據(jù)SK On發(fā)布的消息，SK On與福特合資的電池公司BlueOval SK于7月13日（美國當?shù)貢r間）正式成立。

去年9月份，SK On與福特宣布將合計投資10.2萬億韓元，各5.1萬億韓元，成立BlueOval SK，在田納西州建設(shè)一家電池廠，在肯塔基州建設(shè)兩家電池廠，雙方在合資公司的持股比例均是50%。

其中，田納西工廠將與福特的EV生產(chǎn)工廠一起建在1554萬平方米的場地上?？纤鶑S區(qū)總面積628萬平方米（190萬坪）。

三座工廠總產(chǎn)能為129GWh，其中田納西州工廠，年產(chǎn)能為43GWh；肯塔基州的工廠年產(chǎn)能為86GWh。

據(jù)悉，除了BlueOval SK，SK On正投資26億美元建設(shè)其美國電池工廠，合計產(chǎn)能超21.5GWh。其中在美國佐治亞州的第一家電池工廠一期產(chǎn)能9.8GWh，預(yù)計2022年起實現(xiàn)批量生產(chǎn)。第二家美國工廠也已動工，預(yù)計2023年投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能11.7GWh。

如果加上BlueOval SK的產(chǎn)能，SK On僅在美國的規(guī)劃年產(chǎn)能已超150GWh。

今年5月份，SK On母公司SK集團宣布，將在未來五年內(nèi)投資247萬億韓元（約1.32萬億人民幣），以支持公司在半導(dǎo)體、EV電池和生物制藥領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。其中，在電動車電池等綠色業(yè)務(wù)投資67.4萬億韓元（約3618億人民幣）。

圖/SK On

SK On計劃通過在美國、匈牙利和中國的穩(wěn)定投資，將產(chǎn)能從2017年的僅1.6GWh擴大到今年年底的77GWh。到2030年，預(yù)計將擴大到500GWh以上。

另據(jù)SK On的合作伙伴福特的全球電動汽車規(guī)劃，到2030年時，至少擁有240GWh的電芯產(chǎn)能，相當于要擁有10座工廠。其中，大約140GWh的產(chǎn)能將來自于北美，其余的來自其他地區(qū)，包括歐洲和中國。

今年3月份，SK On宣布與福特和Ko? Holding簽署諒解備忘錄，成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)電動汽車（EV）電池。Ko? Holding成立于1926年，是土耳其唯一一家躋身《財富》全球500強企業(yè)，該公司與福特于1959年一起創(chuàng)建了福特Otosan，主要生產(chǎn)商用車（包括商務(wù)車），年產(chǎn)能為45.5萬輛。

福特與SK On合資新工廠將位于土耳其首都安卡拉附近，生產(chǎn)用于組裝電池陣列模塊的高鎳NMC電池。該工廠計劃在2025年前開始運營，年產(chǎn)能達到30GWh至45GWh，將成為整個歐洲地區(qū)最大的電動汽車電池工廠之一，這些電池主要用于為商用車提供動力。