【本網(wǎng)訊】中國電池網(wǎng)-中國電池雜志楊陽發(fā)自杭州報(bào)道 6月22日下午，來自全國的鋰電池及四大材料制造企業(yè)、券商機(jī)構(gòu)、投資基金、研究機(jī)構(gòu)、新聞媒體、杭州錢江開發(fā)區(qū)管委會和神秘嘉賓50余人，齊聚在杭州余杭萬好萬家集團(tuán)，在本次會議的主題“混沌與清晰——探尋鋰電行業(yè)市場困境下的生存之道”下，共同就鋰電池行業(yè)所面臨的現(xiàn)狀以及發(fā)展前景進(jìn)行了深度探討。

會議由中國電池網(wǎng)、《中國電池》雜志創(chuàng)始人/社長于清教主持。

真鋰研究首席分析師墨柯做了“2012-2013年鋰離子電池行業(yè)發(fā)展情況與報(bào)告”主題演講。他認(rèn)為，鋰電池的發(fā)展尤其是動力電池的發(fā)展，要經(jīng)過由“兩輪到三輪再到四輪”的發(fā)展路徑，并且，中國電動車的發(fā)展前景在低速電動車領(lǐng)域，這個范圍能夠有大的發(fā)展。

會上，浙江萬好萬家機(jī)械有限公司總經(jīng)理陳積瑜，介紹了萬好萬家投資鋰電池制造設(shè)備的初衷和獨(dú)特的制備技術(shù)，他認(rèn)為，鋰電池產(chǎn)業(yè)要想得到良性發(fā)展，首先應(yīng)當(dāng)在設(shè)備的制備上擁有獨(dú)一無二的技術(shù)裝備，這樣才能提高鋰電池的質(zhì)量。

北京長青基業(yè)管理咨詢有限公司董事長劉孝全就電池行業(yè)整體文化和品牌軟弱做了自己的分析。他認(rèn)為，電池行業(yè)如果要能夠得到長遠(yuǎn)的發(fā)展，企業(yè)一定要有品牌意識，要有文化意識。

吉利汽車原CEO、硅谷天堂產(chǎn)業(yè)投資董事長徐剛講述了他們的投資經(jīng)歷，并且推出準(zhǔn)備投資的杭州“微公交”概念與參會者分享。

中日產(chǎn)業(yè)基金董事合伙人高鵬就下一步成立產(chǎn)業(yè)投資基金做了說明。申銀萬國新能源分析師周旭輝就特斯拉案例做了深度分析。各位與會嘉賓就當(dāng)下鋰電池面臨的問題進(jìn)行了深入探討。

浙江聯(lián)達(dá)鋰電科技有限公司董事長沈文斌認(rèn)為，我們應(yīng)當(dāng)逆向思維，把商業(yè)模式進(jìn)行創(chuàng)新，引入行業(yè)外的思維來為鋰電行業(yè)服務(wù)，這樣整個行業(yè)才能不斷提升自己。

眾泰汽車、天津斯特蘭、東莞杉杉電解液、杭州萬馬、南天電力、萬好萬家科技、中化集團(tuán)藍(lán)天公司、申銀萬國、長江證券、深創(chuàng)投等與會嘉賓在沙龍上都表達(dá)了各自對鋰電池市場和投資的看法，大家一致認(rèn)為市場將會得到長遠(yuǎn)的發(fā)展，行業(yè)洗牌加劇，一批小企業(yè)終將會被淘汰出局，行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度會越來越高，市場未來比較看好。