安徽江淮汽車集團(tuán)、德國大眾汽車集團(tuán)戰(zhàn)略合資合作協(xié)議簽署暨啟動(dòng)儀式 圖片來源：江淮汽車

5月29日早間，受益于大眾將入股的消息，已經(jīng)收獲7個(gè)漲停的江淮汽車（600418）宣布，大眾汽車將投資10億歐元，獲得江淮汽車母公司——安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司50%的股份，同時(shí)增持電動(dòng)汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權(quán)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理模式變革。

據(jù)江淮汽車公告，大眾中國投資與江汽控股及江汽控股股東安徽省國資委簽署《關(guān)于向安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司增資之意向書》。截至本意向書簽訂之日，安徽省國資委持有江汽控股100%的股權(quán)。

公告顯示，各方同意，由大眾中國投資在2020年12月31日之前或各方另行約定的其他日期通過增資方式獲取江汽控股50%的股權(quán)。增資完成后，大眾中國投資將成為江汽控股股東，持有江汽控股50%的股權(quán)，安徽省國資委持有50%的股權(quán)并仍控制江汽控股。各方希望在2020年7月31日之前達(dá)成關(guān)于增資的最終協(xié)議，并且，江汽控股將促成大眾中國投資與江淮股份于同日達(dá)成關(guān)于大眾中國投資及江淮股份向江淮大眾汽車有限公司（“合資公司”）增資（“合資公司增資交易”）的最終協(xié)議。合資公司增資交易完成后，大眾中國投資將持有合資公司75%的股權(quán)。本次簽署的系意向書，正式協(xié)議的簽署、生效及履約尚需較長時(shí)間，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司2020年經(jīng)營業(yè)績構(gòu)成直接影響。

另外，因大眾中國投資增資江汽控股及合資公司增資交易尚需履行審計(jì)或評(píng)估等程序，因此增資金額尚不確定。大眾集團(tuán)授予合資公司大眾集團(tuán)旗下的主流品牌及一系列新能源產(chǎn)品，合資公司規(guī)模在2029年間達(dá)到年產(chǎn)量350,000-400,000輛，項(xiàng)目總投資額預(yù)計(jì)達(dá)到約10億歐元或等值人民幣。各方正在就具體品牌、產(chǎn)品及產(chǎn)量計(jì)劃進(jìn)行洽談和商議。

江淮汽車表示，由于合資公司增資事宜，將導(dǎo)致本公司在合資公司的持股比例由50%降至25%，因此合資公司的運(yùn)營對(duì)本公司的影響程度也將相應(yīng)地降低，提請(qǐng)廣大投資者注意風(fēng)險(xiǎn)?！　?/p>

資料顯示，江淮汽車明確提出新能源汽車是公司的戰(zhàn)略性核心業(yè)務(wù)，計(jì)劃到2025年江淮新能源汽車銷量占總銷量比重達(dá)到30%以上。大眾汽車集團(tuán)（中國）也已發(fā)布未來可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃。2025年，集團(tuán)計(jì)劃向中國消費(fèi)者交付約150萬輛新能源汽車。到2050年，集團(tuán)承諾在包括中國市場(chǎng)的全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)?！　?/p>

而自2017年成立伊始，江淮大眾致力于純電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售。新的投資將進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)正在推進(jìn)的電動(dòng)化戰(zhàn)略。此外，公司計(jì)劃到2025年再推出5款純電動(dòng)汽車，同時(shí)建立、完善電動(dòng)汽車工廠和研發(fā)中心。

值得注意的是，5月28日晚間國軒高科發(fā)布公告，擬定增募資總額不超過73.06億元，其中不低于60億元發(fā)行對(duì)象為大眾中國。同時(shí)，國軒高科控股股東珠海國軒和實(shí)控人李縝向大眾中國轉(zhuǎn)讓公司5%股權(quán)。完成后，大眾中國將合計(jì)持有公司4.4億股，占公司總股本的26.47%，成為公司第一大股東。李縝及一致行動(dòng)人為第二大股東。

大眾中國承諾，在一定期限內(nèi)將不可撤銷地放棄其持有的部分公司股份表決權(quán)，以使大眾中國的表決權(quán)比例比創(chuàng)始股東方的表決權(quán)比例低至少5%。因此，李縝及其一致行動(dòng)人仍為持有公司第一大表決權(quán)的股東。