4月13日晚間，斯萊克（300382）發(fā)布新鄉(xiāng)新能源電池殼項目進展公告披露，2019年4月，公司決定通過控股孫公司新鄉(xiāng)市盛達新能源科技有限公司（以下簡稱“新鄉(xiāng)盛達”）在河南省新鄉(xiāng)市啟動年產(chǎn)30億只圓柱型動力電池鋼殼項目，項目總投資額8億元。

現(xiàn)公司生產(chǎn)18650的電池殼大批量生產(chǎn)自動線已生產(chǎn)出用于產(chǎn)品驗證的18650電池鋼殼樣品，公司已經(jīng)對試制樣品進行了部分測試，結(jié)果符合預(yù)期。近日，新鄉(xiāng)盛達已向長期合作客戶新鄉(xiāng)市弘力電源科技有限公司（以下簡稱“新鄉(xiāng)弘力”）提交自主開發(fā)的18650電池鋼殼樣品進行測試后通過驗證，即將開始批量生產(chǎn)供貨。

新鄉(xiāng)弘力主營用于數(shù)碼產(chǎn)品的18650新能源電池，其18650新能源電池生產(chǎn)工藝與新能源汽車的18650和21700電池生產(chǎn)工藝幾乎相同。公司將通過大批量生產(chǎn)18650型電池鋼殼產(chǎn)品，使該產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝將得以有效驗證，繼而為下一階段公司向客戶提供應(yīng)用于新能源汽車的18650和21700電池殼生產(chǎn)樣品打下基礎(chǔ)。公司目標客戶群體為國內(nèi)外知名的新能源電池制造商。

斯萊克表示，本次用于批量供貨的18650電池殼產(chǎn)品不同于新能源汽車使用的18650和21700電池殼產(chǎn)品。公司自主生產(chǎn)的應(yīng)用于新能源汽車的電池殼樣品尚處于試制階段，預(yù)計對公司2020年的業(yè)績貢獻也較小。

資料顯示，斯萊克主要從事高速易拉蓋、易拉罐等金屬包裝制品生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、裝配調(diào)試，相關(guān)精密模具、智能檢測設(shè)備、零備件的研發(fā)、加工制造及光伏發(fā)電等業(yè)務(wù)。憑借在易拉罐生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域積累的研發(fā)成果及生產(chǎn)經(jīng)驗，公司正積極嘗試向新能源電池殼等其他金屬包裝制品相關(guān)領(lǐng)域橫向延伸。

2018年，斯萊克通過先萊汽車持有新鄉(xiāng)盛達70%的股份。2019年4月，公司決定通過新鄉(xiāng)盛達在河南省新鄉(xiāng)市啟動年產(chǎn)30億只圓柱型動力電池鋼殼項目，項目總投資額8億元，生產(chǎn)新能源圓柱電池使用的18650和21700鋼殼，項目建成后將使用自主開發(fā)的電池殼產(chǎn)品為汽車行業(yè)新能源電池客戶進行配套。該項目2019年形成銷售收入大約100萬。

2019年，斯萊克通過先萊汽車持有安徽斯翔51%的股份，生產(chǎn)圓柱鋁殼專門為磷酸鐵鋰電池配套，通過安徽斯翔在安徽省合肥市肥東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資年產(chǎn)3億只圓柱型電池鋁殼項目，總投資約5億元。

4月10日晚間，斯萊克發(fā)布2019年年報，公司去年實現(xiàn)營業(yè)總收入7.9億，同比增長7.1%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤9739.8萬，同比下降29%；每股收益為0.17元。報告期內(nèi)，公司毛利率為40.4%，較上年降低5.0個百分點，凈利率為11.4%，較上年降低6.2個百分點。

斯萊克在年報中表示，2020年將加強新能源電池項目建設(shè)力度，包括新鄉(xiāng)和合肥兩個在建基地及其他計劃中的關(guān)鍵生產(chǎn)基地，爭取早日建成投產(chǎn)，顯著改善公司的盈利能力。