圖片來源：小鵬汽車

3月28日晚，小鵬汽車（09868.hk）公布2021年第四季度及全年財報。2021年第四季度，小鵬汽車實現(xiàn)營收85.6億元，同比增長200.1%；交付量達41751輛，同比增長222%。2021年，公司實現(xiàn)營收209.9億元，同比增長259.1%；交付量達98155輛，同比增長263%，首奪造車新勢力全年交付冠軍，其中P7車型交付突破6萬臺，占比61.7%。

公告顯示，2021年，小鵬汽車全年毛利率達12.5%，同比增長7.9%；全年研發(fā)投入41.1億元，同比增長138.4%。公司現(xiàn)金儲備規(guī)模已達435.4億元，同比增長23.2%。

在銷服及充電網(wǎng)絡布局方面，2021年，小鵬汽車新增197家銷售門店，門店總數(shù)已達357家，覆蓋129個城市；新增613座品牌超充站，超充站總數(shù)已達772座，覆蓋308個城市；超充體系已經(jīng)覆蓋中國所有的337座地級市和直轄市。

另外，在3月28日召開的財報電話會議中，小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示，2021年，P5和P7對銷售收入的增加做出了很大貢獻，其中，P7全年交付量為6.1萬輛，同比增302%；去年10月開始量產(chǎn)的P5交付量為7865輛。同時，新車型G9將于今年第三季度交付，并將在第四季度開展Robotaxi的搭載和測試。

在產(chǎn)能方面，小鵬汽車除現(xiàn)有肇慶工廠以外，還有兩座在建工廠，其中廣州工廠已進入設備安裝階段，武漢工廠將于明年投產(chǎn)，希望在短期內(nèi)將實現(xiàn)超50萬輛的年產(chǎn)量。據(jù)悉，小鵬汽車于1月底利用春節(jié)停產(chǎn)期對肇慶工廠實行技術升級，肇慶工廠已如期于2月中復產(chǎn)，升級使自2021年至2022年初積累的大量在手訂單得以加快交付。

在智能化方面，何小鵬講到，Xpilot3.5的核心功能城市NGP（智能導航輔助駕駛）的研發(fā)進展順利，計劃于今年第二季度在首批城市上線，該功能將進一步加強公司在技術上的領先地位，并標志著在為車主實現(xiàn)全場景智能輔助駕駛的征途上的又一項重要里程碑。同時，小鵬汽車計劃在2023年正式推出智能輔助系統(tǒng)Xpilot 4.0，預計Xpilot 4.0將來在銷售車型中的滲透率將超過50%。

此外，小鵬汽車預計今年一季度實現(xiàn)總收入72億元-73億元，同比增長144%-147.4%；預計交付量達33500輛-34000輛，同比增長151.1%-154.9%。

據(jù)此前發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車2022年2月總交付6,225臺，同比增長180%，其中，小鵬P7交付3,537臺，同比增長151%；小鵬P5交付2,059臺；小鵬G3系列交付629臺。1-2月，公司累計交付19147輛，同比增長132%。

電池網(wǎng)注意到，目前，“蔚小理”三家造車新勢力2021財報已全部公布。理想汽車2021年全年實現(xiàn)營收270.1億元，交付90,491輛，雙雙再創(chuàng)歷史新高，截至2021年第四季度末，公司現(xiàn)金儲備達501.6億元；蔚來2021年實現(xiàn)營業(yè)收入361.36億元，同比增長122.3%，整車毛利達20.1%，凈虧收窄至40.2億元，同比收窄24.3%。