圖/比亞迪

5月7日晚間，比亞迪（002594）發(fā)布了2021年4月產(chǎn)銷快報，4月份，公司汽車銷量45234輛，上年同期為31809輛。其中，新能源汽車銷量達25662輛，上年同期為12995輛。

1－4月，比亞迪汽車銷量累計149379輛，同比增長60.48%。其中，新能源汽車銷量累計80413輛，同比增128.53%。

4月19日上海車展，比亞迪正式發(fā)布了e平臺3.0，同時全球首發(fā)亮相了X DREAM、EA1兩款全新設(shè)計理念車型，并正式上市超混旗艦2021款唐DM-i。

e平臺3.0專為下一代高性能智能電動車而生，兼具智能、高效、安全、美學(xué)四大優(yōu)勢。它不僅將核心零部件進一步集成化、標(biāo)準(zhǔn)化，還構(gòu)建了全新的車身結(jié)構(gòu)、電子電氣架構(gòu)和車用操作系統(tǒng)BYD OS。e平臺3.0將繼續(xù)對行業(yè)開放共享，進一步加速汽車行業(yè)電動化。

在電池方面，4月比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為2.170GWh，1－4月累計裝機總量約為7.428GWh。

同時，繼比亞迪“漢”之后，公司新能源汽車正逐步切換為“刀片電池”。4月7日，比亞迪在新車發(fā)布會現(xiàn)場宣布：從即日起，旗下全系純電動車型，開始全面搭載刀片電池，全面啟用針刺測試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，除了自有品牌新能源車銷量大增外，比亞迪動力電池外供也在加快。

目前，比亞迪旗下弗迪電池來自一汽紅旗的訂單已出貨，網(wǎng)傳弗迪電池還獲得了大眾、豐田、PSA、戴姆勒、現(xiàn)代汽車、東風(fēng)本田、長安汽車、北汽坤寶等多家車企旗下車型的定點。

近日，SNE Research發(fā)布的2021年一季度全球動力電池裝車量數(shù)據(jù)顯示，一季度，全球動力電池總裝車量達到47.8GWh，同比增長127%。其中，裝機量排名前5的企業(yè)分別為寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、三星SDI，國內(nèi)企業(yè)寧德時代與比亞迪在全球動力電池市場的份額呈現(xiàn)上升趨勢。

此外，據(jù)多家媒體報道，比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛表示，比亞迪旗下弗迪電池計劃1到2年內(nèi)上市。