青木高新專為特殊新興行業(yè)提供和生產(chǎn)各種電子級(jí)功能性化學(xué)材料和功能性化學(xué)材料解決方案,主要產(chǎn)品包括鋰離子電池電解液相關(guān)的添加劑、電解質(zhì)和溶劑材料,以及其它應(yīng)用于電子行業(yè)相關(guān)的功能性化學(xué)材料。

中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀調(diào)研青木高新

中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀調(diào)研青木高新

電池百人會(huì)-電池網(wǎng)49日訊(張倩 宋蜀偉 山東威海報(bào)道)3月31日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確,將原定于年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。榮成青木高新材料股份有限公司(簡(jiǎn)稱:青木高新)總經(jīng)理孫朋波表示,受新冠肺炎疫情影響,短期內(nèi)大部分行業(yè)都會(huì)有壓力,補(bǔ)貼延長(zhǎng)有助于提振新能源市場(chǎng),但長(zhǎng)期來看,還是要以技術(shù)、市場(chǎng)等為主,補(bǔ)貼過后會(huì)驗(yàn)證哪些企業(yè)能夠憑真本事吃飯。

4月8日,“全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 呼喚電池健康生態(tài)鏈——’2020中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”(山東站)調(diào)研活動(dòng)在山東威海拉開序幕。8日下午,調(diào)研團(tuán)一行來到青木高新參觀調(diào)研,并與董事長(zhǎng)助理林杰、總經(jīng)理孫朋波、副總經(jīng)理朱昱等交流座談。

 中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行與青木高新相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流、座談

 中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行與青木高新相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流、座談

青木高新成立于2012年,專業(yè)從事高端精細(xì)化工業(yè)務(wù),并集功能性化學(xué)材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體。孫朋波稱,公司專為特殊新興行業(yè)提供和生產(chǎn)各種電子級(jí)功能性化學(xué)材料和功能性化學(xué)材料解決方案,主要產(chǎn)品包括鋰離子電池電解液相關(guān)的添加劑、電解質(zhì)和溶劑材料,以及其它應(yīng)用于電子行業(yè)相關(guān)的功能性化學(xué)材料。

在研發(fā)儲(chǔ)備方面,青木高新?lián)碛歇?dú)立的研發(fā)中心和研發(fā)團(tuán)隊(duì),采用自主研發(fā)及主導(dǎo)聯(lián)合研發(fā)方式,與蘭州物化所、大連物化所、青島科技大學(xué)及國(guó)內(nèi)多家科研院所建立了長(zhǎng)期合作,在催化領(lǐng)域、有機(jī)合成領(lǐng)域、電化學(xué)領(lǐng)域等多領(lǐng)域展開研發(fā)合作。

孫朋波在座談中表示,雖然目前新能源產(chǎn)業(yè)在一定程度上受到疫情影響,但在政策扶持及市場(chǎng)不斷成熟下,整體環(huán)境還是向好的。目前從研發(fā)角度來看,行業(yè)主要還是面臨著技術(shù)定型難題,電池新技術(shù)路線不斷涌現(xiàn),很有可能技術(shù)更替顛覆現(xiàn)有市場(chǎng)格局,而一些新項(xiàng)目的上馬需要消耗大量的人力、物力、成本支撐,還需要市場(chǎng)反應(yīng)階段,這對(duì)制造業(yè)而言是巨大的考驗(yàn)。

電池百人會(huì)理事長(zhǎng)于清教指出,未來5-20年鋰電池都不會(huì)被淘汰,而這個(gè)過程還在持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)等方面優(yōu)化,短期內(nèi)新技術(shù)路線出現(xiàn)不會(huì)顛覆鋰電池主導(dǎo)地位。同時(shí)建議企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域做精做透,為產(chǎn)能擴(kuò)張、客戶拓展方面做準(zhǔn)備。 

中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行

【中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行】

自2014年開始,中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會(huì)、ABEC、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)已連續(xù)7年堅(jiān)持開展“中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”活動(dòng),深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向,就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對(duì)接等建議;推動(dòng)調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣,促進(jìn)企業(yè)與企業(yè)之間的合作,形成相關(guān)調(diào)研報(bào)告與數(shù)據(jù)分析等;還原行業(yè)真相,反饋行業(yè)聲音,報(bào)道典型案例,傳播正能量,助力新能源電池產(chǎn)業(yè)構(gòu)建健康生態(tài)鏈。

20年代已開啟,未來總有一些趨勢(shì)難以洞察,總有一些事件出人意料,但對(duì)于新能源電池行業(yè)來說,“中國(guó)市場(chǎng)全球化,全球市場(chǎng)中國(guó)化”這一趨勢(shì)將日益凸顯。在這樣的趨勢(shì)下,企業(yè)生存危機(jī)加劇,構(gòu)建更加健康的生態(tài)鏈,才能活出“高質(zhì)量”!

3月19日,以“全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 呼喚電池健康生態(tài)鏈”為主題,’2020中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行調(diào)研活動(dòng)在江蘇常州拉開序幕,針對(duì)2020年國(guó)內(nèi)外電池相關(guān)化工、電池材料、電芯制造、新能源車等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做系統(tǒng)調(diào)研。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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