9月27日,寧德時代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)園邦普循環(huán)項(xiàng)目試產(chǎn)、邦普時代項(xiàng)目開工活動在湖北宜昌高新區(qū)白洋園區(qū)田家河片區(qū)舉行。

邦普循環(huán)項(xiàng)目試產(chǎn) 圖片來源:宜昌發(fā)布

邦普循環(huán)項(xiàng)目試產(chǎn) 圖片來源/宜昌發(fā)布

邦普時代項(xiàng)目開工 圖片來源:宜昌發(fā)布

邦普時代項(xiàng)目開工 圖片來源/宜昌發(fā)布

9月27日,寧德時代(300750)邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)園邦普循環(huán)項(xiàng)目試產(chǎn)、邦普時代項(xiàng)目開工活動在湖北宜昌高新區(qū)白洋園區(qū)田家河片區(qū)舉行。

據(jù)悉,本次試產(chǎn)的邦普循環(huán)項(xiàng)目,為廢舊磷酸鐵鋰回收產(chǎn)線,屬于電池循環(huán)利用關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本次開工的邦普時代項(xiàng)目,是寧德時代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的重要組成部分,更是未來產(chǎn)能釋放的突破口,將與邦普循環(huán)、邦普宜化三個項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)一體化、集約化協(xié)同,建電池全生命周期的閉路循環(huán)。

電池網(wǎng)了解到,寧德時代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)園以新能源汽車動力電池正極材料為核心,整合“磷礦—原料—前驅(qū)體—正極材料—電池循環(huán)利用”等多環(huán)節(jié)業(yè)務(wù),覆蓋電池全生命周期。2021年12月4日,邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正式開工。

該項(xiàng)目總投資約320億元,占地面積約5500畝,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)36萬噸磷酸鐵、22萬噸磷酸鐵鋰、18萬噸三元前驅(qū)體及材料、4萬噸鈷酸鋰、4萬噸再生石墨和30萬噸電池循環(huán)利用的超大規(guī)模生產(chǎn)基地;預(yù)計(jì)2025年全部投產(chǎn),滿產(chǎn)后能為超過400萬輛新能源汽車配套電池正極材料。

根據(jù)寧德時代此前發(fā)布的公告,該項(xiàng)目將由其控股子公司邦普循環(huán)及其控股子公司實(shí)施。

資料顯示,邦普循環(huán)創(chuàng)立于2005年,聚焦回收業(yè)務(wù)、資源業(yè)務(wù)與材料業(yè)務(wù)三大板塊,寧德時代于2015年通過收購邦普循環(huán)切入動力電池回收賽道。目前,公司已打造了上下游優(yōu)勢互補(bǔ)的電池全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)體系,在全球廢舊電池回收領(lǐng)域率先破解了“廢料還原”的行業(yè)性難題,電池產(chǎn)品核心金屬材料總回收率達(dá)到99%以上。

隨著新能源汽車市場占有率的不斷提升,電池回收產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展風(fēng)口,同時電池原材料價格的不斷上漲也進(jìn)一步催化了回收產(chǎn)業(yè)的熱度,寧德時代也在持續(xù)加碼。

據(jù)了解,8月,寧德時代與一汽解放共同成立解放時代新能源科技有限公司,全面開展車電分離服務(wù)、整車租賃及運(yùn)力承接服務(wù)、二手車及電池回收服務(wù)等合作;9月,寧德時代又與協(xié)鑫集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在重卡換電站通用性方面、動力電池梯次利用方面、動力電池回收領(lǐng)域展開合作。

值得關(guān)注的是,近日,北京中科邦普循環(huán)科技創(chuàng)新有限公司成立,該公司由寧德時代、寧德新能源科技有限公司等間接共同持股,經(jīng)營范圍包含工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展;信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));新興能源技術(shù)研發(fā)等。

[責(zé)任編輯:陳語]

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