據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，9月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約6.55GWh，年內(nèi)首次迎來(lái)同環(huán)比同時(shí)雙位數(shù)增長(zhǎng)，同比增幅大增65.82%，環(huán)比增長(zhǎng)27.9%。其中，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為4.7GWh、5.4GWh和6.1GWh，占總裝車量比分別為71.4%、82.4%和92.2%。

值得注意的是，9月，憑借配套長(zhǎng)城汽車（601633）79.77MWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量，蜂巢能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱：蜂巢能源）今年首次躋身國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量top10行列，而在8月，蜂巢能源的裝機(jī)量排名為第19位，9月一個(gè)月就提升到了第10位。

資料顯示，蜂巢能源前身是中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)軍品牌——長(zhǎng)城汽車的動(dòng)力電池事業(yè)部，自2012年起開(kāi)展動(dòng)力電池的預(yù)研。2018年從長(zhǎng)城汽車完全剝離獨(dú)立面向全行業(yè)發(fā)展，正式更名為蜂巢能源。今年6月，蜂巢能源吸引國(guó)投招商10億元入股，成為公司第二大股東。

今年北京車展期間，蜂巢能源發(fā)布了E、H兩大平臺(tái)的無(wú)鈷電池產(chǎn)品，涵蓋300-800公里以上的全系車型。目前，蜂巢能源已完成無(wú)鈷材料電池的首臺(tái)測(cè)試樣車搭載，正式開(kāi)展道路測(cè)試，首次裝車的115Ah無(wú)鈷電池產(chǎn)品，能量密度≥235Wh/kg，循環(huán)次數(shù)達(dá)到3000次。根據(jù)蜂巢能源的規(guī)劃，該產(chǎn)品將在2021年6月份推向市場(chǎng)，可搭載目前大部分新的純電平臺(tái)。

電池網(wǎng)注意到，在產(chǎn)能建設(shè)方面，蜂巢能源位于江蘇常州的金壇工廠一期已于2019年11月27日正式投產(chǎn)，該工廠為國(guó)內(nèi)率先建成的車規(guī)級(jí)動(dòng)力電池AI智能工廠，在潔凈度、異物控制、自動(dòng)化程度等多個(gè)方面領(lǐng)先。

目前，蜂巢能源動(dòng)力鋰離子電池二期項(xiàng)目主體已經(jīng)建成，首條生產(chǎn)線投產(chǎn)在即。根據(jù)規(guī)劃，蜂巢能源動(dòng)力鋰離子電池二期項(xiàng)目的第三條生產(chǎn)線計(jì)劃于明年6月投產(chǎn)，屆時(shí)二期項(xiàng)目產(chǎn)能將是一期產(chǎn)能的2倍，達(dá)到8GWh。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，隨著新技術(shù)新產(chǎn)品的落地、產(chǎn)能釋放速度的加快以及優(yōu)質(zhì)客戶的拓展，蜂巢能源動(dòng)力電池裝機(jī)量將穩(wěn)步提升，在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名中占據(jù)重要席位。