8月3日,永太科技公告稱,公司與寧德時代簽訂了《物料采購協(xié)議》,約定在協(xié)議有效期內(nèi),寧德時代向公司采購六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI)和碳酸亞乙烯酯(VC)產(chǎn)品,產(chǎn)品貨款合計6億元。

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8月3日,永太科技(002326)發(fā)布公告稱,公司與寧德時代簽訂了《物料采購協(xié)議》,約定在協(xié)議有效期內(nèi),寧德時代向公司采購六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI)和碳酸亞乙烯酯(VC)產(chǎn)品。

公告顯示,雙方確定了六氟磷酸鋰產(chǎn)品、雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI)及碳酸亞乙烯酯(VC)產(chǎn)品最低采購數(shù)量,其中:(1)六氟磷酸鋰:需方在2021年7月31日-2026年12月31日的合計最低采購量為24,150噸;(2)雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI):需方在2021年7月31日-2022年12月31日的合計最低采購量為3,550噸,2023年1月1日-2026年12月31日最低采購量為供方實際產(chǎn)能的80%;(3)碳酸亞乙烯酯(VC):供方投產(chǎn)且達產(chǎn)200噸/月后,協(xié)議期間內(nèi)需方的最低采購量不低于200噸/月。

在該協(xié)議簽訂后10日內(nèi),寧德時代應(yīng)根據(jù)六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI)及碳酸亞乙烯酯(VC)的采購量向永太科技預(yù)付產(chǎn)品貨款合計6億元。

永太科技表示,寧德時代是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司,專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。雙方建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,驗證了公司在鋰離子電池材料領(lǐng)域的競爭力,也有利于行業(yè)上下游形成緊密的供需聯(lián)動,長期互利共贏,也有利于加快公司戰(zhàn)略布局的實現(xiàn),進一步完善公司的產(chǎn)業(yè)布局,提升公司在鋰電池材料板塊業(yè)務(wù)的競爭力,提高公司的盈利水平,有利于公司持續(xù)健康穩(wěn)健的發(fā)展。

隨著新能源汽車的增速越來越快,上游材料企業(yè)需求大增,像六氟磷酸鋰等產(chǎn)品,由于此前備貨嚴重不足造成供需錯配,自2020年下半年價格便持續(xù)上漲。

另外,據(jù)研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院、中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池電解液行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》顯示,2020年中國電解液總體出貨量達到26.9萬噸,同比增長35.9%,整體市場規(guī)模達到117.0億元。隨著下游新能源汽車動力電池需求增長、新興消費領(lǐng)域快速擴張以及“十四五”期間儲能產(chǎn)業(yè)爆發(fā),鋰電需求旺盛,帶動我國電解液出貨量在未來保持高速增長。

7月28日,永太科技在投資者互動平臺上表示,六氟磷酸鋰價格的大幅上漲給公司利潤帶來一定的積極影響,公司目前已經(jīng)在擴建六氟磷酸鋰產(chǎn)能。

據(jù)悉,永太科技六氟磷酸鋰現(xiàn)有產(chǎn)能約2000噸/年,今年正在加快鋰電材料項目建設(shè),積極擴充產(chǎn)能,計劃于今年擴建兩個六氟磷酸鋰車間,建成后總產(chǎn)能合計8000噸/年,同時公司將繼續(xù)推進新型鋰鹽雙氟磺酰亞胺鋰的年產(chǎn)能盡快達到原設(shè)計的2000噸。

值得一提的是,6月15日,永太科技公告稱,控股子公司永太高新擬自籌資金7.94億元,投資年產(chǎn)20000噸六氟磷酸鋰及1200噸相關(guān)添加劑和50000噸氫氟酸產(chǎn)業(yè)化項目。項目建設(shè)期預(yù)計約3年,項目滿產(chǎn)后年新增收入23.48億元,年新增凈利潤3.79億元。

[責(zé)任編輯:張倩]

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