8月27日，寧德時(shí)代（300750）舉行麒麟電池落地車型發(fā)布會，第一批落地品牌——極氪和問界。

具體來看，寧德時(shí)代與極氪共同宣布，極氪是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌。極氪009為麒麟電池首發(fā)車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。雙方已簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，基于深度合作關(guān)系，提升供需兩端聯(lián)動水平，推動新能源汽車科技進(jìn)步。

寧德時(shí)代與賽力斯也同步官宣，麒麟電池將落地AITO問界系列新車型，雙方已簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，AITO問界車型全面搭載寧德時(shí)代動力電池。

據(jù)介紹，寧德時(shí)代此次首發(fā)的麒麟電池，采用公司第三代CTP技術(shù)，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率最高可達(dá)72%，能量密度最高可達(dá)255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車超過1000公里續(xù)航。同時(shí)，麒麟電池還采用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。

東吳證券認(rèn)為，麒麟電池預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，適配鐵鋰、中鎳、高鎳多體系電芯，未來隨著規(guī)模效應(yīng)的釋放，降本提高性能優(yōu)勢更顯著，車企意愿度隨之進(jìn)一步提高。

圖片來源：東南網(wǎng)

除了麒麟電池落地車型公布，電池網(wǎng)還從福建日報(bào)獲悉，8月25日，福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目3號廠房傳來投產(chǎn)好消息。

據(jù)悉，福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地是寧德時(shí)代迄今為止全球布局的最大單體項(xiàng)目，規(guī)劃產(chǎn)能120GWh，產(chǎn)值超千億元。其中，基地一期布局1#2#3#工廠，二期布局4#5#超級工廠，另布局4個模組車間，形成鋰電新能源電池、電芯千億產(chǎn)業(yè)集群，帶動上下游配套產(chǎn)業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

值得一提的是，在今年2月福建省舉辦的2022年第一季度全省重大項(xiàng)目視頻連線集中開工活動中，福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地四期工程正式開工。四期工程總投資50億元，總建筑面積約57.2萬平方米，項(xiàng)目建成后可新增鋰離子電池產(chǎn)能25GWh，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值200多億元。

在新能源汽車及儲能市場發(fā)展帶動下，動力電池及儲能電池需求快速增長，寧德時(shí)代超前布局產(chǎn)能擴(kuò)張，今年上半年，公司電池系統(tǒng)產(chǎn)能已達(dá)154.25GWh，在建產(chǎn)能100.46GWh，同時(shí)，上半年電池系統(tǒng)產(chǎn)量125.32GWh，產(chǎn)能利用達(dá)81.25%。

另據(jù)寧德時(shí)代日前披露的半年報(bào)數(shù)據(jù)，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1129.71億元，同比增長156.32%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為81.68億元，同比增長82.17%。其中，動力電池系統(tǒng)上半年?duì)I收791.43億元，同比增長159.90%；儲能系統(tǒng)營收127.36億元，同比增長171.41%；鋰電池材料營收136.7億元，同比增長174.15%。

同時(shí)，寧德時(shí)代全球市占率大幅提升，海外客戶持續(xù)突破。根據(jù)韓國機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)，公司動力電池使用量連續(xù)5年位列全球第一，2022年上半年全球市占率達(dá)34.8%，比去年同期提升6.2個百分點(diǎn)。公司前期取得的海外動力電池客戶定點(diǎn)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)交付，在產(chǎn)品、技術(shù)、交付與服務(wù)方面持續(xù)獲得海外客戶認(rèn)可。公司海外客戶合作深化，福特汽車宣布與公司建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作內(nèi)容涵蓋在中國、歐洲和北美的動力電池供應(yīng)；公司擬在歐洲匈牙利投資建設(shè)電池工廠，進(jìn)一步完善全球戰(zhàn)略布局。

市占率不斷提升，產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)充的背后是寧德時(shí)代覆蓋全面的客戶體系支撐。動力電池方面，公司與特斯拉、現(xiàn)代、福特、戴姆勒、長城汽車、理想、蔚來等全球客戶深度合作。儲能電池方面，公司積極開拓客戶，在國內(nèi)，與國家能源集團(tuán)、國電投、中國華電、三峽集團(tuán)、中國能建等頭部能源企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作；在海外，與 Nextera、Fluence、Wartsila、Tesla、Powin等國際前十大儲能需求客戶深度開展業(yè)務(wù)合作。中型電池方面，公司與ATL成立合資公司，雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，全面推進(jìn)電動二輪、家儲、無人機(jī)等應(yīng)用場景電動化。此外，公司在多個市場應(yīng)用場景推動集成創(chuàng)新，覆蓋智慧礦山、換電服務(wù)、光儲充檢、智慧港口、電動船舶等領(lǐng)域。