圖/上汽集團(tuán)

4月13日晚間，上汽集團(tuán)（600104）發(fā)布2019年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司營業(yè)收入8265.30億元，同比減少6.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤256.03億元，同比減少28.90%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤215.81億元，同比減少33.41%。值得注意的是，這是上汽集團(tuán)近10年來首次出現(xiàn)凈利下滑。

報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)整車銷售623.8萬輛，同比下降11.5%。其中，乘用車銷售537.8萬輛，同比下降12.7%；商用車銷售85.9萬輛，同比下降3.4%。具體細(xì)分到各個(gè)汽車公司，合資板塊方面，上汽大眾和上汽通用，全年銷量分別達(dá)200.18萬輛、160萬輛，分別同比降低3.07%、18.78%。上汽通用五菱則貢獻(xiàn)了166萬輛，同比下滑19.42%。自主板塊方面，上汽乘用車分公司累計(jì)銷量67.32萬輛，同比降低4.08%，上汽大通累計(jì)銷量15.3萬輛，同比逆市增長了21.36%。

此外，公司還積極搶抓新能源車市和海外市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，同期實(shí)現(xiàn)新能源車銷售18.5萬輛，同比增長30.4%；實(shí)現(xiàn)整車出口及海外銷售35萬輛，同比增長26.5%。

上汽集團(tuán)在財(cái)報(bào)中表示，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤比上年同期下降，主要原因?yàn)楣菊囦N量同比減少，同時(shí)疊加國五與國六車型切換加劇供需矛盾，國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼退坡等多重因素影響，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比減少。

2020年初，新冠肺炎疫情給汽車行業(yè)造成了沉重打擊，上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)，2020年國內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量在2290萬-2380萬輛，同比增長-11.6%至-8.1%；其中乘用車銷量在1900萬-1980萬輛，同比增長-11.8%至-8.1%；商用車銷量在390萬-400萬輛，同比增長-10.5%至-8.2%；新能源汽車銷量在125萬輛左右，同比增長4%。

上汽集團(tuán)發(fā)布的最新產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年一季度上汽集團(tuán)累計(jì)銷售新車67.9萬輛，同比減少55.71%。其中，3月份銷售新車23.1萬輛，同比減少58.6%。在經(jīng)營計(jì)劃中，上汽集團(tuán)計(jì)劃將2020年銷量目標(biāo)定為600萬輛左右，并預(yù)計(jì)市占率繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先，營業(yè)總收入7800億元，營業(yè)成本6786億元。