恒大汽車此前多次公告,正在與紐頓集團(tuán)積極磋商,研究后續(xù)是否會(huì)進(jìn)行擬議交易。直到本次公告,5億美元“救命錢”徹底宣布泡湯。

恒大汽車

恒馳5 圖/恒大汽車

近日,恒大汽車(00708.hk)公告,公司此前擬議交易及債轉(zhuǎn)股條款修訂尚未取得任何進(jìn)一步進(jìn)展。公司確認(rèn),擬議交易及債轉(zhuǎn)股條款修訂將不再進(jìn)行。

據(jù)了解,上述擬議交易所指是此前紐頓集團(tuán)擬向恒大汽車實(shí)施戰(zhàn)略投資約5億美元,并提供6億元人民幣過(guò)渡資金;債轉(zhuǎn)股協(xié)議則是指,恒大集團(tuán)、許家印等債權(quán)人通過(guò)認(rèn)購(gòu)恒大汽車新股份抵消恒大汽車結(jié)欠的208.95億港元債務(wù)。

恒大汽車表示,將不會(huì)召開(kāi)股東大會(huì)以批準(zhǔn),也不會(huì)刊發(fā)任何內(nèi)容有關(guān)(其中包括)特別授權(quán)、紐頓集團(tuán)股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議、擬議交易、清洗豁免、建議修訂、債轉(zhuǎn)股認(rèn)購(gòu)協(xié)議、抵銷協(xié)議及債轉(zhuǎn)股的通函。

電池網(wǎng)注意到,2023年8月,電動(dòng)汽車公司紐頓集團(tuán)公告稱,公司將對(duì)恒大汽車進(jìn)行5億美元的投資。根據(jù)該協(xié)議內(nèi)容,紐頓集團(tuán)將在交易完成后收購(gòu)恒大汽車擴(kuò)大發(fā)行普通股總數(shù)的約27.5%,并有權(quán)提名恒大汽車的多名董事會(huì)成員,交易將在2023年的第四季度完成。

但在一個(gè)月后,恒大汽車接獲紐頓集團(tuán)的一份函件,內(nèi)容包括鑒于恒大汽車于2023年9月28日公布其股份暫停交易,連同近期中國(guó)恒大集團(tuán)發(fā)生了一系列的變化,具有重大不確定性,進(jìn)而也會(huì)對(duì)股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議及擬議交易帶來(lái)重大的不確定性。在此情況下,認(rèn)購(gòu)方暫停履行股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議中的相關(guān)義務(wù)。同時(shí),相關(guān)過(guò)渡期資金支持先決條件也未能滿足,資金提供方暫時(shí)無(wú)義務(wù)向資金接收方支付第二筆及第三筆資金。

此后恒大汽車多次公告,正在與紐頓集團(tuán)積極磋商,研究后續(xù)是否會(huì)進(jìn)行擬議交易。直到本次公告,5億美元“救命錢”徹底宣布泡湯。

據(jù)恒大汽車2023年年報(bào)顯示,2023年恒大汽車實(shí)現(xiàn)收入13.4億元,毛虧0.51億元;凈虧損達(dá)119.95億元,與2022年同期虧損276.64億元相比,虧損降低了56.6%。

銷量方面,2023年恒大汽車?yán)塾?jì)銷量為1389輛。

值得一提的是,截至2023年12月31日,恒大汽車?yán)塾?jì)虧損及股東虧損分別為1108.41億元(2022年為989.06億元)及376.93億元(2022年為686.51億元);恒大汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為1.29億元。

恒大汽車在財(cái)報(bào)中稱,集團(tuán)將全力以赴引入戰(zhàn)略投資者積極籌措資金以維持集團(tuán)生存及未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃。在引入戰(zhàn)略投資者并資金到位的情況下,集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)恒馳5年度款和改款,恒馳6、恒馳7的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證及量產(chǎn),同時(shí),集團(tuán)也將根據(jù)市場(chǎng)需求,繼續(xù)推進(jìn)新平臺(tái)、新車型的研發(fā),為用戶提供更多融合科技美學(xué)的前瞻性智能電動(dòng)車產(chǎn)品;生產(chǎn)制造方面,集團(tuán)將致力推進(jìn)改善天津制造基地的制造水平,并確保高質(zhì)量生產(chǎn)及交付;銷售方面,集團(tuán)將進(jìn)一步拓展銷售渠道,開(kāi)拓海外市場(chǎng),完善售后服務(wù),持續(xù)提升銷售能力及用戶體驗(yàn)。

[責(zé)任編輯:林音]

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