2019年東風(fēng)集團(tuán)收入1010.87億元,同比減少3.3%;毛利134.91億元,同比增長0.56%;歸屬母公司權(quán)益持有人溢利128.58億元,同比減少0.93%。

圖片來源:東風(fēng)汽車官網(wǎng)

圖片來源:東風(fēng)汽車官網(wǎng)

3月31日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(00489.hk)發(fā)布公告稱,2019年集團(tuán)年內(nèi)收入1010.87億元,同比減少3.3%;毛利134.91億元,同比增長0.56%;歸屬母公司權(quán)益持有人溢利128.58億元,同比減少0.93%;每股基本盈利149.23分,擬派發(fā)末期股息每股0.25元。

東風(fēng)集團(tuán)股份

對(duì)于營收下滑,東風(fēng)集團(tuán)表示,主要來自于東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍銷售收入的下降。至于毛利率增加,東風(fēng)集團(tuán)稱,主要是降低成本及銷售結(jié)構(gòu)變化的影響。

公告顯示,2019年東風(fēng)集團(tuán)銷售汽車約293.2萬輛,同比下降約3.9%。類比比例合并方式核算,集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)銷售收入約2540.41億元,同比上升約0.7%,其中乘用車業(yè)務(wù)銷售收入約1679.67億元,同比下降約4.5%;商用車銷售收入約804.33億元,同比增長約10.2%。

東風(fēng)集團(tuán)初步判斷,2020年中國汽車市場將下降10%左右,其中乘用車市場將下降10%左右,商用車與去年持平;未來五年,汽車市場仍將保持微增長態(tài)勢(shì),市場整體預(yù)計(jì)增長1.2%,其中乘用車增長1.6%,商用車下降1%。

對(duì)于未來兩年的發(fā)展規(guī)劃,東風(fēng)集團(tuán)表示,將繼續(xù)推進(jìn)自主創(chuàng)新及新能源能力建設(shè),探索汽車出行服務(wù)等新視野,安排新車型和新產(chǎn)品導(dǎo)入,開展智慧制造技術(shù)提升,進(jìn)一步優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。東風(fēng)集團(tuán)預(yù)計(jì)2020年將投資161.72億元,2021年投資208.57億元。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源
電動(dòng)汽車
東風(fēng)集團(tuán)