圖/廣汽集團(tuán)

8月25日晚，廣汽集團(tuán)（601238）發(fā)布公司第六屆董事會(huì)第21次會(huì)議決議公告，披露多項(xiàng)重要議案，包括設(shè)立電池公司加快自研動(dòng)力電池步伐，以及推進(jìn)廣汽埃安股改等事項(xiàng)。

具體來(lái)看，廣汽集團(tuán)公告，同意設(shè)立自主電池公司，開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，項(xiàng)目總投資109億元，由控股子公司廣汽埃安、全資子公司廣汽乘用車及廣汽商貿(mào)分別持股51%、40%、9%。

自主電池公司首款產(chǎn)品采用廣汽自主磷酸鐵鋰技術(shù)，根據(jù)規(guī)劃，自主電池工廠將在今年底開工建設(shè)，至2025年建成26.8GWh量產(chǎn)線，前期以配套埃安及廣汽集團(tuán)內(nèi)企業(yè)為主，穩(wěn)步提升電池市場(chǎng)份額，后續(xù)，將積極拓展外部市場(chǎng)，開展市場(chǎng)化運(yùn)作。

另外，廣汽集團(tuán)還通過(guò)《關(guān)于巨灣技研建設(shè)電池生產(chǎn)基地的議案》，同意參股公司廣州巨灣技研有限公司建設(shè)電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，量產(chǎn)極速充電動(dòng)力電池的電芯、模組以及PACK系統(tǒng)，項(xiàng)目總投資36.9億元。

巨灣技研電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目將新建電芯生產(chǎn)車間、PACK車間、研發(fā)試驗(yàn)中心、試制車間、電池安全實(shí)驗(yàn)室等，生產(chǎn)涵蓋XFC（eXtreme Fast Charging）極速充電動(dòng)力電池等先進(jìn)儲(chǔ)能器件的電芯、模組以及PACK系統(tǒng)等產(chǎn)品。

廣汽集團(tuán)表示，依托領(lǐng)先的電池自研科技成果與豐富的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，公司希望通過(guò)成立自主電池公司，加快自主電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。電池是新能源汽車關(guān)鍵核心零部件，掌握電池技術(shù)是區(qū)分企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。隨著自主電池公司成立以及巨灣技研電池生產(chǎn)基地建設(shè)兩大項(xiàng)目的落地實(shí)施，公司將加快實(shí)現(xiàn)在動(dòng)力電池供應(yīng)上實(shí)現(xiàn)擇優(yōu)外購(gòu)、合資合作生產(chǎn)、自研自產(chǎn)“三路并舉”，有力保障電池供應(yīng)鏈穩(wěn)定，進(jìn)一步降低核心零部件的采購(gòu)成本，提升盈利能力，促進(jìn)廣汽新能源汽車事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

同日（8月25日），廣汽集團(tuán)還公告稱，公司同意廣汽埃安整體變更改制為股份有限公司，實(shí)施增資擴(kuò)股，在產(chǎn)權(quán)交易所通過(guò)公開掛牌方式進(jìn)行A輪融資引戰(zhàn)，本次A輪融資引入戰(zhàn)略投資者所持股權(quán)占融資后總股權(quán)比例約15%。

據(jù)悉，本次A輪引戰(zhàn)增資將于8月26日在廣交所正式掛牌，進(jìn)一步引入積極與埃安戰(zhàn)略協(xié)同的投資者，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力，加快核心零部件自主產(chǎn)業(yè)化，募集資金將重點(diǎn)用于產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)布局。

電池網(wǎng)注意到，8月18日晚，贛鋒鋰業(yè)（002460）公告，公司與廣汽埃安新能源汽車有限公司于近日簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方同意建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，從新能源動(dòng)力電池最上游材料端展開合作，持續(xù)探討在鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及廢舊電池綜合回收利用各層面的深入合作。同時(shí)，贛鋒鋰業(yè)決定參與廣汽埃安通過(guò)增資擴(kuò)股方式引入戰(zhàn)略投資者項(xiàng)目。

值得一提的是，今年7月份，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪曾表示，動(dòng)力電池占整車成本的40%-60%，且還在不斷上漲，目前除特斯拉和比亞迪外的新能源整車廠都是虧損的，笑稱公司是在為電池廠打工，并直言廣汽集團(tuán)已經(jīng)在做電池。

現(xiàn)如今，廣汽集團(tuán)動(dòng)力電池項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化投資計(jì)劃發(fā)布，以及加速與上游材料商合作，正用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)電池業(yè)務(wù)發(fā)展。

資料顯示，廣汽埃安已進(jìn)入高速＋高質(zhì)量發(fā)展的新階段，今年1-7月，公司累計(jì)新能源汽車銷量達(dá)125,284臺(tái)，其中7月銷量突破2.5萬(wàn)臺(tái)，位于市場(chǎng)頭部行列。后續(xù)公司將擇機(jī)混改上市，建立獨(dú)立資本市場(chǎng)平臺(tái)，打造新能源汽車品牌科創(chuàng)板第一股。

據(jù)此前廣汽集團(tuán)規(guī)劃顯示，在“十四五”期間，集團(tuán)計(jì)劃投入850億-1,000億元，強(qiáng)化新能源“三電”核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。公司力爭(zhēng)“十四五”期末挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷350萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入超6,000億元，其中，自主品牌智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車年產(chǎn)銷超80萬(wàn)臺(tái)，占比超30%。