活法”?
10月27-29日,一年一度的全球電池行業(yè)盛會(huì)——ABEC2020 | 第8屆中國(guó)(長(zhǎng)沙·寧鄉(xiāng))電池新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇在長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)隆重舉辦。本屆論壇由ABEC(電池“達(dá)沃斯”)組委會(huì)、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦,寧鄉(xiāng)高新區(qū)獨(dú)家協(xié)辦,500余位來(lái)自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”各界代表以及媒體等出席,在電池新能源全球化競(jìng)爭(zhēng)的大背景下,探尋自主品牌向上路徑,共議產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)鏈的構(gòu)建之道?! ?/p>
論壇同期,由湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南省商務(wù)廳、長(zhǎng)沙市人民政府主辦的2020湖南(長(zhǎng)沙)電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)盛大開(kāi)啟,展覽面積2萬(wàn)平方米,聚焦產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù),匯集了比亞迪、北汽新能源、奇瑞新能源、力神電池、雄韜股份、欣旺達(dá)、電將軍、中科星城、華寶儲(chǔ)能、多氟多、石大勝華、金銀河、大族激光、奧特維、五星鋁業(yè)等近200家電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)展商。
27日下午,欣旺達(dá)電子股份有限公司副總裁梁銳、多氟多新能源科技有限公司總經(jīng)理趙永鋒、大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司集團(tuán)副總裁黃祥虎、武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司董事長(zhǎng)王紅兵、湖南電將軍新能源有限公司總經(jīng)理?xiàng)罱鹆?/strong>、香河昆侖化學(xué)制品有限公司董事長(zhǎng)郭營(yíng)軍6位企業(yè)家受邀參加由時(shí)代高科冠名支持的本屆論壇首場(chǎng)頭腦風(fēng)暴,就“疫情下,全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈需要怎樣的‘干法’與‘活法’?”議題展開(kāi)討論。電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)節(jié)選了部分互動(dòng)嘉賓精彩觀點(diǎn),以饗讀者。
吳輝(主持人:伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理、中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)):今天,于總出的題目是產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)需要怎樣的“干法”與“活法”?于總之前沒(méi)有跟我溝通這兩個(gè)詞到底是什么意思,我也了解了一下,是日本一個(gè)企業(yè)家寫(xiě)的一本書(shū),叫干法與活法。干法講的是怎么做,活法是人怎么生存。我記得去年的電池“達(dá)沃斯”,頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)主題之一是“‘朋友圈”擴(kuò)大,微利期來(lái)臨,新能源電池生態(tài)圈如何構(gòu)建?’。到了今年,我們說(shuō)不是微利了,因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)開(kāi)始虧損,并且淘汰出局了。在這種大的背景下,今天上午和下午的各位嘉賓也都談到了,包括外資的進(jìn)入、成本的降低、利潤(rùn)的下滑,對(duì)整個(gè)電池新能源行業(yè)來(lái)講確實(shí)遇到了前所未有的挑戰(zhàn),在這種背景下,想好怎么干、怎么活,確實(shí)比較重要。
我們今天就來(lái)兩輪,第一輪就是在這樣大的背景下,各位企業(yè)家站在自己的企業(yè)和產(chǎn)品角度,想想怎么干,主要回答三個(gè)方面的問(wèn)題:第一個(gè),咱們定位什么樣的市場(chǎng)。第二個(gè)是針對(duì)這個(gè)市場(chǎng)提供什么樣的產(chǎn)品。第三個(gè)是通過(guò)什么樣的手段成功進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。
梁銳:我覺(jué)得主持人講的這個(gè)問(wèn)題就是生存與發(fā)展,實(shí)際上動(dòng)力電池的生存之道和3C電池確實(shí)相當(dāng)不一樣,跟兩輪車(chē)的小動(dòng)力電池生存之道也不一樣。從我的體會(huì)來(lái)講,我覺(jué)得有四個(gè)方面需要做到:
第一個(gè)是以市場(chǎng)為導(dǎo)向。今天開(kāi)會(huì)的時(shí)候,包括其魯教授還有于秘書(shū)長(zhǎng)都提到了,整個(gè)市場(chǎng)發(fā)生了很大變化,所以我們要去研究市場(chǎng)發(fā)展的形勢(shì)。以前我們追求高能量密度、高續(xù)航里程,今年突然冒出一輛宏光MINI,給大家有很大的震動(dòng)。我們需要長(zhǎng)期的研究發(fā)展趨勢(shì),這也是最近政府在新能源政策方面做出的調(diào)整,也應(yīng)該感覺(jué)到這種發(fā)展趨勢(shì)。
第二個(gè)是以客戶為中心。汽車(chē)電池的客戶和3C電池的客戶是完全不一樣的,對(duì)我來(lái)說(shuō),這幾年體會(huì)特別深刻,如果不掌握這種規(guī)律,沒(méi)有提前的準(zhǔn)備和布局,這個(gè)市場(chǎng)是永遠(yuǎn)進(jìn)不去的。打個(gè)比方,如果想進(jìn)入高端市場(chǎng),寶馬、大眾開(kāi)發(fā)一款產(chǎn)品,三四年時(shí)間,提前三四年就要跟你定點(diǎn),定點(diǎn)以后這三四年還要花費(fèi)大量的投入,人力、資金、科研的投入,沒(méi)有這樣的準(zhǔn)備、沒(méi)有這樣的實(shí)力是做不到的。而且中間項(xiàng)目管理的過(guò)程非常復(fù)雜。就不展開(kāi)說(shuō)了,以客戶為中心,要理解汽車(chē)用戶的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
第三個(gè)是以安全為根本,新能源汽車(chē)發(fā)展這么長(zhǎng)時(shí)間,中國(guó)的安全問(wèn)題是受消費(fèi)者詬病比較多的,也是目前的市場(chǎng)監(jiān)管總局非常擔(dān)心的,我也感覺(jué)到,對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展可能會(huì)造成非常大的傷害,這是我們作為電池人來(lái)說(shuō),肯定是需要積極注意而且是不容放棄的底線。
第四個(gè)是以實(shí)力為方向。我們要增加綜合競(jìng)爭(zhēng)力,從科研上、產(chǎn)能上、質(zhì)量管理和國(guó)際化的服務(wù)水平上,以高端訴求作為發(fā)展方向,才能生存并且發(fā)展下來(lái)。
吳輝:欣旺達(dá)本身在混合動(dòng)力、3C領(lǐng)域都做了很好的儲(chǔ)備,這也是欣旺達(dá)所謂的干法,不同的領(lǐng)域有不同的市場(chǎng),并且梁總最后說(shuō)一定有這樣的實(shí)力才能進(jìn)入這樣的市場(chǎng)。
趙永鋒:剛剛?cè)齻€(gè)問(wèn)題也是比較本質(zhì)的,這幾本書(shū)我也看過(guò),是稻盛和夫?qū)懙摹痘罘ā?、《干法》和《心法》??赐暌院髮?duì)我很有觸動(dòng),就是如何回歸到企業(yè)的本質(zhì),這三個(gè)問(wèn)題提得也特別好,梁總回答得也特別好,我也非常贊同。第一,你要研究清楚自己的客戶是誰(shuí),第二是提供什么樣的產(chǎn)品,第三是如何在客戶與產(chǎn)品之間不斷發(fā)展的越來(lái)越壯大。這些年很多倒下的企業(yè),可能很重要的是沒(méi)有研究清楚自己的客戶是誰(shuí),客戶的真正需求是什么,自己提供什么樣的產(chǎn)品,或者超出了自己的能力,最終就倒掉了。
我們今天坐在臺(tái)上的這些企業(yè),現(xiàn)在還在活著,未來(lái)能不能活得更好,大家也要不斷進(jìn)行思考。
我就說(shuō)說(shuō)多氟多,首先多氟多對(duì)這一塊,關(guān)于我們的客戶是誰(shuí),其實(shí)一直以來(lái)在思考,特別是十年前,2010年建立這個(gè)電池廠的時(shí)候,那時(shí)候說(shuō)是動(dòng)力電池的元年,其實(shí)做出來(lái)以后,發(fā)現(xiàn)真正的電動(dòng)汽車(chē)在哪兒?那時(shí)候沒(méi)有客戶,客戶很少。所以后來(lái)做了一段時(shí)間的路燈和兩輪車(chē)。直到2015、2016年的時(shí)候,真正電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代才開(kāi)始了。來(lái)了以后,因?yàn)檠a(bǔ)貼,所以這個(gè)行業(yè)的心都比較亂,很多企業(yè)都沖著補(bǔ)貼去。那時(shí)候我們有一個(gè)觀點(diǎn),如果產(chǎn)品不行,你做得大,死得快,我們這方面拒絕了很多企業(yè)客戶,比如車(chē)廠要求在2017、2018年的時(shí)候質(zhì)保5年60萬(wàn)公里,那時(shí)候電池的性能是支撐不了的,但是很多企業(yè)都敢答應(yīng),最后這些企業(yè)都面臨著非常大的負(fù)擔(dān)。應(yīng)該講,客戶的要求和自己的能力之間,要找到平衡點(diǎn)。
多氟多在六氟磷酸鋰方面做到了世界第一,我原來(lái)學(xué)的是數(shù)學(xué),后來(lái)做材料以后就學(xué)了化學(xué),但是我發(fā)現(xiàn),化學(xué)和電化學(xué)乃至汽車(chē)是完全不同的行業(yè),要搞清楚這中間的關(guān)系,其實(shí)是比較難的,因?yàn)槟愕乃枷胝J(rèn)知決定了你自然思考這個(gè)問(wèn)題,這也是國(guó)內(nèi)目前為止做鉛酸電池、鋰電池不太好轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的主要原因,就是你的思維模式?jīng)]有轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
所以關(guān)于客戶與產(chǎn)品,客戶的話就是找到持續(xù)發(fā)展的客戶,跟企業(yè)的定位有關(guān)。有的企業(yè)說(shuō)生來(lái)是做高端客戶,特斯拉、寶馬、奔馳,這也是挺好的,多氟多定位就是靠市場(chǎng)真正需求的、自發(fā)增長(zhǎng)的客戶,所以我們主要定位在A0級(jí)的車(chē),像原來(lái)排名第一的知豆,還有現(xiàn)在排名第一的奇瑞,以及新出來(lái)的五菱,都是我們的客戶,這三塊能夠支撐我們錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),持續(xù)活下來(lái)并且越來(lái)越好。關(guān)于產(chǎn)品,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉是它的本質(zhì)要求,至于是不是無(wú)鈷化電池,要做到安全可靠,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,是永恒的追求,其它的概念不重要,重要的是找到客戶需要的產(chǎn)品。
最終,通過(guò)這些持續(xù)的活著、持續(xù)的迭代、持續(xù)的合作,企業(yè)就能發(fā)展得越來(lái)越好。在這中間,加上使命感和對(duì)未來(lái)的信心,我想每個(gè)人都需要有信心,未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需要重新定義電動(dòng)汽車(chē),會(huì)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)空間非常廣闊,我們要做的就是全力以赴,科學(xué)客觀理解整個(gè)行業(yè)的本質(zhì),生命的本質(zhì),這樣會(huì)發(fā)展得越來(lái)越好。
吳輝:剛才趙總提到了企業(yè)找到自己的客戶并不是那么容易,這一點(diǎn)多氟多應(yīng)該特別有發(fā)言權(quán)。多氟多從事鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,曾經(jīng)也是要做全產(chǎn)業(yè)鏈的,包括下游的整車(chē)??蛻糇兂上M(fèi)者之后,發(fā)現(xiàn)自己并不太適應(yīng),最近也收縮戰(zhàn)略。所以找準(zhǔn)自己的客戶,定位好自己的產(chǎn)品,對(duì)企業(yè)的發(fā)展確實(shí)是非常重要的,也是非常難的。尤其是你在受到外部誘惑的條件下,怎么不忘初心做好自己的產(chǎn)品,確實(shí)對(duì)企業(yè)來(lái)講是很大的考驗(yàn)。
這個(gè)問(wèn)題再拋給大族激光的黃總,相信這個(gè)問(wèn)題對(duì)黃總來(lái)講相對(duì)比較容易,因?yàn)樗鼈兊目蛻舯容^簡(jiǎn)單,做電池的企業(yè)都是它們的客戶。
黃祥虎:首先我們做鋰電裝備的,包括梁總、趙總,都是我們的客戶。首先要活下去,在“活”字上來(lái)考慮。前幾年我也一直在布局,在這個(gè)行業(yè)如何生存下去,而且能夠賺得利潤(rùn)。所以我們就分了“一九”原則,把前期的客戶捆綁住,它們需要什么設(shè)備我們就做什么樣的設(shè)備,需要自動(dòng)化程度高的,我們就跟著它一起往下走。如何把效率提升上去呢?就是怎么干,大族激光在激光行業(yè)是龍頭企業(yè),但是在鋰電裝備,也就是進(jìn)去四五年的時(shí)間,我個(gè)人一直想打通鋰電整條線。事實(shí)上我們?cè)谇皫啄甑牟①?gòu)中,也是有一些小的企業(yè),并沒(méi)有1+1>2,所以我們現(xiàn)在是把每一段打造成精品。
我們跟寧德時(shí)代合作了幾年,從2018年開(kāi)始,模組在這個(gè)行業(yè)的占有率是60%的市場(chǎng)份額,當(dāng)年的效率大約是60秒,后來(lái)2019年就是40秒,現(xiàn)在變成了20秒。而且整個(gè)人均效率,原來(lái)一個(gè)班20個(gè)人生產(chǎn)300個(gè)模組,現(xiàn)在5個(gè)人就能生產(chǎn)幾百個(gè)模組,把效率提高,通過(guò)降本跟著頭部企業(yè)一起走下去,一起走向海外,能夠出海。因?yàn)榍皫啄甏_實(shí)是日韓的設(shè)備在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先,這幾年90%都已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化了。大族激光今年雖然受疫情影響,前三季度的數(shù)據(jù)也是比較靚麗的,凈利潤(rùn)通過(guò)創(chuàng)新達(dá)到10個(gè)億,比去年增長(zhǎng)很多。在這個(gè)行業(yè)里面,希望能跟大家一起永遠(yuǎn)走下去。
吳輝:黃總提到了也是要研究客戶的需求,客戶需要什么樣的產(chǎn)品,只要是大族激光能擅長(zhǎng)的,都給提供。
王紅兵:關(guān)于干法、活法,實(shí)際是很大的課題,要談的話會(huì)談很多。但是我講,就是八個(gè)字:選準(zhǔn)賽道,持續(xù)發(fā)展。
新能源汽車(chē),是一個(gè)具有上萬(wàn)億的市場(chǎng),國(guó)內(nèi)國(guó)外的巨頭企業(yè)非常多。你這個(gè)企業(yè)到底怎么樣,在萬(wàn)億的大市場(chǎng)里尋找自己的發(fā)展之道,要選好賽道。選好賽道以后,能不能跑到領(lǐng)先位置,也是我們要思考的?;輳?qiáng)也是在新能源領(lǐng)域里聚焦,專注干法隔膜,在干法隔膜里面做優(yōu)做強(qiáng),做出名氣,做出自己的地位,不被一些誘惑迷住眼。通過(guò)這幾年的努力,在干法領(lǐng)域建立了優(yōu)勢(shì)地位。在行業(yè)里怎么樣做好呢?我們堅(jiān)持效率領(lǐng)先?;輳?qiáng)企業(yè)要做同行業(yè)里面效率最高的、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的企業(yè),我們不跟同行比誰(shuí)的規(guī)模大、誰(shuí)的設(shè)備多、誰(shuí)的廠房多,因?yàn)槲覀兪敲駹I(yíng)企業(yè),我們不比上市公司,我們也比不了。我們比什么呢?我們比誰(shuí)的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),誰(shuí)的效率最高。圍繞競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、效率高,這幾年持續(xù)狠抓內(nèi)部管理,實(shí)施精益管理,我們?cè)趦?nèi)部有很多指標(biāo),質(zhì)量不良率、周轉(zhuǎn)率、獲得率還有整個(gè)效率,以及整個(gè)成本的管控等等,通過(guò)這樣增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)取活得比較長(zhǎng)。
我相信,只要找準(zhǔn)自己的賽道,堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向,解決客戶的痛點(diǎn),幫助客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值,這種企業(yè)一定會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大潮里屹立不倒,成為基業(yè)常青的企業(yè)。
吳輝:謝謝王總。剛才王總講話提到幾個(gè)關(guān)鍵詞,一個(gè)是找準(zhǔn)賽道,另外一個(gè)是做好自己的產(chǎn)品不被外界所誘惑,對(duì)于王總這幾年來(lái)講確實(shí)是這樣的。因?yàn)楦煞ǜ裟?,尤其是濕法占比越?lái)越高的情況下,王總是堅(jiān)持做好自己的干法隔膜,最近看到企業(yè)的業(yè)績(jī)也是越來(lái)越好,很多做濕法的其實(shí)都很困難。
楊金林:剛才梁總的欣旺達(dá)還有趙總的多氟多,都是大企業(yè)。咱們電將軍是中小企業(yè),主要集中在高倍率方面。十年來(lái),咱們從PACK開(kāi)始做,做到現(xiàn)在都是高倍率,從高倍率的放電到目前的高倍率充電,十年來(lái)一直專注和深耕在高倍率領(lǐng)域里面。所以我特別贊成剛才王總提到的,選準(zhǔn)賽道,堅(jiān)持不懈,企業(yè)就可以發(fā)展。
我下面就通過(guò)兩個(gè)詞來(lái)說(shuō)。一個(gè)是創(chuàng)新,我們所談的是微創(chuàng)新,對(duì)于中小企業(yè)來(lái)講,如何活下去,微創(chuàng)新很重要。安全性要求更高,特別是新能源汽車(chē)板塊,原來(lái)一直追求高能量密度,但是從今年開(kāi)始是否轉(zhuǎn)向高安全呢?作為創(chuàng)新來(lái)講,要從微創(chuàng)新的角度,以安全為主來(lái)開(kāi)展微創(chuàng)新。第二個(gè)是產(chǎn)品,產(chǎn)品要做精、做專。電將軍一直做高倍率,我們很有發(fā)言權(quán),從一級(jí)驅(qū)動(dòng)到無(wú)人機(jī)到汽車(chē)的驅(qū)動(dòng),到混合電動(dòng),我們不僅在低溫下可以大倍率充電,同時(shí)可以在非常低的溫度下放電,并且循環(huán)壽命非常強(qiáng)。所以把產(chǎn)品做精做專,對(duì)中小企業(yè)來(lái)講非常關(guān)鍵。我們很多中小企業(yè)在還沒(méi)有長(zhǎng)大的時(shí)候,面對(duì)很多領(lǐng)域,各個(gè)都是很龐大的市場(chǎng),但是最后沒(méi)有把它做好。
所以在這里對(duì)中小企業(yè)這一塊,也呼吁大家,也是我個(gè)人觀點(diǎn),第一個(gè)是在研發(fā)上有微創(chuàng)新,在生產(chǎn)上把產(chǎn)品做精、做專。
吳輝:其實(shí)楊總的意思也是找準(zhǔn)賽道,定位好自己的產(chǎn)品。電將軍這些年一直專注高倍率的產(chǎn)品,做得比較出色。
郭營(yíng)軍:香河昆侖從2004年成立,到現(xiàn)在已經(jīng)走了16年,也算走入了新階段,結(jié)合今天的討論,疫情是個(gè)危機(jī),有危有機(jī),對(duì)我們來(lái)說(shuō)要抓住機(jī)遇,另外要修煉內(nèi)功??赡軟](méi)有疫情這個(gè)危機(jī),還會(huì)有其它危機(jī),年年都有跌宕起伏的市場(chǎng)行情。在危機(jī)來(lái)臨的時(shí)候,我們?cè)趺醋プ∈袌?chǎng)的需求,修煉內(nèi)功,在疫情消退的時(shí)候、危機(jī)消退的時(shí)候,能夠更好地服務(wù)市場(chǎng),拿出拳頭產(chǎn)品,這才是最重要的。
剛才吳總提到高安全電解液,確實(shí)是我們重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的一款產(chǎn)品。安全事故頻發(fā),動(dòng)力電池的安全性讓大家越來(lái)越擔(dān)心。電解液在其中起著非常重要的作用。結(jié)合著現(xiàn)在國(guó)家推出5分鐘逃逸時(shí)間,結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn),推出高安全電解液。這個(gè)電解液的特點(diǎn)是循環(huán)壽命基本上不受影響,關(guān)鍵點(diǎn)在于它的成本,現(xiàn)在通過(guò)自主合成,降低電解液成本。這是我們重點(diǎn)做的工作,可能幾個(gè)月以后就可以大量推廣。
另外一個(gè),在疫情的危機(jī)下,接下來(lái)要重點(diǎn)打造產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系,服務(wù)好每一家客戶?,F(xiàn)在隨著企業(yè)的發(fā)展,需求量越來(lái)越大,包括我們和韓國(guó)一家電解液公司進(jìn)行合資,已經(jīng)進(jìn)入了LG、SK的供應(yīng)鏈體系,對(duì)我們的保障體系、采購(gòu)體系、供應(yīng)鏈體系都提出了很高的要求,我們會(huì)加強(qiáng)這方面的工作,服務(wù)好每一家客戶,并打造我們自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我們也申請(qǐng)了一些專利,自主生產(chǎn)添加劑,建立昆侖在這個(gè)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
吳輝:干法,大家基本上都做了分享。干誰(shuí)?肯定不是干你的客戶,是服務(wù)你的客戶,我們干掉的肯定是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。剛才幾位企業(yè)家也分享了怎么干掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,無(wú)外乎兩種方式:第一種是成本領(lǐng)先,第二種是搞差異化。剛才聽(tīng)下來(lái),基本上是做差異化產(chǎn)品,并沒(méi)有想到做價(jià)格戰(zhàn)成本領(lǐng)先的策略。
最后一輪是活法,企業(yè)生存的狀態(tài),就是通過(guò)干完以后達(dá)到什么樣的狀態(tài),我想每個(gè)企業(yè)家一句話的時(shí)間,暢想一下十年、二十年以后企業(yè)是什么樣的狀態(tài),活成什么樣子,就一句話時(shí)間。
梁銳:我的體會(huì)是培養(yǎng)自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)不斷給客戶帶來(lái)價(jià)值,在客戶的認(rèn)可中,不斷成長(zhǎng)提升。
趙永鋒:我理解活法就是找到自己的使命,對(duì)于多氟多來(lái)講,如何更加專注持續(xù)為客戶創(chuàng)造機(jī)制,未來(lái)的精彩一定會(huì)超出我們的想象,持續(xù)做自己專注的、擅長(zhǎng)的事情,是我們想做的。剛才講了,我們?cè)瓉?lái)也做過(guò)汽車(chē),后來(lái)不做了,任何錯(cuò)誤都是對(duì)自己深刻的理解,應(yīng)該珍惜每一次錯(cuò)誤。
黃祥虎:要想活得精彩,對(duì)于我們做裝備的企業(yè)跟衣食父母,跟電池廠一起成長(zhǎng),跟著它們一起做大做強(qiáng)。
王紅兵:用一句話,就是企業(yè)的使命和愿景。我們的使命是聚焦特種膜創(chuàng)新,創(chuàng)造客戶不可替代的價(jià)值,做高質(zhì)量發(fā)展的好公司。愿景,做全球鋰電隔膜行業(yè)的領(lǐng)跑者。
楊金林:我們首先還是要活下去,其實(shí)電將軍還是以高功率為主,堅(jiān)持高功率發(fā)展。下一步就是快速充電的兩輪車(chē)生態(tài)鏈的打造。
郭營(yíng)軍:活法是沒(méi)有遠(yuǎn)慮必有近憂,圍繞目標(biāo),精細(xì)化管理,充分發(fā)揮每個(gè)人的積極主動(dòng)性,打造特色產(chǎn)品,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。
吳輝:今天的互動(dòng)話題,圍繞著“干法”與“活法”,這兩個(gè)詞特別有意思。剛才趙總講了一句話,你干完以后你不一定活得下去,但是你不干肯定會(huì)死掉。所以我們也是希望企業(yè)在產(chǎn)業(yè)逐步市場(chǎng)化的大背景下,認(rèn)真分析細(xì)分市場(chǎng),跟企業(yè)自己的實(shí)力和外部環(huán)境更好地定位產(chǎn)品,做好產(chǎn)品規(guī)劃,不管用什么樣的方式,好好的活下去。
我們也希望在場(chǎng)的企業(yè)和企業(yè)家,在2020年好好地活下來(lái),并且在未來(lái)的十年、二十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,活得更好。
(以上觀點(diǎn)根據(jù)論壇現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。)