近日，*ST尤夫（002427）發(fā)布公告稱，公司與江蘇瑞鴻鋰業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“瑞鴻鋰業(yè)”）、江蘇智航新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“智航新能源”）以及周發(fā)章、泰州興港投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“泰州興港”）、江蘇就到出行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“出行公司”）、沈平、李華杰簽訂了《關(guān)于江蘇智航新能源有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。

公告顯示，公司擬將持有的智航新能源65%的股權(quán)以47,450萬(wàn)元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給瑞鴻鋰業(yè)。瑞鴻鋰業(yè)為智航新能源在《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》項(xiàng)下的相關(guān)義務(wù)提供連帶責(zé)任保證，周發(fā)章、泰州興港、出行公司、沈平、李華杰為瑞鴻鋰業(yè)及智航新能源在《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》項(xiàng)下的相關(guān)義務(wù)提供連帶責(zé)任保證。其中，擔(dān)保方周發(fā)章、泰州興港分別持有瑞鴻鋰業(yè)60%、40%的股權(quán)。

本次交易前，公司持有智航新能源100%股權(quán)。交易完成后，公司仍持有智航新能源35%的股權(quán)?！豆蓹?quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》約定自協(xié)議生效之日起三年內(nèi)，瑞鴻鋰業(yè)應(yīng)當(dāng)按照智航新能源100%股權(quán)估值為73,000萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買公司持有智航新能源35%的股權(quán)，但是，如果瑞鴻鋰業(yè)未按照協(xié)議的約定向公司支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款的，公司有權(quán)隨時(shí)將持有智航新能源35%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給其他方，瑞鴻鋰業(yè)同意上述轉(zhuǎn)讓并放棄優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。

值得注意的是，2016年9月，*ST尤夫從周發(fā)章、泰州啟航投資中心（有限合伙）、英信（廈門）投資管理有限公司等自然人和機(jī)構(gòu)手里收購(gòu)智航新能源合計(jì)51%股權(quán)，交易金額達(dá)10.1億元，交易后，智航新能源成為尤夫股份的控股子公司。2017年11月，尤夫股份又從智航新能源原實(shí)控人周發(fā)章手里收購(gòu)智航新能源剩下49%股權(quán)，交易金額10.8億元，實(shí)現(xiàn)全資控股。

智航新能源成立于2012年7月，是一家專注于動(dòng)力型鋰電池正極材料、鋰電池、電池組等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。日前，中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀調(diào)研智航新能源獲悉，目前公司擁有日產(chǎn)100萬(wàn)只2600mAh以上高比能量、動(dòng)力型18650鋰電池的生產(chǎn)能力，具備年產(chǎn)240萬(wàn)kWh電池系統(tǒng)的PACK生產(chǎn)能力。

據(jù)*ST尤夫披露的2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，去年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入30.8億元，同比減少20.13%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5353萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)105.11%。據(jù)了解，報(bào)告期內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生重大變化，加之補(bǔ)貼力度快速下降，新能源汽車客戶驟減，江蘇智航新能源有限公司銷售訂單同比去年大幅下降，同時(shí)智航新能源產(chǎn)能利用率不足，導(dǎo)致營(yíng)業(yè)收入大幅下降，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約0.67億元，較上年同期同比下降73.96%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約-2.31億元，同比增加73.53%，主要是智航新能源2019年年度計(jì)提減值準(zhǔn)備金額小于2018年年度計(jì)提減值準(zhǔn)備金額所致。

*ST尤夫表示，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為滌綸工業(yè)絲板塊和鋰電池板塊，但因近年來(lái)鋰電池產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生重大變化，加之補(bǔ)貼力度快速下降，新能源汽車客戶驟減，智航新能源銷售訂單大幅減少，開工率、產(chǎn)能利用率不足，處于持續(xù)虧損狀態(tài)。為了整合及優(yōu)化現(xiàn)有資源配置，聚焦公司核心主業(yè)，公司決定出售智航新能源65%的股權(quán)，本次交易符合公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)及未來(lái)發(fā)展需要。