圖/中航鋰電

電池網(wǎng)獲悉，4月22日，中航鋰電與成都經(jīng)開區(qū)簽署項目合作框架協(xié)議，雙方就中航鋰電50GWh動力電池及儲能電池成都基地項目合作達成共識。

中航鋰電董事長劉靜瑜在致辭中表示，中航鋰電在行業(yè)排名、市場份額、產(chǎn)品力、客戶忠誠度和品牌影響力等方面進入頭部企業(yè)。目前，客戶對我們的需求遠大于產(chǎn)能供給，需求時程不斷提前，需要我們?nèi)寱r間、提速度，盡早實現(xiàn)更多量產(chǎn)交付。本次簽約的項目，投建50GWh動力電池及儲能電池制造基地，打造成為行業(yè)領先、綠色智能的標桿基地。本項目將有力帶動上下游產(chǎn)業(yè)落地成都，支持成都東進戰(zhàn)略，將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來顯著貢獻。

中航鋰電成立于2007年，產(chǎn)品涵蓋三元和磷酸鐵鋰兩大體系，目前已設立常州、洛陽、廈門三大產(chǎn)業(yè)基地。展望十四五，中航鋰電規(guī)劃產(chǎn)能超過200GWh，在快速增產(chǎn)擴產(chǎn)的同時，實現(xiàn)量與質的協(xié)同飛躍發(fā)展。

韓國分析機構SNEResearch發(fā)布的2020年全球動力電池市場最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機量達137GWh，同比增長17%。其中，中航鋰電裝機量3GWh，排名第九。

值得注意的是，2020年12月15日，中航鋰電發(fā)生投資人變更，已由變更前成飛集成等6個投資人變更成35個投資人。同時，中航鋰電還獲得Pre－A輪融資，注冊資本增至127.69億元，增幅達82.50%。

進入2021年，中航鋰電動力電池裝機量不斷提升的同時還積極推進動力電池項目布局進展。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十名為寧德時代、比亞迪、LG化學、中航鋰電、國軒高科、孚能科技、蜂巢能源、億緯鋰能、捷威動力、瑞浦能源。其中，中航鋰電排名第4，裝機量1.41Gwh，占比6%。

1月18日，常州市重大項目攻堅突破年·2021金壇區(qū)重點項目簽約儀式在壇舉辦，100億級的中航鋰電江蘇四期項目（25GWh）簽約，標志著中航鋰電2021年量產(chǎn)、在建及新建產(chǎn)能突破100GWh。

2月26日，中航鋰電23GWh三期項目開工，劉靜瑜稱，今年公司已量產(chǎn)、在建及開工的實際產(chǎn)能達100GWh?！笆奈濉逼陂g，公司規(guī)劃產(chǎn)能超過200GWh。同時進行海外布局，致力于成為國際領先企業(yè)。

4月6日，中航鋰電A8項目銀團成功簽約。此次銀團以招商銀行廣州分行為牽頭行，民生銀行常州支行、建設銀行金壇支行、農(nóng)業(yè)銀行金壇支行為聯(lián)合牽頭行。