目前，“造車新勢力美股三劍客”——小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車2020年財報已悉數(shù)發(fā)布，雖然均處于虧損狀態(tài)，但都實現(xiàn)了大幅減虧，且全年毛利實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，不再是“賣一輛虧一輛”。

小鵬汽車2020年凈虧損4.19億美元 同比下降26%

3月8日晚間，小鵬汽車公布了其截至2020年12月31日的2020財年第四季度以及2020財年未經(jīng)審計的財務數(shù)據(jù)。2020年全年毛利首次轉(zhuǎn)正，凈虧損同比大幅收窄。

具體來看，2020年全年，小鵬汽車總收入為8.96億美元，同比增長151.8%；汽車銷售收入為8.50億美元，同比增長155.5%；毛利率為4.6%（2019年同期為-24.0%）。在利潤方面，小鵬汽車凈虧損為27.32億元（4.19億美元），較上一財年36.92億元下降26%。

此外，截至2020年12月31日，小鵬汽車擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限資金和短期投資共計54.16億美元。

在交付量方面，2020財年，小鵬汽車總交付量達27,041臺，較2019年的12,728臺增長112.5%。

除了小鵬汽車，同為“造車新勢力美股三劍客”的蔚來（NIO）與理想汽車2020年也實現(xiàn)了大幅減虧，并且實現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。

蔚來汽車凈虧損53.04億元 同比下降53%

3月2日早間，蔚來汽車發(fā)布了2020年第四季度及全年財報。財報顯示，蔚來汽車2020年實現(xiàn)營收162.6億元，同比增長107.8%；凈利潤虧損53.04億元，同比下降53%（2019年蔚來凈虧損112.98億元）。

蔚來汽車在2020年第四季度汽車毛利率達到17.2%，較三季度的14.5%提升約3個百分點，并且首次實現(xiàn)全年毛利率為正，達到12.7%，去年同期毛利率為-9.9%。

理想汽車2020年凈虧損2320萬美元 同比下降93.8%

2月25日晚間，理想汽車發(fā)布了2020年第四季度及全年財報。財報顯示，2020年全年，理想汽車實現(xiàn)總收入為94.6億元人民幣（14.5億美元），其中汽車銷售收入為92.8億元人民幣（14.2億美元），2019年為2.81億元人民幣，收入增長的主要原因為理想于2019年12月開始交付理想ONE，2020年為理想ONE第一個完整交付的年份。

在凈利潤方面，2020年，理想汽車凈虧損為1.517億元人民幣（2320萬美元），較2019年24.4億元人民幣下降93.8%。公司2020年毛利潤為15.5億元人民幣（2.37億美元），毛利轉(zhuǎn)正（2019年毛利潤為負10萬元人民幣）。

2020年集體減虧，毛利轉(zhuǎn)正，造車新勢力離掙錢也越來越近了。上述3家造車新勢力在2021年開年，也有著不錯的開頭。

根據(jù)小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車官方發(fā)布預計數(shù)據(jù)，一季度在車輛交付和營收方面，預期均向好：2021年第一季度，小鵬汽車預計營收26億元人民幣，交付12500輛汽車；蔚來汽車預計在73.823億元人民幣（11.314億美元）至75.572億元人民幣（11.582億美元）之間，比去年同期增長約438％-451％，車輛交付量預計為20000-20500輛，將比去年同期增長421％-434％；理想汽車預計總收入在29.4億元人民幣（4.51億美元）至32.2億元人民幣（4.94億美元）之間，較2020年第一季度增長約245.9％至278.8％，車輛交付量預計為10500至11500輛，同比增長約262.6％至297.1％。

中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會理事長于清教預測今年我國新能源汽車產(chǎn)銷量預計將突破180萬輛，樂觀預計甚至有望沖刺200萬輛。整個新能源汽車市場將進入成長期，而造車新勢力也正漸漸成長為電動智能化的中堅力量之一，2021年的表現(xiàn)值得期待。